Читая некоторые украинские газетки, печатающие для «щирых и свидомых», т.е. настоящих национально мыслящих украинцев, не устаёшь удивляться буйной фантазии авторов статей. Одна из них восхитила меня своей наглой глупостью до изумления. Речь идет о воре и казнокраде, наказном гетмане Полуботко, правившем короткое время в Малороссии.
Пановал он, с 1722г., после смерти гетмана Скоропадского, до 1723года, когда он, как наказной гетман, был вызван в Петербург, где был взят под следствие и в 1724г. умер в Петропавловской крепости «... где его держали несколько месяцев» (Н. Грушевский). Удивило другое, якобы «... Начебто 1722 року (існує версія -1720) до берегів Англії пристали кілька великих, добре озброєних вітрильників, які прибули з далекої України. Один із них охоронявся козаками особливо ретельно, позаяк на ньому був таємничий вантаж - золоті карбованці зі скарбниці Запорозької Січі» [КС]. Представляете - большие, хорошо вооружённые парусники плавали вначале 18 века из Малороссии в Великобританию. Надо знать, что в 1711 году после неудачного для России Прутского похода весь север Черного моря был снова возвращен Турции. Она получала Азов, Россия вынуждена была разрушить свои аванпосты на Юге: крепость Таганрог на Азовском море и Каменный Затон на Днепре.
Начнем с Запорожской Сечи: После Мазепы, который с Карлом XII собирался Север и Северо-запад России, в том числе Новгород и Псков отдать Шведам. Украину и Смоленщину - Лещинскому (кандидат в короли Польши от Карла XII), причем в Киеве будет сидеть вассал последнего «великий князь» Мазепа. Южные русские земли предназначались туркам, крымским татарам и прочим сторонникам. Узнав о предательстве гетмана русские войска в октябре 1708г. штурмом взяли ставку гетмана-Батурин, из которого вывезли всё что могли, остальное предали огню, крепость просто разрушили. Следом за Мазепой кошевой Запорожской Сечи Гордиенко тоже переметнулся к шведам. Петр І действовал решительно и круто - весной 1709 года его войско штурмом взяло и дотла разорило Запорожскую Сечь. Запомним эти годы, 1709-1720(22)гг. Откуда появилась казна запорожских казаков, ведь на территории даже современной Украины нет золотых приисков, а сечевые казаки ничего не умели кроме как грабить, кто ее сумел спрятать от штурмующих войск, и Батурин и Сечь были взяты быстро и неожиданно для казаков, кто её сберегал все эти годы, кто её передал Полуботко? Кстати в 1720г. он был просто одним из старшин, даже не И.О. гетмана. Теперь о хорошо вооруженных парусниках. Если их несколько, то моряки называют это эскадрой. ( Эскадра - группа кораблей и судов, находящихся в дальнем плавании или в экспедиции) [Военно морской словарь]. Рассмотрим маршрут движения морских судов из Украины в Великобританию. Надо пройти из Сечи по Днепру (?), затем по Черному морю, проливу Босфор (длина около 30 км, ширина от 750 м до 3,7 км),
затем Мраморное море, снова пролив Дарданеллы (длина 120,5 км, ширина 1,3 - 18,5 км),
Ионическое море с его множеством островов. Проливы и Днепровский лиман, на котором стояла с 16 века мощная турецкая крепость Очаков, ввиду сложности хождения в них под одним парусом, охранялись галерами, а по берегам, в узостях, стояли мощные береговые батареи.
(Галера - боевое гребное судно с одним рядом весел, в качестве вспомогательного движителя имела паруса. Имела до 32 весел на борт (по 4-6 гребцов на весло) длиной до 60 м., шириной до 7,5 м., скорость до 7 узлов (13 км/ч.), экипаж с воинами до 450 человек, с несколькими десятками орудий крупного калибра. Кстати, Гийом де Боплан отмечает в своих записках, что если казаки захватывали какое-либо турецкое морское судно, то топило его вместе с людьми, т.к. управлять им они не умели). И вот впереди свободные воды Средиземного моря, которое замыкается пролив Гибралтар (длина 59 км, ширина от 14 до 44 км) контролируемый с 1704г. Великобританией,
потом берега Испании, Португалии, бушующий Бискайский залив и вот один из сложнейших для плавания проливов Ла-Манш и Па-де-Кале (Английский Канал).
Для наших казаков эта мелочь. Турки, увидав эту мифическую казачью эскадру, с переляку наверное, разбежались кто куда и единственный раз в истории Оттоманская Империя дала прорваться мимо своей столицы, Стамбула, чужим кораблям. (Англичане и французы в ХХ веке в I Мировую войну не сумели сделать подобное и их Дарданельская операция провалилась. Вот что значит не позвать наших жовто-блакытных). Где сичевики нашли штурманов, карты, навигационное оборудование, под каким флагом плыли, где заготавливали продовольствие, пресную воду - остается тайной украинских историков.
Вернемся к хорошему вооружению парусников. Скорее всего это не самопалы и пистолеты, а пушки.
В 18 веке стреляли, как известно ядрами, пушки заряжались с дула и поскольку противооткатных устройств, как на современных орудиях, не было, они после выстрела откатывались назад вместе со станком, на колесах. Калибры тогдашних пушек известны: по артиллерийской шкале Георга Гартмана (1540г.) чугунное ядро в два дюйма (дюйм-2,54см) весило один нюрнбергский фунт (его отношение к торговому -100 : 119). От этих фунтового ядра и артиллерийского веса исчислялись и другие ядра. Поскольку геометрия ядра одинакова с 16 до 19 веков приведу калибры пушек стоящих на русских и турецких военных кораблях в 1853г.:
14 фунтов - калибр 4,4 дюйма (11,2см),
20фунтов - калибр 4,95 дюйма (12,6см),
29 фунтов - калибр 5,79 дюйма (14,7 см),
34 фунта - калибр 6 дюймов (15,24см).
Приведу вес пушек со станками на тот или иной калибр:
- 6 фунтовая пушка весила около 0,76 тонны; - 12 фунтовая около 1,4 тонны; 24фунтовая - 2,73 тонны; 36 фунтовая - 3,75 тонны. Указанные орудия явно не могли находиться на казачьей чайке.
Даю её примерные данные: «речное судно запорожских казаков 16-17вв, приспособленное для воен.мор.походов. Дл.до 20м, ширина и высота 4м. Оборудовалось 10-15 парами весел, мачтой для паруса. На «Ч» устанавливалось 2-4 небольших орудия». Чайки вмещали в себя 50-70 человек, вооруженных мушкетами. Кроме того, известны попытки создать на базе чаек подводные суда.*
Гийом де Боплан называл эти малые пушки чаек фальконетами (Ф - гладкоствольное орудие малого калибра, устанавливалось на небольших парусных и гребных судах. Стреляло преимущественно свинцовыми ядрами).
Я понимаю, что нам сиволапым, не понять украинского гения запорожских казаков и, считая, что «хорошо вооруженный парусник», и не один, они построили, даю тоже примерную (на 1790г. роспись необходимых материалов для постройки 66-пушечного парусника длиной 48,8 м; шириной (без обшивки) -13,5м; осадкой - 6,4м:
- дубовый лес - 4100 тонн; железо четырех сортов - 120 тонн; балласт из чугуна в трюме - 377 тонн; 66 чугунных и 4 медных орудия весом 120 тонн; боекомплект - 6305 снарядов; 12 тонн пороха; на паруса уходило 15000 кв м полотна четырех сортов; пеньковых тросов и пеньки для конопачения корпуса - 125 тонн; смолы и канифоли - 50тонн; 8 тонн гвоздей восьми сортов; 1,5 тонны лакокрасочных материалов (порядка 15 наименований); 3,5 тонн говяжьего, свиного и «ворваньего» сала и конопляного масла и т.д. и т.п.
Обходилось это Российской империи в 443198 рублей или примерно 1% годовых расходов государства. На строительстве кораблей (это, кстати, конец XVIII века) на верфях Черного моря, ввиду отсутствия в Малороссии специалистов - корабелов, было нанято:
Костромичей - 2000 чел.; из Олонецкой и Новгородской губ. - 1200 чел.; из Ярославской губ. - 850чел.; Московской - 700 чел.; Орловской - 500 чел., Нижегородской - 450 чел., плюс военнопленные шведы и турки и гарнизоны русской армии.
Заклинаю авторов бреда о золоте Полуботка, ну хоть посмотрите в учебники и словари, прежде чем писать.
Я понимаю, что (В. Шульгин): «украинствующие могут быть разделены на три категории: 1) честные, но не знающие; это те, которых обманывают; 2) знающие, но бесчестные, призванние сих обманывать «младшего брата»; 3) знающие и честные. Это маньяки раскола, они обманывают самих себя» и поэтому скажу только одно (П. Бови): «Правда, как солнце, может затуманиться, но только на время». Галицийский туман все равно рассеется и русское солнце взойдет.
Евгений Попов
*Этот бред я выставляю практически без комментариев:
Подводная лодка запорожских казаков
В XVI-XVII столетие на все побережье Черного моря распространялся страх, который создавали подводные лодки запорожских казаков. "Ни один, даже самый мощный корабль, не чувствовал себя в безопасности, осознавая, что поблизости может находится казацкая подводная лодка" - так говорили историки того времени.
В те времена еще не знали такох слов как мерчендайзинг, например. Дерзкие нападения казаков нагоняли ужас на врагов своим появлением из ниоткуда, эта технология явно намного опередила свое время. Некоторые специалисты говорят, что "Чайку" можно считать первой подводной лодкой, хотя другие и отрицают такую теорию.
"Чайка" – судно, изготовленное запорожскими казаками, которое изготавливалось из большой выдолбленной колоды и ее борта оббивались сосновыми досками. Длинна, такой лодки, составляла 18 метров, ширина и высота до четырех. По бокам прикрепляли связки камыша, которые увеличивали устойчивость и плавучесть, а также служили буфером для швартования и неплохой защитой от низколетящих пуль. За частую имели два руля заду и спереди, что увеличивало скорость и маневренность. Чайка имела парус, от 10 до 15 пар весел и вмещала до 70 человек.
Подводная лодка же изготавливалась из двух таких чаек, одну накрывали другой и герметично закрепляли. В бортах отверстие для весел уплотняли кожаными манжетами, что не позволяло проникнуть воде внутрь (данные получены при оказании помощи сайтом - btl агентство, за что ему огромное спасибо). Воздух в погруженном состоянии поступал по шахте, которая выходила на поверхность в маленькую лодку, где сидел один казак и управлял всей конструкцией, скорость же обеспечивали гребцы в подводной части лодки веслами.
Со стороны создавалось впечатление, что один человек плывет на лодке и не вызывало никаких подозрений, подводная же основная часть была прикреплена к надводной одной, или несколькими шахтами для воздуха. Когда " Чайка" под водой подходила к ни чему не подозревавшему противнику, открывалось двойное дно лодки и оттуда высыпался песок, что служил балластом.
Обернутая в водоросли конструкция, всплывая внезапно над водой, приводила в ужас противника. Новый метод войны на море принес много побед казакам на побережье Черного моря. В то время ни одна держава не могла эффективно противостоять такому виду вооружения, как подводная лодка "Чайка".
Хотелось бы только знать, каким образом под водой можно грести веслами? Почему двигается лодка НАД водой…лопасти входят в воду и двигая воду назад, заставляют ее двигаться вперед, затем по воздуху, чья плотность примерно в 800 раз меньше плотности воды, весла переносятся вперед…и снова очередной гребок…как весла делали это под водой ума не приложу…все известные мне прожекты подлодок имели винты…
