БЕЗОТКАТНЫЕ ОРУДИЯ

7,5 cm LG 40



Калибр: 75 мм;
длина ствола: 15,5 калибров/1,15 м;
боевая масса: 145 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 60°;
начальная скорость снаряда: 365 м/с;
масса снаряда: 5,8 кг;
дальнобойность: 6800 м;
скорострельность: 8 выстрелов в минуту.

10.5 cm LG 40





Калибр: 105 мм;
длина ствола: 13 калибров/1,38 м;
боевая масса: 388 кг;
максимальный угол возвышения: 41°;
сектор обстрела 80°;
начальная скорость снаряда: 373 м/с;
масса снаряда: 14,8 кг;
скорострельность: 6-7 выстрелов в минуту.

10,5 cm LG 42





Данные как у 10,5 cm LG 40 за исключением:
длина ствола: 17,5 калибров/1,83 м;
боевая масса: 485 кг;
масса при транспортировке: 515 кг;
максимальный угол возвышения: 43°;
сектор обстрела: 71°;
начальная скорость снаряда: 335 м/с.

Работы над безоткатными орудиями (которые немцы для дезинформации противника называли легкими) начались еще в 1930 году. Предусматривалось, что эти пушки будут использоваться в парашютных частях, а также в условиях тяжелой местности (горы и т.п.). Все безоткатные пушки использовали стандартные боеприпасы. Весь секрет был в конструкции замка, который в момент выстрела выпускал часть пороховых газов в сторону, обратную направлению движения снаряда, тем самым компенсируя откат. Благодаря этому удалось значительно сократить массу пушки, поскольку не требовался противооткатный механизм. Пушки 7,5 cm LG 40 использовались немецкими парашютистами во время высадки на Крит, а затем в Северной Африке. 105-мм безоткатные пушки поступали в ново-формируемые парашютные и горнострелковые дивизии,а в январе 1945 года целый дивизион таких пушек получила 3-я кавалерийская бригада.

15 cm LG 42

Калибр: 150 мм;
длина ствола: 2,6 м;
боевая масса: 850 кг;
максимальный угол возвыше-ния: 70°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 290 м/с;
масса снаряда: 38 кг;
дальнобойность: 6000 м.

150-мм безоткатная пушка серийно не выпускалась, но несколько таких орудий все же поступило в части, расквартированные в Норвегии. Например, одна из таких пушек находилась в составе 6/503 батареи 240-мм железнодорожных орудий кригсмарине в Нербё. Другая 150-мм безоткат-ка входила в состав 502-го дивизиона кригсмарине (3 380-мм пушки), расквартированный в Варе. Третья пушка находилась в составе 507. (M)KuestArtAbt.

ГОРНАЯ АРТИЛЛЕРИЯ

7,5 cm GebK 15



Калибр: 75 мм;
длина ствола: 15 калибров/1,15 м;
боевая масса: 630 кг;
масса при транспортировке: 630 кг (7 частей массой от 78 до 156 кг);
максимальный угол возвышения: 50°;
сектор обстрела: 7°;
начальная скорость снаряда: 386 м/с;
масса снаряда: 5,5 кг;
Дальнобойность: 6650 м;
скорострельность: 6-8 выстрелов в минуту.

7,5 cm GebK 36



Калибр: 75 мм;
длина ствола: 19,3 калибра/1,45 м;
боевая масса: 750 кг;
масса при транспортировке: 715 кг (восемь частей);
максимальный угол возвышения: 70°;
сектор обстрела: 40°;
начальная скорость снаряда: 475 м/с;
масса снаряда: 5,7 кг;
дальнобойность: 9250 м;
скорострельность: 6-8 выстрелов в минуту;
бронепробиваемость: а) бронебойный 45 мм, б) кумулятивный (Gr 38 HL/ 75 мм, в) кумулятивный (Gr 38 HL/C) 100 мм.

7,5 cm GebK 43



Данные как у GebK 36 за исключением:
боевая масса: 620 кг;
начальная скорость снаряда: 505 м/с;
дальнобойность: 9500 м.

10,5 cm GebH 40



Калибр: 105 мм;
длина ствола: 32 калибра/3,15 м;
боевая масса: 1660 кг;
максимальный угол возвышения: 71°;
сектор обстрела: 51°;
начальная скорость снаряда: 570 м/с;
масса снаряда: 14,5 кг;
дальнобойность: 12625 м;
скорострельность: 6-8 выстрелов в минуту.

Горная гаубица GebK 15 была разработана фирмой «Skoda» еще в годы 1-й Мировой войны. Затем гаубицу приняли на вооружение немецких горнострелковых частей. Гаубица находилась на вооружении как батальонов горных стрелков, так и полков горной артиллерии. Кроме стандартного колесного лафета гаубица могла оснащаться лафетом на полозьях.
GebG 43 и GebH 40 были спроектированы австрийской фирмой Boehler и представляли собой достаточно современные конструкции. Тем не менее, от выпуска 75-мм горных пушек немцы отказались, а 105-мм пушки выпускались ограниченной серией, поскольку было очевидно, что для горнострелковых частей лучше подойдут еще более легкие безоткатные пушки

ПЕХОТНАЯ АРТИЛЛЕРИЯ

7,5 cm leIG 18



Калибр: 75 мм;
длина ствола: 11,8 калибров/0,88 м;
боевая масса: 440 кг;
масса при транспортировке: 400 кг (конная тяга), 570 кг (тягач);
максимальный угол возвышения: 73,5°;
сектор обстрела: 11°;
начальная скорость снаряда: обычного 221 м/с, специального 260 м/с;
масса снаряда: 5,5 кг;
дальнобойность: обычный снаряд 3550 м, специальный снаряд 4600 м;
скорострельность: 8-12 выстрелов в минуту;
бронепробиваемость: а) кумулятивный HL/A 75 мм, б) кумулятивный HL/B 90 мм.

7,5 cm Geb IG 18

Данные как у 7,5 cm le IG 18 за исключением:
боевая масса: 410 кг,
масса при транспортировке: 405 (конная тяга), 515 кг (тягач);
максимальный угол возвышения: 75°;
сектор обстрела: 35°.

7,5 cm leIG 37



Калибр: 75 мм;
длина ствола: 20 калибров/1,68 м;
боевая масса: 510 кг;
масса при транс-портировке: 530 кг;
максимальный угол возвышения: 24°;
сектор обстрела: 60°;
начальная скорость снаряда: 350 м/с;
масса снаряда: 5,5 кг;
дальнобойность: 4800 м;
скорострельность: 8-12 выстрелов в минуту;
бронепробиваемость: как у 7,5 cm leIG 18.

7,5 cm leIG 42

Данные как у 7,5 cm leIG 37 за исключением:
боевая масса: 590 кг;
масса при транспортировке: 595 кг;
максимальный угол возвышения: 32°;
сектор обстрела: 78°;
дальнобойность: 5150 м.

Легкие пехотные пушки находились в составе пехотных батальонов и в полковых ротах пехотной артиллерии. Несмотря на то, что 7,5 cm leIG 18 помнили еще сражения 1-й Мировой войны, немцы использовали эти пушки до 1945 года. Новые модификации 75-мм пехотной пушки появились лишь в 1944 году. Пушки leIG 37 отличались тем, что в их конструкции использовался лафет 37-мм противотанковой пушки Рак 35/36, a leIG 42 устанавливались на безоткатных лафетах PAW 600. Использование кумулятивных боеприпасов позволяло бороться с бронетехникой противника, однако лишь на очень коротких дистанциях.

15 cm sIG 33





Калибр: 149 мм;
длина ствола: 11,4 калибра/1,7 м;
боевая масса: 1700 кг;
масса при транспортировке: 1825 кг;
максимальный угол возвышения: 75°;
сектор обстрела: 11°;
начальная скорость снаряда: а) фугасный 240 м/с; б) кумулятивный 280 м/с;
масса снаряда: а) 38 кг, б) 25 кг;
дальнобойность: 4700 м; скорострельность: 2-3 выстрела в минуту;
бронепробиваемость: б) 160 мм.

Пушки sIG 33 как и leIG 18 были основными пехотными пушками немецкой армии. Благодаря высокому углу возвышения ствола и низкой скорости снаряда 150-мм пушка могла решать задачи, обычно выполнявшиеся минометами. Кумулятивные боеприпасы позволяли использовать пушку для борьбы с танками противника.

ПОЛЕВАЯ АРТИЛЛЕРИЯ

7,5 cm leFK 18



Калибр: 75 мм;
длина ствола: 26 калибров/1.94 м;
боевая масса: 1120 кг;
масса при транспортировке: 2010 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 60°;
начальная скорость снаряда: 485 м/с;
масса снаряда: 5,8 кг;
дальнобойность: 9425 м;
скорострельность: 8-10 выстрелов в минуту;
бронепробиваемость: а) бронебойным 100 м — 47 мм, 1000 м — 38 мм, б) кумулятивным — 90 мм.

7,5 cm FK 38



Калибр: 75 мм;
длина ствола: 34 калибра/2,55 м;
боевая масса: 1380 кг;
масса при транс-портировке: 2340 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 55°;
начальная скорость снаряда: 580 м/с;
масса снаряда: 5,8 кг;
дальнобойность: 11300 м;
скорострельность: 10-12 выстрелов в минуту.

7,5 cm FK М85



Данные как для 7,5 cm FK 38 за исключением:
длина ствола: 43 калибра/3,2 м;
боевая масса: 1778 кг;
максимальный угол возвышения: 42°;
сектор обстрела: 30°;
начальная скорость: 550 м/с;
масса снаряда: 5,8 кг;
дальнобойность: 10275 м;
скорострельность: 8-10 выстрелов в минуту.

75-мм полевые пушки FK 18 чаще всего использовались в составе дивизионов конной артиллерии и кавалерийских дивизиях (например, в 1-й казачьей дивизии). Две другие модификации выпускались ограниченной серией. 7,5 cm FK 38 была полуавтоматической пушкой, установленной на лафете легкой полевой гаубицы 10,5 cm leFH 18. 7,5 cm FK 7 M 85 оснащалась укороченным стволом противотанковой пушки Рак 40 и устанавливалась на лафет гаубицы leFh 18/40. Таким образом, это был своеобразный гибрид противотанковой и полевой пушки, выпуск пушек М85 начался в конце 1944 года. Все они использовались в составе двух полков крепостной артиллерии: 1133. и 1134. FestArtRgt.

10,5 cm leFH 16



Калибр: 105 мм;
длина ствола: 22 калибра/2,31 м;
боевая масса: 1525 кг;
масса при транспортировке: 2870 кг;
максимальный угол возвышения: 40°;
сектор обстрела: 4°;
начальная скорость снаряда: 395 м/с;
масса снаряда: 14,8 кг;
дальнобойность: 9225 м;
скорострельность: 6-8 выстрелов в минуту.

10,5 cm leFH 18



Калибр: 105 мм;
длина ствола: 28 калибров/2,94 м;
боевая масса: 2040 кг;
масса при транспортировке: 3490 кг;
максимальный угол возвышения: 42 ;
сектор обстрела: 56°;
начальная скорость снаряда: 470 м/с;
масса снаряда: 14,8 кг;
дальнобойность: 10675 м;
скорострельность: 6-8 выстрелов в минуту;
бронепробиваемость: а) бронебойным 100м — 56мм; 1500м — 44,5 мм; б) бронебойным с усиленным метающим зарядом 100 м — 85 мм, 1500 м — 49 мм, в) кумулятивным (10 cm Gr 39 rot) — 70 мм, г) кумулятивным (10 cm Gr 39 rot HL/G) — 100 мм.

10,5 cm leFH 18M



Данные как у 10,5 cm leFH 18 за исключением:
длина ствола: 31 калибр/3,3 м;
начальная скорость снаряда: 540 м/с;
дальнобойность: 12325 м.

10,5 cm leFH 18/40



Данные как у 10,5 cm leFH 18М за исключением:
боевая масса: 1800 кг;
масса при транспортировке: 2900 кг;
сектор обстрела: 60°.

10,5 cm leFH 42



Данные как у 10,5 cm leFH 18/40 за исключением:
боевая масса: 1630 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 70°,
дальнобойность: 13000 м.

10,5 cm leFH 43



Данные как у 10,5 cm leFH 42 за исключением:
длина ствола: 30 калибров/3,45 м;
боевая масса: 2200 кг;
максимальный угол возвышения: 75°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 690 м/с;
дальнобойность: 15000 м.

Легкие 105-мм гаубицы составляли основу артиллерийского парка в артиллерийских полках дивизий всех типов от начала и до конца войны. Созданная еще во время 1-й Мировой войны гаубица leFH 16 приняла участие в польской кампании, а затем ее использовали только в учебных и тыловых частях, расположенных вдоль побережья Франции и Норвегии. Самой распространенной была гаубица leFH 18. В 1939 году появилась модификация 10,5 cm leFH 18М, которая отличалась большей начальной скоростью снаряда и, соответственно, большей дальнобойностью. Кроме того, пушка была оснащена дульным тормозом (Muendungsbremse). Гаубица leFH 18/40 была несколько легче остальных 105-мм гаубиц. Снижения массы удалось добиться благодаря тому, что в конструкции лафета гаубицы использовались некоторые детали лафета Рак 40. Гаубица leFH 42 имела еще большую дальнобойность, однако принципиально боевой ценности это не прибавило, поэтому пушку серийно не выпускали. Совершенно оригинальную конструкцию имела гаубица leFH 43, созданная фирмой Skoda. Гаубица устанавливалась на раздвижной станине и имела круговой сектор обстрела и высокий угол возвышения ствола. Однако появилась она в конце войны и серийно не выпускалась.

ПРОТИВОТАНКОВЫЕ ОРУДИЯ НЕМЕЦКОГО ПРОИЗВОДСТВА

28/20-мм тяжелое противотанковое ружье s.Pz.B.41 (schwere Panzerbuchse 41)



Калибр, мм 28/20
Масса в боевом положении, кг 229
(139 на облегченном станке)
Длина ствола, мм 1714
Длина нарезной части, мм 1370
Расчет, чел. 2 (+1 подносчик патронов)
Скорость транспортировки, км/ч 50
(на специальной тележке)
Скорострельность, в/мин 12-15
Наибачыиая дальность стрельбы, м 1000
Прицельная дальность стрельбы, м 500
Дальность эффективной стрельбы, м 300
Углы обстрела, град
По горизонтали 60
По вертикали -4 +45
Начальная скорость снаряда PzGr 41, м/с: 1402
Бронепробиваемость PzGr 41, мм 93/66 (100/500м)

Хотя по классификации вермахта это оружие относится к классу тяжелых противотанковых ружей, но по калибру и конструкции скорее является артиллерийской системой.
Разработку автоматической противотанковой пушки с коническим каналом ствола конструкции Герлиха начали на фирме Маузер (Mauser) в конце 1939 года. Первоначально орудие имело индекс МК8202. В казенной части ствол пушки имел калибр 28 мм, а у дульного среза - 20 мм. Для стрельбы из него использовались специально разработанные снаряды, состоящие из карбид-вольфрамового сердечника, стального поддона и баллистического наконечника. Поддон имел два кольцевых выступа, которые при движении снаряда в канале ствола обжимались, врезаясь в нарезы. Таким образом, обеспечивалось наиболее полное использование давления пороховых газов на дно снаряда, и соответственно, достигалась высокая начальная скорость. Однако в ходе проектирования и испытаний автоматическая пушка МК8202 трансформировалась в однозарядное тяжелое противотанковое ружье s.Pz.B.41, которое после испытаний в июне - июле 1940 года приняли на вооружение вермахта.
Противотанковое ружье имело горизонтальный клиновой полуавтоматический затвор (открывался вручную), обеспечивавший достаточно высокую скорострельность - 12-15 выстрелов в минуту. Для уменьшения энергии отдачи ствол снабжался дульным тормозом. s.Pz.B.41 устанавливалось на легком колесном лафете артиллерийского типа с раздвижными станинами. Для защиты расчета из двух человек служил двойной щит (3 и 3 мм). Особенностью конструкции тяжелого противотанкового ружья являлось отсутствие подъемного и поворотного механизмов. Наведение на цель в вертикальной плоскости осуществлялось качанием ствола на цапфах, а в горизонтальной - поворотом вращающейся части вручную (при помощи двух рукоятей) на нижнем станке.
Чуть позже разработали облегченный вариант лафета для тяжелого противотанкового ружья, поступающего на вооружение парашютных частей люфтваффе. Он состоял из одной станины с полозьями, на которых могли устанавливаться небольшие колесики для передвижения по местности. Это ружье, получившее обозначение s.Pz.B.41 leFL 41, имело массу 139 кг (на обычном лафете 223 кг).
s.Pz.B.41 имело очень высокую начальную скорость бронебойного снаряда PzGr 41 массой 131 г - 1402 м/с. Благодаря этому бронепробиваемость (под углом в 30 градусов) составляла: на 100 м - 52 мм, на 300 м - 46 мм, на 500 м - 40 мм и на 1000 м - 25 мм, что являлось одним из лучших показателей для данного калибра. В 1941 году в боекомплект s.Pz.B.41 включили осколочный снаряд массой 85 г, однако его эффективность была очень невысокой.
К недостатком s.Pz.B.41 относились высокая стоимость изготовления - 4500 рейхсмарок и сильный износ ствола. Сначала его живучесть составляла всего 250 выстрелов, затем этот показатель увеличили до 500. Кроме того, для производства снарядов к s.Pz.B.41 использовался остродефицитный вольфрам.
К началу 1941 года запасы вольфрама, находившиеся в распоряжении Германии, составляли 483 т. Из них 97 т потратили на выпуск 7,92-мм патронов с вольфрамовым сердечником, 2 т на различные другие нужды и остальные 384 т израсходовали на изготовление подкалиберных снарядов. Всего было изготовлено более 684600 таких снарядов для танковых, противотанковых и зенитных орудий. В связи с израсходованием запасов вольфрама выпуск этих снарядов прекратили в ноябре 1943 года.
По этой же причине в сентябре 1943 года, после изготовления 2797 s.Pz.B.41, его производство прекратили.
s.Pz.B.41 главным образом поступали на вооружение пехотных дивизий вермахта и авиаполевых и парашютных дивизий люфтваффе, в составе которых использовались до конца войны. По состоянию на 1 марта 1945 года в частях имелось 775 5.Рг.В.41, еще 78 штук находилось на складах.

37-мм противотанковая пушка Pak 35/36 (3,7-cm Panzerabwehrkanone 35/36).



Калибр, мм 37
Масса в боевом положении, кг 440
Длина ствола, мм 1665 (45 кал)
Длина нарезной части, мм 1308
Расчет, чел. 5
Скорость движения, км/ч 45
Скорострельность, в/мин 15 - 20
Наибольшая дальность стрельбы, м 6800
Прицельная дальность стрельбы, м 1ООО
Дальность эффективной стрельбы, м 600
Углы обстрела, град:
По горизонтали 59  
По вертикали -8 +25
Начальная скорость снаряда, м/с:
PzGr39 760
PzGr40 1030
Sprenggranate 745
Бронепробиваемость, мм:
PzGr39 (500/1000м) 48/27
PzGv40(100m) 65

Разработку этого противотанкового орудия начали на фирме Рейнметалл-Борзиг (Rheinmetall-Borsig) еще в 1924 году, причем проектирование велось в обход условий Версальского мирного договора, согласно которому Германии запрещалось иметь противотанковую артиллерию. Тем не менее, в конце 1928 года первые образцы нового орудия, получившего обозначение 3,7-cm Tак 28 L/45 (Tankabwehrkanone - противотанковая пушка, слово Panzer стало использоваться в Германии позже), начали поступать в войска.
37-мм противотанковая пушка Так 28 L/45 массой 435 кг имела легкий лафет с трубчатыми станинами, на котором монтировался ствол-моноблок с полуавтоматическим горизонтальным клиновым затвором, обеспечивавшим достаточно высокую скорострельность - до 20 выстрелов в минуту. Угол горизонтального обстрела при раздвинутых станинах составлял 60°, но при крайней необходимости можно было вести огонь и со сдвинутыми станинами. Пушка имела деревянные колеса со спицами и пе-ревозилась упряжкой лошадей. Для защиты расчета использовался щит из 5-мм броневого листа, причем его верхняя часть откидывалась на петлях.
Без сомнения, к концу 20-х годов 37-мм пушка Так 29 являлась одной из лучших противотанковых артсистем. Поэтому был разработан экспортный вариант Так 29, который закупался многими странами - Турцией, Голландией, Испанией, Италией, Японией и СССР. Некоторые из них приобретали и лицензию на производство орудия (достаточно вспомнить нашу знаменитую сорокапятку - 45-мм противотанковое орудие 19К, основное противотанковое средство Красной Армии 30 - начале 40-х годов, ведущее свою родословную от 37-мм Так 29, закупленной в 1930 году).
В 1934 году пушка была модернизирована - она получила колеса с пневматическими шинами, позволявшими буксировать пушку автомобилями, улучшенный прицел и немного измененную конструкцию лафета. Под обозначением 3,7-сm Рак 35/36 (Panzerabwehrkanone 35/36) она поступила на вооружение рейхсвера, а с марта 1935 года и вермахта как основное противотанковое средство. Ее цена составляла 5730 рейхсмарок в ценах 1939 года. По мере изготовления новых 37-мм пушек Рак 35/36, изготовленные до 1934 года Так L/45 29 с деревянными колесами изымались из войск.
В 1936 - 1939 годах Рак 35/36 прошла крещение огнем во время гражданской войны в Испании - эти орудия использовались и легионом «Кондор», и испанскими националистами. Результаты боевого использования оказались очень хорошими - Рак 35/36 могла успешно бороться с советскими танками Т-26 и БТ-5, имевшимися на вооружении республиканцев, на дистанции 700 - 800 м (именно столкновение с 37-мм противотанковой пушкой в Испании заставило советских танкостроителей начать работы по созданию танков с противоснарядной броней).
В ходе французской кампании оказалось, что 37-мм противотанковые орудия неэффективны против английских и французских танков, имевших бронирование до 70 мм. Поэтому командование вермахта приняло решение об ускорении развертывания более мощных противотанковых артсистем. Концом карьеры Рак 35/36 стала кампания против СССР, в ходе которой они оказались совершенно бессильны против танков KB и Т-34. Например, в одном из донесений июня 1941 года говорилось, что расчет 37-мм пушки добился 23 попаданий в танк Т-34 безо всякого результата. Поэтому не удивительно, что в скором времени Рак 35/36 в войсках стали называть «армейской колотушкой». В январе 1942 года производство этих орудий было прекращено. Всего с начала производства в 1928 году изготовили 16539 Рак 35/36 (считая Так L/45 29), из них 5339 орудий в 1939-1942 годах.
Кроме обычного варианта Рак 35/36 был разработан ее несколько облегченный вариант, предназначенный для вооружения парашютных частей люфтваффе. Он получил обозначение 3,7-cm Рак auf leihter Feldafette (3,7-cm Рак leFLat). Это орудие предназначалось для транспортировки по воздуху на наружной подвеске транспортного самолета Ju 52. Внешне 3,7-cm Рак leFLat практически не отличалась от Рак 35/36, изготовлено их было очень немного.
Первоначально для стрельбы из Рак 35/36 использовались два типа унитарных патронов с бронебойным (PzGr 39) или осколочным (SprGr) снарядами. Первый массой 0,68 кг являлся обычной болванкой из твердого сплава с донным взрывателем и трассирующим устройством. Для борьбы с живой силой использовался осколочный снаряд массой 0,625 кг с головным взрывателем мгновенного действия. В 1940 году, после столкновения с английскими и французскими танками, имевшими толстую броню, в боекомплект Рак 35/36 ввели подкалиберный снаряд PzGr 40 с сердечником из карбида вольфрама. Правда, из-за небольшой массы - 0,368 кг он был эффективен на дистанциях до 400 м.
В конце 1941 года специально для борьбы с советскими танками Т-34 и KB разработали кумулятивную надкалиберную гранату Stielgranate 41. Внешне она была похожа на минометную мину с кумулятивной боевой частью длиной 740 мм и массой 8,51 кг, вставляемую в ствол пушки снаружи. Запуск Stielgranate 41 осуществлялся при помощи выстрела холостым патроном, а стабилизация в полете - при помощи четырех небольших крыльев в задней части. Естественно, что дальность стрельбы такой миной оставляла желать лучшего, хотя по инструкции она составляла 300 м, на деле попасть в цель можно было только на дистанции до 100 м, да и то с большим трудом. Поэтому, несмотря на то, что Stielgranate 41 пробивала 90-мм броню, ее эффективность в боевых условиях была очень низкой.
37-мм противотанковая пушка Рак 35/36 была основным противотанковым средством вермахта в начале Второй Мировой войны. Она имелась на вооружении всех частей пехоты, кавалерии, танков. Впоследствии эти орудия главным образом использовались в составе пехотных дивизий, а также дивизионов истребителей танков. В 1941 году началась замена Рак 35/36 на более мощные 50-мм противотанковые орудия Рак 38, а позже и на 75-мм Рак 40. Те не менее, 37-мм противотанковые пушки оставались на вооружении частей вермахта вплоть до конца войны. По состоянию на 1 марта 1945 года в войсках еще имелось 216 Рак 35/36, еще 670 орудий находилось на складах и в арсеналах.
Рак 35/36 устанавливались на немецкие бронетранспортеры Sd.Kfz.250/10 и Sd.Kfz.251/10, а также, в небольших количествах, на грузовики Krupp, однотонные полугусеничные тягачи Sd.Kfz. 10, трофейные французские танкетки Renault UE, советские полубронированные тягачи «Комсомолец» и английские БТР Universal.

42-мм противотанковая пушка Pak 41 (4,2 cm Panzerabwehrkanone 41).



Калибр, мм 42/28
Масса в боевом положении, кг 560
Длина ствола, мм 2250
Длина нарезной части, мм 1700 Расчет, чел. 5
Скорость движения, км/ч 45
Скорострельность, в/мин 10-12
Наибольшая дальность стрельбы, м 1000
Прицельная дальность стрельбы, м 1000
Дальность эффективной стрельбы, м 600 Углы обстрела, град
По горизонтали 60
По вертикали -8 +26 Начальная скорость снаряда, м/с:
PzGr41 1210
Sprenggratmte 950
Бронепробиваемость PzGr 41, мм 81/60 (500/1000м)

Разработка легкой противотанковой пушки с коническим каналом ствола, получившей обозначение 4,2-ст Рак 41. началась осенью 1941 года фирмой Маузер. Новое орудие как и s.Pz.B. 41, имело ствол переменного калибра с 42 до 28 мм (на самом деле, реальный калибр Рак 41 был 40,3 и 29 мм, но во всей литературе используется 42 и 28 мм). Благодаря сужающемуся каналу ствола обеспечивалось наиболее полное использование давления пороховых газов на дно снаряда, и соответственно, достигалась большая начальная скорость. Для уменьшения износа ствола Рак 41 при его изготовлении использовали специальную сталь с высоким содержанием вольфрама, молибдена и ванадия. Пушка имела горизонтальный клиновой полуавтоматический затвор, обеспечивавший скорострельность 10—12 выстрелов в минуту. Ствол был наложен на лафет 37-мм противотанковой пушки Рак 35/36. При раздвинутых станинах угол горизонтального обстрела составлял 41?.
В боекомплект орудия входили специальные унитарные выстрелы с осколочно-фугасным и бронебойным снарядами. Конструкция последних была такой же, как у тяжелого противотанкового ружья s.Pz.B. 41 калибра 28/20 мм. Снаряды имели специальную конструкцию ведущей части, допускавшую уменьшение ее диаметра по мере движения снаряда в коническом канале ствола.
Испытания 4,2-см Рак 41, показали отличные результаты - на дистанции 1000 м его снаряды массой 336 г уверенно пробивали 40-мм броневой лист. Производство нового орудия передали с Маузера фирме Биллерер и Кюнц (Billerrer & Kunz) в городе Ашерслебен (Ascherslebеn), где до конца 1941 года их сдали 37 штук. Выпуск Рак 41 прекратили в июне 1941 года, после изготовления 313 пушек. Цена одного образца составляла 7800 рейхсмарок. Эксплуатация 4,2-ст Рак 41 показала низкую живучесть ее ствола, несмотря на использование в его конструкции специальных сплавов - всего 500 выстрелов (примерно в 10 раз меньше, чем у 37-мм Рак 35/36). Кроме того, изготовление самих стволов было очень сложной и дорогостоящей процедурой, а для выпуска бронебойных снарядов требовался вольфрам - металл, составлявший большой дефицит для Третьего Рейха.
Противотанковые пушки 4,2-ст Рак 41 поступили на вооружение дивизионов истребителей танков пехотных дивизий вермахта и авиаполевых дивизий люфтваффе. Эти орудия находились в эксплуатации до середины 1944 года, и использовались на советско-германском фронте и в Северной Африке. По состоянию на 1 марта 1945 года 9 Рак 41 находились на фронте и еще 17 на складах.

50-мм противотанковая пушка Pak 38 (5-cm Panzerabwehrkanone 38).



Калибр, мм 50
Масса в боевом положении, кг 990
Масса в походном положении, кг 1000
Длина ствола, мм 3175 (официально 60, реально 63,5 калибра)
Длина нарезной части, мм 2824
Расчет, чел. 7
Скорость движения, км/ч 40
Скорострельность, в/мин 12-14
Наибольшая дальность стрельбы, м 9400
Прицельная дальность стрельбы, м 1000
Дальность эффективной стрельбы, м 700
Углы обстрела, град:
По горизонтали 65
По вертикали -8 +27
Начальная скорость снаряда, м/с:
PzGr39 835
PzGr40 1180
Sprenggranate 550
Бронепробиваемость, мм:
PzGr39 (500/1000м) 78/61
PzGr40 (500/1000м) 120/84

В 1935 году фирма Рейнметалл-Борзиг начала разработку более мощного, чем Рак 35/36, противотанкового орудия калибра 50 мм. Первые образцы новой артсистемы, получившей обозначение Рак 37, были изготовлены и представлены на испытания в 1936 году. При массе 585 кг пушка имела ствол длиной 2280 мм и начальную скорость бронебойного снаряда 685 м/с. Однако военных не удовлетворили результаты испытаний, в частности бронепробиваемость и неустойчивая конструкция лафета. Поэтому фирма Рейнметалл-Борзиг переконструировала конструкцию лафета, удлинила ствол до 3000 м и разработала более мощные боеприпасы. В результате, масса орудия возросла до 990 кг, скорость бронебойного снаряда - до 835 м/с и на дистанции 500 м он пробивал броню толщиной 60 мм. После устранения ряда мелких дефектов и прохождения испытаний 50-мм противотанковая пушка, получившая обозначение Рак 38, была принята на вооружение вермахта.
Как и Рак 35/36 новое орудие имело лафет с раздвижными станинами, обеспечивающий угол горизонтального обстрела 65 градусов. Сплошные колеса с шинами из литой резины и пружинные рессоры давали возможность транспортировать Рак 38 со скоростью до 40 км/ч. Причем при приведении орудия в боевое положение и разведении станин подрессоривание колес автоматически выключалось, а при их сведении включалось. Пушка имела ствол-моноблок и полуавтоматический горизонтальный клиновой затвор, обеспечивавший скорострельность до 14 выстрелов в минуту.
Рак 38 имела два щита - верхний и нижний. Первый состоял из двух 4-мм бронелистов сложной формы, установленных с зазором 20-25 мм и обеспечивал защиту расчета спереди и немного с боков. Второй, толщиной 4 мм, подвешивался на петлях под колесной осью и защищал расчет от поражения осколками снизу. Кроме того, орудие получило новый ударно-спусковой механизм, улучшенный прицел и дульный тормоз для уменьшения отката ствола. Несмотря на то, что для облегчения конструкции ряд деталей лафета изготавливали из алюминия (например, трубчатые станины), масса Рак 38 выросла по сравнению с Рак 35/36 более чем в два раза и составила 1000 кг. Поэтому для облегчения перекатывания орудия расчетом вручную Рак 38 комплектовалось легким одноколесным передком, к которому могли присоединяться сведенные станины. В результате получалась трехколесная конструкция, которую расчет из 7 человек мог перемещать по полю боя. Причем для облегчения маневрирования колесо передка могло поворачиваться.
Серийное производство Рак 38 началось на заводах фирмы Рейнметалл-Борзиг в 1939 году, однако до конца года изготовили всего два орудия. Новые противотанковые пушки не участвовали в боевых действиях во Франции - первые 17 Рак 38 поступили в войска только в июле 1940 года. Однако прошедшая кампания послужила толчком для ускорения выпуска Рак 38, так как в ходе боев вермахт столкнулся с толстобронными танками, против которых Рак 35/36 оказались практически бессильными. В результате, к 1 июля 1941 года было изготовлено 1047 орудий, правда в войсках их имелось около 800.
Приказом главного командования сухопутных войск от 19 ноября 1940 в качестве транспортного средства для буксировки Рак 38 был определен 1-тонный полугусеничный тягач Sd.Kfz. 10. Однако из-за их дефицита уже 16 января 1941 появился новый приказ, согласно которому для транспортировки 50-мм противотанковых пушек надлежало использовать 1,5-тонные грузовики. Однако в ходе войны для буксировки Рак 38 брались и трофейные французские танкетки снабжения Renault UE, грузовики Krupp и многое другое.
Для стрельбы из Рак 38 использовались унитарные выстрелы трех типов: осколочные, бронебойно-трассирующие и подкалиберные. Осколочный снаряд Sprenggranate массой 1,81 кг снаряжался зарядом из литого тротила (0,175 кг). Кроме того, для улучшения видимости взрыва в разрывной заряд помещалась небольшая дымовая шашка.
Бронебойно-трассирующие выстрелы имели снаряды двух типов: PzGr 39 и PzGr 40. Первый массой 2,05 кг снабжался головкой из твердой стали, приваренной к корпусу снаряда, ведущим железным пояском и имел разрывной заряд в 0,16 кг. На дальности 500 м PzGr 39 мог пробить 65-мм броню при стрельбе по нормали.
Подкалиберный снаряд PzGr 40 состоял из бронебойного сердечника из вольфрама в стальной оболочке катушечной формы. Для улучшения аэродинамических свойств сверху на снаряд крепился пластмассовый баллистический наконечник. На дальности 500 м PzGr 40 мог пробить броню толщиной 75 мм при стрельбе по нормали.
В 1943 году для Рак 38 разработали надкалиберную кумулятивную противотанковую гранату Stielgranate 42 (похожую на аналогичную для Рак 35/36) массой 13,5 кг (из них 2,3 кг взрывчатки). Граната вставлялась в ствол снаружи и выстреливалась при помощи холостого заряда. Однако хотя бронепробиваемость Stielgranate 42 и составляла 180 мм, она была эффективна на дистанции до 150 метров. Всего до 1 марта 1945 года было изготовлено 12500 Stielgranate 42 для орудий Рак 38.
50-мм противотанковые пушки Рак 38 могли бороться с советскими Т-34 на средних дистанциях, а на близких и с КВ. Правда за это приходилось расплачиваться большими потерями: только в период с 1 декабря 1941 по 2 февраля 1942 вермахт потерял в боях 269 Рак 38. Причем это только безвозвратно, не считая выведенных из строя и эвакуированных (часть из них так же не подтежала восстановлению).
50-мм противотанковые пушки Рак 38 производились до осени 1943 года, всего их изготовили 9568 штук. В основной своей массе они поступали на вооружение дивизионов истребителей танков пехотных, панцергренадерских, танковых и ряда других дивизий. Со второй половины 1944 года это орудие главным образом использовалось в учебных частях и войсках второй линии.
В отличие от других немецких противотанковых орудий, Рак 38 практически не использовались для различных самоходных установок. Эта пушка устанавливалась лишь на шасси полубронированного 1-тонного Sd.Kfz. 10 (несколько таких САУ использовались в войсках СС), на нескольких Sd.Kfz. 250 (одна такая машина находится в военном музее в Белграде), двух VK901 на базе Marder II и одном образце Minitionsschlepper (VK302).

75-мм противотанковая пушка Pak 40 (7,5-см Panzerabwehrkanone 40).



Калибр, мм 75
Масса в боевом положении, кг 1425
Масса в походном положении, кг 1500
Длина ствола, мм 3450 (56 кал)
Длина нарезной части, мм 2461
Расчет, чел. 8
Скорость движения, км/ч 40
Скорострельность, в/мин 12-15
Наибольшая дальность стрельбы, м 10000
Прицельная дальность стрельбы, м 2000
Эффективная дальность стрельбы, м 900
Углы обстрела, град
По горизонтали 58
По вертикали -6 +22
Начальная скорость снаряда, м/с:
PzGr39 790
PzGr40 990
Sprenggranate 550
Бронепробиваемость, мм:
PzGr39 (500/1000м) 132/116
PzGr40 (500/1000м) 154/133

Разработка новой противотанковой пушки калибра 75-мм, получившей обозначение Рак 40, началась на фирме Рейнметалл-Борзиг еще в 1938 году. Уже в следующем году начались испытания первых опытных образцов, которые первоначально представляли собой увеличенную до калибра 75-мм пушку Рак 38. Однако вскоре выяснилось, что многие технические решения, используемые для 50-мм орудия не годятся для калибра 75-мм. Например это касалось трубчатых деталей лафета, которые у Рак 38 были изготовлены из алюминия. При испытании прототипов Рак 40 алюминиевые части быстро выходили из строя. Это, а также ряд других проблем, выявившихся на испытаниях, вынудили фирму Рейнметалл-Борзиг заняться улучшением конструкции Рак 40. Но из-за того, что нужду в более мощной, чем Рак 38, пушке, вермахт пока не ощущал, проектирование Рак 40 шло достаточно медленно.
Толчком для ускорения работ по 75-мм противотанковой пушке стала кампания против СССР. Столкнувшись с танками Т-34 и особенно KB, противотанковые части вермахта оказались не в состоянии бороться с ними. Поэтому фирма Рейнметалл-Борзиг получила указание в срочном порядке завершить работы по 75-мм орудию Рак 40. В декабре 1941 года опытные образцы новой противотанковой пушки были испытаны, в январе 1942-го ее запустили в производство и в феврале первые 15 серийных Рак 40 поступили в войска.
Орудие имело ствол-моноблок с дульным тормозом, поглощающим значительную часть энергии отдачи, и горизонтальным клиновым полуавтоматическим затвором, обеспечивающим скорострельность до 14 выстрелов в минуту. Лафет с раздвижными станинами обеспечивал угол горизонтального обстрела до 58°. Для транспортировки пушка имела подрессоренные колеса со сплошными резиновыми шинами, что позволяло осуществлять её буксировку со скоростью до 40 км/ч механической тягой и 15 -20 км/ч лошадьми. Орудие оснащалось пневматическими походными тормозами, управление которыми осуществлялось из кабины тягача или автомобиля. Кроме того, можно было тормозить вручную, при помощи двух рычагов расположенных по обеим сторонам лафета.
Для защиты расчета орудие имело щитовое прикрытие, состоящее из верхнего и нижнего щитов. Верхний, закрепленный на верхнем станке состоял из двух бронелистов толщиной 4 мм, установленных на расстоянии 25 мм друг от друга. Нижний крепился к нижнему станку, причем одна его половина могла откидываться на петлях. Стоимость орудия составляла 12000 рейхсмарок.
В боекомплект пушки Рак-40 входили унитарные выстрелы с осколочной гранатой SprGr массой 5,74 кг, бронебойно-трассирующим PzGr 39 (болванка из твердого сплава массой 6,8 кг с 17 г трассирующего состава), подкалиберным PzGr 40 (массой 4,1 кг с сердечником из карбида вольфрама) и кумулятивным HL.Gr (массой 4,6 кг) снарядами.
Пушка могла успешно вести борьбу со всеми типами танков Красной Армии и ее союзников на дальних и средних дистанциях. Например, PzGr 39 на дистанции 1000 м пробивал 80-мм броню, a PzGr 40 - 87-мм. Кумулятивный HL.Gr использовался для борьбы с танками на дистанциях до 600 м, при этом он гарантировано пробивал 90 мм броню.
Рак 40 являлось удачным и самым массовым противотанковым орудием вермахта периода Второй Мировой войны. Его производство неуклонно возрастало: в 1942 году среднемесячный выпуск составлял 176 пушек, В 1943-м - 728 и в 1944-м - 977. Пик производства Рак 40 приходился на октябрь 1944 года, когда сумели изготовить 1050 орудий. В дальнейшем, в связи с массовыми бомбардировками авиацией союзников немецких промышленных предприятий выпуск стал снижаться. Но, несмотря на это, с января по апрель 1945 года вермахт получил еще 721 75-мм противотанковое орудие. Всего за 1942-1945 года было произведено 23303 пушки Рак 40. Существовало несколько вариантов Рак 40, отличавшихся между собой конструкцией колес (сплошные и со спицами) и дульных тормозов.
75-мм противотанковые пушки поступали на вооружение дивизионов истребителей танков пехотных, панцергренадерских, танковых и ряда других дивизий, а также, в меньшей степени, в отдельные дивизионы истребителей танков. Постоянно находясь на переднем крае, эти орудия несли огромные потери в боях. Например, за последние 4 месяца 1944 года вермахт потерял 2490 Рак 40, из них в сентябре - 669, в октябре -1020, в ноябре - 494 и в декабре - 307. А всего но данным главного командования сухопутных войск к 1 марта 1945 года было потеряно 17596 этих орудий, находилось на фронте 5228 Рак 40 (из них 4695 на колесном лафете) и еще 84 числилось на складах и в учебных частях.
75-мм противотанковая пушка Рак 40 в больших количествах использовалась для вооружения различных самоходных установок на танковом шасси, бронетранспортеров и бронемашин. В 1942-1945 годах она устанавливалась на САУ Marder II (на шасси танка Pz.II, 576 штук) и Marder III (на шасси танка Pz. 38(t), 1756 штук), бронетранспортерах Sd.Kfz. 251/22 (302 штуки), бронеавтомобилях Sd.Kfz. 234/4 (89 штук), гусеничных тягачах RSO с бронированной кабиной (60 штук), на базе трофейной французской бронетехнике (тягач Lorraine, танки Н-39 и FCM 36, бронетранспортер на полугусеничном шасси Somua MCG, всего 220 штук). Таким образом, за все время серийного производства Рак 40 было установлено на различных шасси не менее 3003 штук, не считая использованных впоследствии для ремонта (это составляет около 13% всех произведенных артсистем).
В конце 1942 года фирмой Братья Хеллер (Gebr. Heller) в Нюртингене (Nurtingen) была разработана и изготовлена 75-мм противотанковая пушка Рак 42, представлявшая собой модернизированный вариант Рак 40 с длиной ствола в 71 калибр (у обычной Рак 40 длина ствола 46 калибров). По немецким данным, после проведения испытаний было изготовлено 253 таких орудия на полевом лафете, после чего их выпуск прекратили. Впоследствии пушками Рак 42 (со снятым дульным тормозом) стали вооружать истребители танков Pz.IV (A) Pz.IV (V). Что касается Рак 42 на полевом лафете, то их фотографии, данные о поступлении в войска или боевом применении пока обнаружить не удалось. Единственное известное на сегодняшний день изображение Рак 42 - это его установка на шасси 3-тонного полугусеничного тягача.

75/55-мм противотанковая пушка Pak 41 (7,5 cm Panzerabwehrkanone 41).



Калибр, мм 75/55
Масса в боевом положении, кг 1390
Масса в походном положении, кг 1450
Длина ствола, мм 4320
Длина нарезной части - 2950мм
Длина конической вставки - 950мм
Расчет, чел. 7
Скорость движения, км/ч 40
Скорострельность, в/мин 12-14
Наибольшая дальность стрельбы, м 8000
Прицельная дальность стрельбы, м 2000
Дальность эффективной стрельбы, м 1800
Углы обстрела, град:
По горизонтали 60
По вертикали -12+17
Начальная скорость снаряда, м/с:
PzGr41HK 1125
PzGr41(W) 1230
Sprenggranate 900
Бронепробиваемость PzGr 41НК, мм 209/177 (500/1000м)

Разработка этого орудия началась фирмой Крупп параллельно с проектированием на Рейнметалл-Борзиг 75-мм Рак 40. Однако в отличие от последней, пушка Круппа, получившая обозначение Рак 41, имела ствол переменного калибра как и 42-мм Рак 41. Первые опытные образцы были изготовлены в конце 1941 года.
Орудие имело достаточно оригинальную конструкцию. Ствол устанавливался в шаровидной опоре двухслойного щита (два 7-мм бронелиста). К щиту крепились станины и подрессоренная ось с колесами. Таким образом, главной несущей конструкцией Рак 41 являлся двойной щит.
Ствол орудия имел переменный калибр с 75-мм в казенной части до 55-мм у дульного среза, но сужался не по всей длине, а состоял из трех участков. Первый, начинавшийся у казенника длиной 2950 мм имел калибр 75-мм, затем шел 950-мм участок конической формы, сужавшийся с 75 до 55-мм, и наконец последний длиной 420 мм имел калибр 55-мм. Благодаря такой конструкции средний конический участок, подвергавшийся при стрельбе наибольшему износу, можно было без проблем заменить даже в полевых условиях. Для уменьшения энергии отдачи ствол имел щелевой дульный тормоз.
75-мм противотанковое орудие с коническим каналом ствола Рак 41 было принято на вооружение вермахта весной 1942 года, и в апреле-мае фирма Крупп изготовила 150 таких орудий, после чего их выпуск прекратили. Рак 41 являлась достаточно дорогой - стоимость одной пушки составляла более 15000 рейхсмарок.
В боекомплект Рак 41 входили унитарные выстрелы с бронебойными снарядами PzGr 41 НК массой 2,56 кг (на 1000 м пробивал броню толщиной 136 мм) и PzGr 41 (W) массой 2,5 кг (145 мм на 1000 м), а также осколочным SprGr.
Боеприпасы для Рак 41 имели такое же устройство, как и для 28/20-мм Pz.B. 41 и 42-мм Рак 41 с коническими каналами ствола. Однако первоначально они поступали на фронт в недостаточном количестве, так как для изготовления бронебойных PzGr использовался остродефицитный вольфрам.
75-мм противотанковые пушки Рак 41 поступили на вооружение дивизионов истребителей танков нескольких пехотных дивизий. Благодаря высокой начальной скорости снаряда они могли успешно бороться практически со всеми типами советских, английских и американских танков. Однако из-за быстрого износа ствола и дефицита вольфрама, с середины 1943 года их начали постепенно изымать из войск. Тем не менее, по состоянию на 1 марта 1945 года в вермахте еще числилось 11 Рак 41, правда только 3 из них находились на фронте.

75-мм противотанковая пушка Pak 97/38 (7,5-см Panzerabwehrkanone 97/38).



Калибр, мм 75
Масса в боевом положении, кг 1190
Масса в походном положении, кг 1270
Длина ствола, мм 2722(36,3 кал)
Длина нарезной части 2489мм
Расчет, чел. 7
Скорость движения, км/ч 40
Скорострельность, в/мин 10 - 12
Наибольшая дальность стрельбы, м 10000
Прицельная дальность стрельбы, м 2000
Углы обстрела, град:
По горизонтали 60
По вертикали -8 +18
Начальная скорость снаряда, м/с:
HL.Gr38/97 540
Sprenggranate 233/1 ф 575
Бронепробиваемость HL. Gr38/97, мм 75

Столкнувшись с советскими танками Т-34 и KB немцы в спешном порядке начали разработку средств борьбы с ними. Одной из мер стало использование для этого стволов 75-мм французской полевой пушки образца 1897 года - несколько тысяч таких орудий было захвачено вермахтом в ходе кампаний в Польше и Франции (поляки закупали эти орудия у французов в 20-е годы довольно в большом количестве). Кроме того, в руки немцев попало большое количество боеприпасов к этим артсистемам: только во Франции их было более 5,5 миллионов штук!
Пушки поступили на вооружение вермахта в качестве полевых орудий под обозначением для польской - 7,5 cm F.K.97(p), а для французской - 7,5 cm F.K.231 (f). Разница заключалась в том, что польские пушки имели деревянные колеса со спицами - с ними орудия выпускались во Франции в годы Первой Мировой войны, для их транспортировки в польской армии использовались конные упряжки. Пушки, имевшиеся на вооружении французской армии прошли модернизацию в 30-х годах, получив металлические колеса с резиновыми бандажами, что позволяло буксировать их при помощи тягачей со скоростью до 40 км/ч. F.К.97(р) и F.K.231 (f) в ограниченных количествах поступали на вооружение нескольких второразрядных дивизий, а также использовались в береговой обороне во Франции и Норвегии. Например, по состоянию на 1 марта 1944 года в составе вермахта числилось 683 F.K.231 (f) (из них во Франции 300, в Италии 2, на советско-германском фронте 340 и в Норвегии 41) и 26 польских F.K.97(p), которые находились на советско-германском фронте.
Применение пушек образца 1897 года для борьбы с танками было затруднительно прежде всего из-за конструкции однобрусного лафета, допускавшего угол обстрела по горизонту всего в 6 градусов. Поэтому немцы наложили ствол 75-мм французского орудия, оснастив его дульным тормозом, на лафет 50-мм Рак 38 и получили новую противотанковую пушку, которой присвоили обозначение 7,5 cm Рак 97/38. Правда, ее цена была довольно высокой - 9000 рейхсмарок. Несмотря на то, что орудие имело поршневой затвор, его скорострельность составляла до 12 выстрелов в минуту. Для стрельбы использовались разработанные немцами выстрелы с бронебойным снарядом PzGr и кумулятивным HL.Gr 38/97. Осколочные использовались только французские, получившие в  вермахте  обозначение  SprGr 230/1 (f) и SprGr 233/1 (f). Производство Рак 97/38 началось в начале 1942 года и было прекращено в июле 1943-го. Причем последние 160 пушек изготовили на лафете орудия Рак 40, они получили обозначение Рак 97/40.По сравнению с Рак 97/38 новая артсистема стала тяжелее (1425 против 1270 кг), но баллистические данные остались прежними. Всего за полтора года серийного производства было изготовлено 3712 Рак 97/38 и Рак 97/40. Они поступали на вооружение дивизионов истребителей танков пехотных и ряда других дивизий. По состоянию на 1 марта 1945 года в составе частей вермахта еще имелось 122 орудия Рак 97/38 и F.K.231 (f). причем из этого количества на фронте находилось лишь 14 штук.
Рак 97/38 устанавливались на шасси советского трофейного танка Т-26 - в 1943 году было изготовлено несколько таких установок.

75-мм противотанковая пушка Pak 50 (7,5-cm Panzerabwehrkanone 50).



Калибр, мм 75
Масса в боевом паюжении, кг 1100
Длина ствола, мм 2245 (30 кал)
Длина нарезной части ствола 1435мм
Расчет, чел. 5
Скорость движения, км/ч 40
Скорострельность, в/мин 12-15
Наибольшая дальность стрельбы, м 6000
IТрицельная дальность стрельбы, м 1000
Дальность эффективной стрельбы, м 600
Углы обстрела, град:
По горизонтали 65
По вертикали -8 +27
Начальная скорость снаряда, м/с:
PzGr39 750
PzGr40 715
Sprenggranate 480
Бронепробиваемость PzGr 39, мм 75 (500 м)

В связи с большой массой 75-мм противотанковой пушки Рак 40, затруднявшей её передвижение по полю боя силами расчета, в апреле 1944 года была предпринята попытка создать ее облегченный вариант. Для этого ствол укоротили на 1205 мм, оснастили его более мощным трехкамерным дульным тормозом и установили на лафет Рак 38. Для стрельбы из нового орудия, получившего обозначение Рак 50, использовали снаряды от Рак 40, но размеры гильзы и масса порохового заряда были уменьшены. Результаты испытания показали, что масса Рак 50 по сравнению с Рак 40 уменьшилась не настолько, насколько рассчитывали - дело в том, что при установке 75-мм ствола на лафет Рак 38 все его алюминиевые детали пришлось заменить на стальные. Кроме того, испытания показали, что бронепробиваемость новой пушки значительно снизилась.
Тем не менее в мае 1944 года Рак 50 начала выпускаться серийно, и к августу их изготовили 358 штук, после чего их изготовление было прекращено. Рак 50 поступали на вооружение пехотных и панцергренадерских дивизий и использовались в боях с сентября 1944 года.

76,2-мм противотанковая пушка Pak 36® (7,62-cm Panzerabwehrkanone 36®).



Калибр, мм 76,2
Масса в боевом положении, кг 1730
Длина ствола, мм 3895 (51,1 кал)
Длина нарезной части, мм 2934
Расчет, чел. 6
Скорость движения, км/ч 50
Скорострельность, в/мин 12 - 15
Наибольшая дальность стрельбы, м 10400
Прицельная дальность стрельбы, м 1500
Дальность эффективной стрельбы, м 1200
Углы обстрела, град:
По горизонтали 60
По вертикали -6+18
Начальная скорость снаряда, м/с:
PzGr39 740
PzGr40 990
Sprenggranate 39 550
Бронепробиваемость, мм:
PzGr39 (500/1000/1500м) 120/107/96
PzGr40 (500/1000/1500м) 155/130/106

Столкнувшись с танками Т-34 и KB, немецкие 37-мм противотанковые орудия Раk 35/36 оказались практически бессильными, 50-мм Раk 38 имелось в войсках недостаточно, да и они не всегда были эффективны. Поэтому наряду с развертыванием серийного производства более мощной 75-мм противотанковой пушки Раk 40, для чего требовалось время, в спешном порядке начались поиски временной меры противотанковой борьбы.
Выход был найден в использовании трофейных советских 76,2-мм дивизионных орудий образца 1936 года (Ф-22), которых в первые месяцы войны части вермахта захватили довольно много.
Разработка Ф-22 началась в 1934 году в конструкторском бюро В.Г. Грабина в рамках создания так называемой универсальной артсистемы, которая могла бы использоваться как гаубичная, противотанковая и дивизионная. Первые опытные образцы прошли испытания в июне 1935 года, после чего прошло совещание в присутствии руководителей Красной Армии и правительства СССР. В результате было принято решение о прекращении работ над универсальной пушкой и создании на ее базе дивизионной. После ряда доработок 11 мая 1936 года новую артсистему приняли на вооружение Красной Армии как 76,2-мм дивизионную пушку образца 1936 года.
Орудие, получившее заводской индекс Ф-22, устанавливалось на лафете с двумя клепаными станинами коробчатого сечения, раздвигающимися в боевом положении (это являлось новинкой для пушек такого класса), что обеспечивало угол горизонтального обстрела в 60°. Применение полуавтоматического клинового затвора позволило довести скорострельность до 15 выстрелов в минуту. Из-за того, что изначально Ф-22 проектировалась как универсальная, она имела достаточно большой угол возвышения - 75°, что позволяло вести заградительный огонь по самолетам. К недостаткам орудия можно отнести достаточно большую массу (1620 -1700 кг) и габаритные размеры, а также расположение приводов подъемного и поворотного механизма по разные стороны от казенника (маховик подъемного справа, поворотного слева). Последнее сильно затрудняло ведение огня по движущимся целям, например по танкам. Производство Ф-22 велось в 1937 - 1939 годах, всего было изготовлено 2956 таких орудий.
По немецким данным, в качестве трофеев им досталось чуть больше 1000 Ф-22 в ходе летне-осенней кампании 1941 года, более 150 в боях под Москвой и более 100 в ходе операции «Блау» в июле 1942 года (речь идет об исправных образцах). 76,2-мм пушки Ф-22 поступили на вооружение вермахта под обозначением F.K.296® и использовались в качестве полевого орудия (F.K. (Feldkanone) - полевая пушка), которая имела бронебойный снаряд и могла довольно успешно бороться с советскими танками. Кроме того, часть Ф-22 переделали в противотанковые, получившие обозначение Panzеrabvehrkanone 36 (russland) или Pak Зб® - «противотанковая пушка образца 1936 года (русская)». При этом немцы разработали для этого орудия новые, более мощные боеприпасы, для чего пришлось расточить камору (новые боеприпасы имели гильзу длиной 716 мм против оригинальной советской в 385 мм). Поскольку большой угол возвышения для противотанкового орудия не требовался, сектор подъемного механизма ограничили углом в 18°, что позволило перенести маховик наведения орудия по вертикали с правой стороны на левую сторону. Кроме того, Рак Зб® получило щит, обрезанный по высоте, и двухкамерный дульный тормоз для уменьшения энергии отдачи.
В результате модернизации в распоряжении вермахта оказалась достаточно мощная противотанковая пушка, которая могла ус-пешно бороться с советскими танками Т-34 и KB на дистанциях до 1000 м. Производство противотанкового орудия Рак Зб® началось в 1942 году, а сдача армии велась до весны 1943-го (а для самоходной артиллерии - до января 1944-го) всего вермахт получил 560 таких артсистем на полевом станке и 894 для установки на САУ. Но здесь следует дать пояснение. Дело в том, что в число изготовленных орудий в буксируемом варианте скорее всего включены и 7б,2-мм противотанковые пушки Рак 39®, так как немцы в документах часто не делали разницы между Рак З6(г) и Рак 39(г). По некоторым данным, последних могло быть до 300 штук
В боекомплект пушки входили разработанные немцами унитарные выстрелы с бронебойным снарядом PzGr 39 массой 2,5 кг, подкалиберным PzGr 40 массой 2,1 кг (с вольфрамовым сердечником) и осколочным SprGr 39 массой 6,25 кг.
Рак Зб® устанавливались на шасси танков Pz.II Ausf.D и Pz.38(t) и использовались в качестве истребителей танков. На полевом лафете эти орудия поступали главным образом на вооружение пехотных дивизий. Pak Зб® использовались в боевых действиях в Северной Африке и на советско-германском фронте. По состоянию на 1 марта 1945 года в вермахте еще имелось 165 Рак Зб® и Рак 39®, часть из которых находилась на складах.

7,62-мм противотанковая пушка Pak 39® (7,62 cm Panzerabwehrkanone 39®).



Калибр, мм 76,2
Масса в боевом положении, кг 1500
Длина ствола, мм 3895 (51,1 кал)
Длина нарезной части 2934мм
Расчет, чел 6
Скорость движения, км/ч 40
Скорострельность, в/мин 12 - 15
Наибольшая дальность стрельбы, м 9500
Прицельная дальность стрельбы, м 1000
Углы обстрела, град:
По горизонтали 60
По вертикали -6 +18
Начальная скорость снаряда, м/с  нет данных
Бронепробиваемость, мм  нет данных

Напоминаю, что данные взяты из немецких документов

Принято было считать, что только Ф-22 переделывалась немцами в противотанковую, поскольку у нее был прочный казенник. Однако аналогичным переделкам подвергались и 76,2-мм дивизионные пушки Ф-22УСВ довоенного выпуска, так как их казенная часть и конструкция ствола почти не отличались от Ф-22. Кроме того, указанная пушка была легче Ф-22 на 220-250 кг и имела ствол короче на 710 мм.
Разработка новой 76,2-мм дивизионной пушки для Красной Армии началась в 1938 году, так как производившаяся Ф-22 была слишком сложной, дорогой и тяжелой. Новое орудие, получившее заводское обозначение Ф-22УСВ (Ф-22 усовершенствованная) была спроектирована в конструкторском бюро под руководством В. Грабина в кратчайшие сроки - уже через семь месяцев после начала работ был готов опытный образец. Это было достигнуто за счет использования в новой артсистеме более 50% деталей от Ф-22. Как и базовая модель, Ф-22УСВ получила клиновый полуавтоматический затвор, обеспечивающий скорострельность до 15 выстрелов в минуту и лафет с клепаными станинами, позволявший вести горизонтальный обстрел до 60 градусов. Была изменена конструкция тормоза отката, щита, верхнего и нижнего станков, подъемного и  поворотного  механизмов (правда, как и на Ф-22 их приводы находились по разные стороны ствола), системы подрессоривания, применены шины от автомобиля ЗИС-5. После испытаний осенью 1939 года новое орудие было принято на вооружение Красной Армии как 76,2-мм дивизионная пушка образца 1939 года (УСВ). За 1939 - 1940 года изготовили 1150 Ф-22УСВ, за 1941 - 2661 и за 1942-й - 6046. Причем в 1941 - 1942 годах 6890 штук произвел завод № 221 «Баррикады» под индексом УСВ-БР, причем они отличались рядом деталей от пушек Ф-22УСВ изготовленных на заводе № 92.
В течении первого года войны в качестве трофеев немцам досталось довольно много 76,2-мм Ф-22УСВ и УСВ-БР. Они поступили на вооружение вермахта в качестве полевых орудий под обозначением F.K.296®. Однако проведенные испытания показали, что эти пушки можно с успехом использовать в качестве противотанковых, значительно повысив их бронспробиваемость.
Немцы расточили зарядную камору Ф-22УСВ под применение выстрела, разработанного для Раk З6®, на ствол установили двухкамерный дульный тормоз, перенесли маховик вертикальной наводки на левую сторону. В таком виде пушка, получившая обозначение Panzerabvehrkanone 39 (russland) или Pak 39® - «противотанковая пушка образца 1939 года (русская)» стала поступать на вооружение противотанковых частей вермахта. Причем переделывались только орудия выпуска 1940 - 1941 годов - проведенные немцами испытания УСВ-БР, 76-мм ЗИС-3, а также Ф-22УСВ изготовленных после лета 1941 года показали, что казенник их уже не так прочен, как у орудий довоенного производства, а потому переделать их в Рак 39®не представлялось возможным.
К сожалению, количество изготовленных Рак 39® обнаружить не удалось - немцы часто не разделяли их от Рак З6®. По некоторым источникам, всего было произведено до 300 таких орудий, но точных сведений нет.
Также отсутствуют данные по баллистике и бронепробиваемости Рак 39®. Известно только, что во время испытания такого трофейного орудия в апреле - мае 1943 года на свердловском полигоне его снаряд пробил 75-мм лобовой лист брони танка KB под углом 30 градусов на дальности 600 м.

8-см противотанковое орудие 8Н63 (8-cm PAW 600)



Калибр: 80 мм;
длина ствола: 38 калибров/3,03 м;
боевая масса: 640 кг;
максимальный угол возвышения : 32°;
сектор обстрела: 72°;
начальная скорость бронебойного снаряда: 520 м/с;
масса снаряда: 2,7 кг;
дальнобойность: фугасный снаряд 5100 м;
скорострельность: 6-8 выстрелов в минуту;
бронепробиваемость: 750 м — 145 мм.

8-см противотанковое орудие 8Н63, созданное фирмой 'Рейнметалл', можно по праву назвать гладкоствольной противотанковой пушкой. Пушка стреляла оперенными снарядами. Но ее изюминкой была система двух камор - высокого и низкого давления. Унитарный патрон крепился к тяжелой стальной перегородке с маленькими прорезями, полностью закрывавшей отверстие ствола. При выстреле внутри гильзы под очень большим давлением воспламенялось горючее, и образовавшийся газ проникал через отверстия в перегородке, удерживаемой на месте специальным штифтом, заполняя весь объем перед снарядом. Когда давление достигало 1200 кг/см.кв. (115 кПа), в каморе высокого давления, то есть внутри гильзы, а за перегородкой в каморе низкого давления - 550 кг/см.кв. (52 кПа), то штифт ломался, и снаряд вылетал из ствола. Таким способом удавалось решить ранее неразрешимую задачу - совместись легкий ствол со сравнительно высокой начальной скоростью снаряда. Насколько автору известно, это было первое в мире орудие с двойной каморой.
Внешне 8-см пушка 8Н63 напоминала классическую противотанковую пушку. Ствол состоял из трубы- моноблока и казенника. Затвор - полуавтоматический, вертикальный клиновой. Тормоз отката и накатник находились в люльке под стволом. Лафет имел трубчатые станины.
Серийное производство 8-см пушка 8Н63 велось фирмой 'Вольф' в Магдебурге. Стоимость одной пушки составляла 2050 RM. Первая партия из 81 орудия была отправлена на фронт в январе 1945г. Всего фирма 'Вольф' сдала в 1944г. 40 орудий и еще 220 орудий в 1945г.
Основным выстрелом орудия был патрон Wgr.Patr.4462 c кумулятивным снарядом 8 cm Pwk.Gr.5071. Вес патрона 7 кг, длина 620 мм. Вес снаряда 3,75 кг, вес ВВ 2,7 кг, вес метательного заряда 0,63 кг.
При начальной скорости 520 м/с на дистанции 750 м половина снарядов попадала в мишень площадью 0,7*0,7м. Для сравнения: бронебойный калиберный противотанковый снаряд Рак 43 на той же дистанции имел 50 процентов попаданий в квадрат 0,2*0,2 м. По нормали снаряд Pwk.Gr.5071 пробивал 145-мм броню.
Кроме того, было выпущено небольшое количество патронов с осколочно-фугасным снарядом. Табличная дальность стрельбы с осколочно-фугасным снарядом 1500 м.
Для 8-см пушки 8Н63 в 1944г. было изготовлено 6000 кумулятивных снарядов, а в 1945г. - еще 28 800.
К 1 марта 1945г. вермахт располагал 115 пушками 8Н63, из которых 105 находились на фронте.

88-мм противотанковая пушка Pak 43 (8,8-сm Panzerabwehrkanone 43).



Калибр, мм 88
Масса в боевом положении, кг 4240
Масса в походном положении, кг 4150
Длина ствола, мм 6610, без дульного тормоза 6280 (71 кал)
Расчет, чел. 11
Скорость движения, км/ч 45
Скорострельность, в/мин 8-10
Наибольшая дальность стрельбы, м 15150
Прицельная дальность стрельбы, м 2500
Дальность эффективной стрельбы, м 2000 Углы обстрела, град:
По горизонтали 360
По вертикали -8 +40
Начальная скорость снаряда, м/с:
PzGr39/43 1000
PzGr40/43 ИЗО
Sprenggranate 950
Бронепробиваемость, мм:
PzGr39/43 (500/1000/1500/2000м) 207/190/174/159
PzGr40/43 (500/1000/1500/2000м) 265/240/210/182

Проектирование нового 88-мм противотанкового орудия началось фирмой Рейнметалл-Борзиг еще осенью 1942 года, причем в качестве базовой была использована баллистика от зенитки Flak 41 такого же калибра. Ввиду загруженности фирмы другими заказами в конце 1942 года доработку и производство 88-мм противотанковой пушки, получившей обозначение Рак 43, передали фирме Весерхутте (Weserhutte).
Рак 43 имела ствол длиной почти в семь метров с мощным дульным тормозом и горизонтальным клиновым полуавтоматическим затвором. В наследие от зенитки орудию достался крестообразный лафет, который для транспортировки оснащался двумя двухколесными ходами. Хотя такая конструкция и утяжеляла орудие, она обеспечивала круговой обстрел по горизонту, что при борьбе с танками было немаловажно. Горизонтальная установка пушки осуществлялась по уровням специальными домкратами, находившимися на концах продольной балки лафета. Для защиты расчета от пуль и осколков снарядов служил щит из 5-мм брони, установленный под большим углом к вертикали. Масса орудия составила более 4,5 тонн, поэтому для ее буксировки планировалось использовать только 8-тонные полугусеничные тягачи Sd.Kfz. 7.
В боекомплект Рак 43 входили унитарные выстрелы с бронебойным (PzGr 39/43 массой 10,2 КГ), подкалиберным с сердечником из карбида вольфрама (PzGr 40/43 массой 7,3 кг), кумулятивным (HL Gr) и осколочным (SprGr) снарядами. Орудие имело очень хорошие данные - оно могло без труда поражать все типы советских, американских и английских танков на дистанциях болеее 2500 м.
Из-за больших нагрузок, возникающих при стрельбе, Рак 43 имела относительно небольшой срок службы ствола, составлявший от 1200 до 2000 выстрелов. Кроме того, использование снарядов раннего выпуска, имевших более узкий ведущий поясок, чем производимые в последующем, приводило к ускоренному износу ствола до 800 - 1200 выстрелов.
По ряду причин фирма Весерхутте смогла освоить производство Рак 43 лишь в декабре 1943 года, когда были изготовлены первые 6 серийных образцов. Эти орудия производились до конца войны и поступали на вооружение отдельных дивизионов истребителей танков. Всего до 1 апреля 1945 года было изготовлено 2098 Рак 43. Кроме полевого лафета, небольшое количество стволов Рак 43 (около 100) в 1944 - 1945 годах устанавливалось на истребителях танков Nashorn (на базе Pz.IV).
Без сомнения Рак 43 являлась самой мощной противотанковой пушкой Второй Мировой войны, не уступая даже советской 100-мм БС-3 (не считая 128-мм Рак 80, которых изготовили несколько десятков). Однако за высокую эффективность в борьбе с танками приходилось расплачиваться большой массой орудия и его практически нулевой подвижностью на поле боя - чтобы установить Рак 43 на хода (или снять с них) требовалась не одна минута. А на поле боя это часто приводило к потерям в материальной части и личном составе.

88-мм противотанковая пушка Pak 43/41 (8,8-ст Panzerabwehrkanone 43/41).



Калибр, мм 88
Масса в боеван положении, кг 4380
Масса в походном положении, кг 4380
Длина ствола, мм 6610, без дульного тормоза 6280 (71 кал)
Расчет, чел. 9
Скорость движения, км/ч 40
Скорострельность, в/мин 8-10
Наибольшая дальность стрельбы, м 15150
Прицельная дальность апрельбы, м 2500
Эффективная дальность апрельбы, м 2000
Углы обстрела, град:
По горизонтали 56
По вертикали -5 +38
Боеприпасы и баллистика как у Pak 43

В связи с задержкой производства 88-мм противотанковой пушки Рак 43 на крестообразном лафете, командование вермахта поручил фирме Рейнметалл-Борзиг срочно принять меры к обеспечению армии этими орудиями, которые требовались для готовившейся летней кампании 1943 года на советско-германском фронте.
Для ускорения работ фирма использовала лафет от своей опытной 105-мм пушки К. 41 с колесами от 150-мм тяжелой гаубицы s.F.H. 18, наложив на нее ствол Рак 43. В результате получилась новое противотанковое орудие, получившее обозначение Рак 43/41.
Благодаря наличию раздвижных станин пушка имела угол горизонтального обстрела 56°. Для защиты расчета от пуль и осколков снарядов Рак 43/41оснащалась щитом, закрепленном на верхнем станке. Масса орудия была хоть и меньше, чем у Рак 43 - 4380 кг, но все же не настолько, чтобы его можно было передвигать на поле боя силами расчета. Баллистика и используемые боеприпасы Рак 43/41 были такими же, как у Рак 43.
Производство новых орудий началось в феврале 1943 года, когда собрали 23 Рак 43/41. Однако через несколько дней их передали для вооружения истребителей танков Hornisse (позже переименованы в Nashorn). В результате того, что сначала 88-мм противотанковые пушки шли на вооружение Hornisse, только в апреле 1943 года первые Рак 43/41 на полевом лафете поступили в войска. Производство этих орудий продолжалось до весны 1944 года, всего было изготовлено 1403 Рак 43/41.
Как и Рак 43, эти пушки поступали на вооружение отдельных дивизионов истребителей танков. По состоянию на 1 марта 1945 года на фронте находилось 1049 88-мм противотанковых орудий (Рак 43 и Рак 43/41) и еще 135 было на складах и в запасных частях. За большие габаритные размеры пушка Рак 43/41 получила армейское прозвище Scheunentor (амбарные ворота).

128-мм противотанковые пушки Pak 44 и Pak 80 (12,8 cm Panzerabwehrkanone 44 и 80).


128-мм противотанковое орудие Pak 44 фирмы Рейнметалл-Борзиг


128-мм противотанковое орудие Pak 44 фирмы Крупп

ТТХ 128-мм противотанкового орудия Pak 80 на лафете 155-мм французской пушки (К81/1).

Масса в боевом положении, кг 12197
Длина ствола, мм 7040 (55 кал)
Длина нарезной части - 6625мм
Расчет, чел 15
Скорость движения, км/ч 35
Скорострельность, выстр/мин 5
Наибольшая дальность стрельбы, м 24400
Прицельная дальность стрельбы, м 4000
Дальность эффективной стрельбы, м 2500
Углы обстрела, град.:
По горизонту 60
По вертикали -4 +45
Начальная скорость снаряда, м/с:
PzGr 950
Sprenggranate 750
Бронепробиваемость PzGr (при угле в 30 градусов), мм 265/230/200/172 (500/1000/1500/2000 м)

Проектирование 128-мм противотанкового орудия началось в 1943 году, причем в качестве базовой была использована зенитка Flak 40 с хорошими баллистическими данными. Первые опытные образцы были изготовлены фирмами Крупп и Рейнметалл-Борзиг, но после испытаний к серийному производству приняли орудие Круппа, которое в декабре 1943 года начало выпускаться под обозначением Рак 44 и до марта 1944 года было изготовлено 18 таких орудий.
Пушка устанавливалась на специально сконструированном крестообразном лафете, который обеспечивал обстрел по горизонту в З6О градусов. Благодаря наличию полуавтоматического затвора орудие, несмотря на использование выстрелов раздельного заряжания, имело скорострельность до 5 выстрелов в минуту. Для транспортировки Рак 80 оснащалась четырьмя колесами с резиновыми шинами, допускавшими его перевозку со скоростью до 35 км/ч. Из-за большой массы артсистемы - более 10 тонн - его могли буксировать только 12 или 18-тонные полугусеничные тягачи.
В боекомплект Рак 44 входили выстрелы раздельного заряжания с бронебойным снарядом массой 28,3 кг и 28-кг осколочным. Бронепробиваемость Рак 44 составляла 200 мм на дистанции в 1,5-километра. Оно могло поразить любой советский, американский или английский танк на дистанциях для них запредельных. Кроме того, из-за большой массы снаряда при его попадании в танк даже без пробития брони, в 90% случаев он все равно выходил из строя.


128-мм орудие К 81/1 фирмы Крупп - ствол Рак 80, установленный на лафет трофейной французской 155-мм пушки Canon de 155-mm Grand Puissance Filloux


128-мм орудие К 81/2 фирмы Крупп - ствол Рак 80, установленный на лафет трофейной советской 152-мм пушки-гаубицы МЛ-20

В феврале 1944 года начался выпуск 128-мм противотанковых орудий Рак 80. От Рак 44 они отличались главным образом отсутствием дульного тормоза, и эти пушки шли на вооружение тяжелых истребителей танков Jagdtiger и танков Maus. Весной 1944 года фирма Крупп изготовила два образца, получившие обозначение К81/1 иК81/2 со-ответственно. Первая представляла собой ствол Рак 80, установленный на лафет трофейной французской 155-мм пушки Canon de 155-mm Grand Puissance Filloux. При массе в 12197 кг она имела горизонтальный обстрел в 60°. Для нее использовались те же боеприпасы, что и для Рак 80.
128-мм К 81/2 представляла собой ствол Рак 80, оснащенный дульным тормозом, наложенный на лафет трофейной советской 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20. По сравнению с К 81/1 эта артсистема была легче - 8302 кг и имела угол обстрела по горизонту в 58°.
25 октября 1944 года главное в ставке Гитлера было принято решение об установке 52 стволов Рак 80 на французские и советские лафеты и использовании их в качестве противотанковых орудий. 8 ноября был утвержден штат отдельной 128-мм батареи (12,8-ст Kanonen-Batlcric), в состав которой включалось по шесть К 81/1 и К 81/2. К 22 ноября сформировали четыре таких батареи - 1092, 1097, 1124 и 1125-я, в составе которых имелось всего 10 128-мм орудий (7 К 81/2 и 3 К 81/1). Впоследствии количество орудий в батареях возросло, но до штатного так и не дошло.
Всего с апреля 1944 года по январь 1945-го фирма Крупп в Бреслау изготовила 132 орудия Рак 80, из них 80 использовались для установки на Jagdtiger. Maus и для подготовки экипажей. Остальные 52 смонтировали на полевых лафетах и под обозначением К 81/1 и К 81/2 использовали в качестве противотанковых орудий в составе отдельных артиллерийских батарей на западном фронте.

ПРОТИВОТАНКОВЫЕ ОРУДИЯ ИНОСТРАННОГО ПРОИЗВОДСТВА

Помимо противотанковых пушек, разработанных и изготовленных на территории Германии, в войсках вермахта испапьзовалось большое количество артсистем иностранного производства. Прежде всего, это орудия, доставшиеся после аншлюса Австрии и присоединении Чехословакии к Рейху. Затем трофейные польские, французские, английские, бельгийские и советские пушки, захваченные немцами в ходе кампаний 1939 - 1942 годов. Конечно, масштаб использования этих орудий бып невелик, но в общем они составляют несколько тысяч стволов.

25-мм французская противотанковая пушка Гочкиса образца 1934 года SA-L mle 34 - 2,5cm Pak 112(f)



Это орудие было принято на вооружение французской армии в 1934 году как 25-мм противотанковая пушка образца 1934 года (Canon leger de 25 antichar SA-L mle 1934). Ствол-моноблок с клиновым полуавтоматическим затвором монтировался на лафете с раздвижными станинами. Для защиты расчета пушка оснащалась щитом, а небольшие колеса на пневматических шинах допускали его транспортировку со скоростью до 50 км/ч. В боекомплект входили унитарные выстрелы только с бронебойным снарядом (болванкой) массой 0,32 кг, осколочных для этого орудия не было.
В ходе французской кампании 1940 года в качестве трофеев вермахту досталось несколько сотен 25-мм противотанковых орудий образца 1934 года, причем многие из них были в полной исправности. Пушка была принята на вооружение немецкой армии под обозначением 2,5-cm Panzerabwehrkanone Pak 112 (f) или 2,5-cm Pak 112 (f)- Она ограниченно использовались в составе пехотных дивизий во время боев на советско-германском фронте, в Северной Африке, а также в береговой обороне на «Атлантическом валу» и в Норвегии. Эти пушки использовались до 1943 года, после чего их стали изымать из войск.

25-мм французская противотанковая пушка образца 1937 года 2,5-cm Pak 113(f)



Разработанная фирмой Пютенз (Puteanz) 25-мм противотанковое орудие поступило на вооружение французской армии в конце 1937 года как 25-мм противотанковая пушка образца 1937 года (Canon leger de 25 antichar SAL mle 1937).Она имела схожую конструкцию с пушкой образца 1934 года, но была легче ее почти на 100 кг. По баллистики оба орудия были схожи. Для стрельбы из mle 1937 использовался бронебойный снаряд массой 0,32 кг, такой же как и для mle 1934.
Во время боевых действий во Франции немцы захвалили большое количество исправных орудий образца 1937 года и приняли их на вооружение вермахта как 2,5-ст Panzerabwehrkanone Pak 113(f) или 2,5-ст Pak 113(f) - эти пушки ограниченно использовались во время боевых действий в Северной Африке, а также в береговой обороне во Франции и Норвегии. Известна фотография орудия Рак 113 (f), установленного на бронетранспортере Sd.Kfz.250. Возможно существовало несколько таких образцов, но никаких данных на этот счет нет.

37-мм чехословацкая противотанковая пушка P.U. V. vz.37- 3,7 cm Pak М 37(t)



Пушка была разработана фирмой Шкода (Skoda) в 1935 - 1936 годах и принято на вооружение чехословацкой армии под обозначением P.U.V. vz.37 (противотанковая пушка образца 1937 года).
По своей конструкции это орудие было достаточно совершенным для своего времени. Оно имело ствол-моноблок с горизонтальным клиновым затвором, что обеспечивало скорострельность до 20 выстрелов в минуту. Ствол, верхний станок и прицельные приспособления устанавливались на лафете с раздвижными при стрельбе станинами. Пушка имела деревянные колеса со спицами, которые были подрессорены, благодаря чему ее можно было транспортировать не только лошадьми, но и механической тягой. Для защиты орудийного расчета от пуль и осколков снарядов служил щит из 5-мм брони. Помимо всего, эта пушка имела необычную для своего времени особенность - для транспортировки ствол разворачивался на 180 градусов и кре-пился к станинам.
Для стрельбы из P.U.V. vz.37 использовались два типа унитарных выстрелов: с бронебойным снарядом массой 0,85 кг и 1,2 кг осколочным.
К моменту оккупации Чехословакии Германией (март 1939 года) было изготовлено 1724 37-мм противотанковых орудия. Немцы, оценив хорошие боевые качества орудия приняли его на вооружение под обозначением 3,7-cm Panzerabwehrkanone М 37(t) - «3,7-см противотанковая пушка модели 1937 года (чехословацкая)» или сокращенно 3,7-ст Pak M 37(t). Ее производство продолжалось и в 1939-м (изготовлено 277 штук) и в январе - мае 1940 года (236 штук), после чего было прекращено. Орудия, изготовленные в 1939 -1940 годах, получили колеса с пневматическими шинами, что позволило увеличить скорость их транспортировки. Кроме того, такие колеса устанавливали и на часть пушек более раннего выпуска.
Pak М 37(t) поступали на вооружение дивизионов истребителей танков пехотных дивизий и использовались в войсках до начала 1942 года, после чего их стали заменять более мощными противотанковыми пушками.
Фирма Шкода и после оккупации Чехословакии продолжала работать над новыми противотанковыми орудиями, теперь уже для вермахта. Так, в начале 1942 года был изготовлен опытный образец 37-мм орудия, получившего обозначение Рак 39/40. Оно являлось дальнейшим развитием Рак М 37(t), но имело другой лафет и большую скорость снаряда. Однако к этому времени 37-мм противотанковые орудия оказались мало эффективными против танков с противоснарядной броней, поэтому после изготовления партии из 34 Рак 39/40 все работы по ним прекратили. Об их судьбе ничего не известно.

37-мм польская противотанковая пушка Бофорс - 3,7 cm Pak 36(p)



37-мм противотанковая пушка была разработана шведской фирмой Бофорс (Bofors) в 1934 - 1935 годах и предназначалась прежде всего на экспорт. В числе стран, заинтересовавшихся данным орудием, появилась и Польша, которая закупила лицензию на его производство. В 1936 году пушка поступила на вооружение польской армии под обозначением 37-mm armata przeciwpancerna wz.36 (37-мм противотанковая пушка образца 1936 года). Некоторое количество орудий было за-куплено в Швеции, а затем их производство развернули в Польше. Всего к сентябрю 1939 года было изготовлено 1730 таких орудий.
Орудие wz.36 было достаточно совершенным для своего времени. Оно имело ствол-моноблок с полуавтоматическим горизонтальным затвором, обеспечивающим скорострельность до 20 выстрелов в минуту. Ствол монтировался на лафете с раздвижными станинами, на которых находились места для двух номеров расчета. Орудие имело колеса с пневматическими шинами, допускавшими его транспортировку со скоростью до 50 км/ч. Расчет защищался гнутым щитом из 5-мм брони, причем его нижняя часть могла откидываться на петлях. Пушка комплектовалась передком, в котором перевозился боекомплект. Для стрельбы из wz.36 использовались унитарные выстрелы с бронебойным и осколочным снарядами. Орудия очень хорошо зарекомендовали себя в сентябрьских боях 1939 года с немецкими танками.
После завершения польской кампании немцам в качестве трофеев досталось довольно большое количество 37-мм орудий wz.36. Из них 621 пушка поступила на вооружение вермахта под обозначением 3,7-cm Panzerabwehrkanone З6(р) или 3,7-cm Рак З6(р) -3,7-см противотанковая пушка образца 1936 года (польская). Они использовались в пехотных дивизиях, но в конце 1941 года их стали изымать из войск. Тем не менее небольшое количество Рак З6(р) использовались в вермахте вплоть до конца войны. Во всяком случае, около 20 таких орудий досталось в качестве трофеев Красной Армии при капитуляции курляндской группировки немцев в мае 1945 года.

2-фунтовая (40мм) английская противотанковая пушка Q.F.Mk. VII - 4-cm Pak 192 (а)


40-мм противотанковая пушка Рак 192 (а) в боевом положении на разложенном лафете и со снятыми ходами

Орудие было разработано английской Королевской артиллерийской фабрикой (Royal Ordnance Factory) и принято на вооружение английской армии в 1937 году. Пушка была достаточно тяжелой - почти 800 кг, но благодаря конструкции лафета имела круговой обстрел по горизонту. Для ее перевозки использовались съемные колесные хода. К началу Второй Мировой войны это орудие было основным противотанковым орудием английской армии. В его боекомплект входил только бронебойный снаряд массой 0,921 кг.
В ходе французской кампании 1940 года во время разгрома английского экспедиционного корпуса под Дюнкерком вермахту в качестве трофеев досталось около 500 таких орудий. Они были приняты на вооружение немецкой армии под обозначением 4-cm Panzerabwehrkanone 192 (а) или 4-ст Рак 192 (а) - 40-мм противотанковая пушка 192 (английская). Однако применение этих орудий было достаточно ограниченным - в основном они служили в береговой обороне на «Атлантическом валу». Всего (по разным данным) немцы использовали от 200 до 350 этих пушек.

45-мм советские противотанковые пушки образца 1932 и 1937 годов Pak 184® и образца 1942 года (М42) Pak 186®



Свою историю это орудие, широко известная в нашей стране как «сорокапятка», ведет от 37-мм немецкой противотанковой пушки Pak 29 L/45. Последняя была закуплена Советским Союзом в августе 1930 года и 13 февраля 1931 года была принята на вооружение Красной Армии как 37-мм противотанковая пушка образца 1930 года. Внешне она практически полностью повторяла конструкцию Pak 29, за исключением ряда мелких деталей. Выпуск нового орудия развернули на артиллерийском заводе № 8 имени Калинина в подмосковных Мытищах с присвоением орудию заводского индекса 1-К. Всего к началу 1936 года РККА имела в своем составе 506 таких пушек.
5 мая 1932 года на вооружение Красной Армии принимается новая артсистема - 45-мм противотанковая пушка образца 1932 года (заводское обозначение 19-К), которая от 37-мм орудия отличалась главным образом новым стволом калибра 45-мм.Это было сделано прежде всего для повышения эффективности осколочно-фугасного снаряда.
В 1934 году появляется 45-мм противотанковая пушка образца 1934 года. От образца 1932 года она отличалась прежде всего новыми колесами от автомобиля ГАЗ-А с пневматическими шинами, что сразу повысило ее мобильность.
Последним предвоенным вариантом стала 45-мм противотанковая пушка образца 1937 года, которая получила верхний и нижний станок новой конструкции, новые ось, систему подрессоривания, подъемный и поворотные механизмы и колеса с пулестойкими шинами (ГК или "гусматик").
Всего к лету 1941 года на вооружении Красной Армии имелось более 10000 45-мм противотанковых орудий. Только в приграничных округах (Прибалтийский, Западный, Юго-Западный Особые, Ленинградский и Одесский) по состоянию на 1 июня их было 7520 штук. Производство этих орудий велось и после начала Великой Отечественной войны вплоть до 1943 года, за это время было изготовлено 37354 таких артсистемы.
Все орудия имели сходную конструкцию и состояли из ствола-моноблока с клиновым полуавтоматическим затвором, наложенного на лафет с раздвижными станинами. Для транспортировки они оснащались деревянными (до 1934 года) или автомобильными колесами с пневматическими шинами или шинами ГК. Перевозились «сорокапятки» лошадьми или мехтягой. В боекомплект входили унитарные выстрелы с бронебойными снарядам Б-240, бронебойно-трассирующими БР-240 или бронебойно-зажигательными трассирующими БЗР-240 массой 1,41-1,43 кг и осколочные УО-240 массой 2,14 кг. Весной 1942 года на вооружение был принят подкалиберный 45-мм снаряд БР-240П с сердечником ТС-20 из карбида вольфрама, что позволило увеличить бронепробиваемость противотанковых орудий.
В 1942 году заводом № 172 была разработана и поступила на вооружение 45-мм противотанковая пушка образца 1942 года (М-42). От сорокапяток более раннего выпуска она отличалось увеличенной длинной ствола и использованием выстрелов с увеличенным пороховым зарядом. Это позволило повысить начальную скорость снаряда до 870 м/с и увеличить бронепробиваемость. Производство этого орудия велось до 1944 года, всего изготовили 10843 таких пушек.
Вермахт, захвативший в первые месяцы войны несколько тысяч 45-мм противотанковых орудий и большое количество боеприпасов к ним, принял их на вооружение, присвоив обозначение 4,5-cm Panzerabwehrkanone 184® или 4,5-cm Рак 184®. Скорее всего 4,5-cm Рак 184® использовались частями непосредственно на фронте, после их захвата для повышения огневой мощи немецких соединений. Во всяком случае, неизвестны случаи комплектования штатных дивизионов истребителей танков пехотных и других дивизий «сорокапятками», но фотографии их использования вермахтом встречаются.
Нет информации и об использовании немцами 45-мм противотанковой пушки образца 1942 года, хотя она и получила в вермахте обозначение 4,5-cm Рак 186(г).

47-мм австрийская противотанковая пушка - 4,7 cm Pak 35/36(ö)



Орудие было разработано фирмой Братья Бохлер (Gebr. Bonier) в городе Капфенберг (Kapfenberg) и в 1935 году принято на вооружение австрийской армии как 47-мм пушка Бохлера медели 1935 года (Bonier Modell 1935). Всего до аншлюсса Австрии в марте 1938 года было изготовлено 353 таких артсистемы. Пушка массой 315 кг имела в своем боекомплекте унитарные выстрелы с бронебойным (масса 1,44 кг) и осколочным (масса 2,37 кг) снарядами. Ствол устанавливался на лафете с двумя раздвижными станинами, щит у орудия отсутствовал. Для транспортировки имелись два небольших колеса с пневматическими шинами, которые могли сниматься. При этом орудие упиралось в землю станинами и специальной опорой, которая при транспортировке откидывалась вперед.
Немцы приняли это орудие на вооружение под обозначением 4,7-cm Panzerabwehrkanone 35/36(ö) или 4,7-cm Pak 35/36(ö) - «4,7-см противотанковая пушка модели 1935/36 годов (австрийская)». В войска было передано 330 таких орудий, и еще 150 штук было собрано в 1940 году фирмой Бохлер из имеющегося задела. Рак 35/36(ö) ограниченно использовалась вермахтом до начала 1942 года в Северной Африке и на советско-германском фронте, некоторое количество было передано румынам.
В 1935 году Австрия продала лицензию на производство этих орудий Италии, где их доработали и приняли на вооружение под обозначением Cannon anticarro 47/32 modello 35. От австрийского оригинала пушка отличалась отсутствием дульного тормоза, другими колесами и несколько измененной конструкцией станин. После капитуляции Италии в 1944 году небольшое количество таких орудий использовалось в вермахте под обозначением 4,7-cm Pak 177 (i).

47-мм чехословацкая противотанковая пушка P. U. V. vz.36- 4,7 cm Pak 36(t)



Эта пушка была разработана фирмой Шкода в 1935 - 1936 годах как дальнейшее развитие 37-мм противотанкового орудия vz.37. Она была принята на вооружение чехословацкой армии как P.U.V. vz.36 (противотанковая пушка образца 1936 года). Конструктивно и внешне vz.36 была очень похожа на 37-мм vz.37, отличаясь от последней габаритными размерами и массой (595 кг против 364 кг). Кроме того, для компактности при транспортировки обе станины P.U.V. vz.36 складывались. В боекомплект 47-мм противотанковой пушки входили унитарные выстрелы с бронебойным и осколочными снарядами. Первый при массе 1.65 кг имел начальную скорость 775 м/с и на дистанции 1000 м пробивал 55-мм броню, второй имел массу 1,5 кг.
Несмотря на то, что 47-мм противотанковая пушка была принята на вооружение раньше 37-мм, по целому ряду причин ее серийное производство началось позже. Всего до оккупации Чехословакии Германией фирма Шкода изготовила 775 47-мм противотанковых орудий P.U.V. vz.36. Небольшое количество этих орудий было продано Югославии в 1937- 1938 годах.
Как и 37-мм противотанковая пушка, P.U.V. vz.36 поступила на вооружение вермахта под обозначением 4,7-cm Panzerabwehrkanone 36(t) - «4,7-см противотанковая пушка модели 1936 года (чехословацкая)», или 4,7-cm Pak 36(t). Немцы продолжили ее производство и к моменту прекращения выпуска в начале 1942 года было изготовлено еще 487 орудий. В 1941 году немцы ввели в боекомплект Рак 36(t) подкалиберный снаряд с PzGr 40 сердечником из карбида вольфрама, что позволило увеличить бронепробиваемость орудия.
В 1939 году Pak 36(t) начала поступать на вооружение дивизионов истребителей танков ряда пехотных дивизий и впервые была использована во время боев во Франции в 1940 году.
С марта 1940 года 47-мм Рак 36(t) стали устанавливать на шасси танка Pz.I Ausf.B (до февраля 1941 года изготовлено 202 машины), а с мая 1941-го - на шасси трофейного французского танка (до октября 1941 года изготовлено 174
машины). Самоходные установки, получившие обозначение Panzerjager I и Panzerjager 35R(t) соответственно, поступили на вооружение дивизионов истребителей танков.
47-мм противотанковая пушка Рак 36(t) но бронеиробнвас.мости лишь немного уступала 50-мм немецкой Рак 38 и использовалась в войсках вплоть до начала 1943 года, после чего ее начали заменять на более мощные 75-мм Рак 40.
В 1940 - 1941 годах на фирме Шкода изготовили опытные образцы более мощных орудий калибра 50 и 66-м.ч. Первое под обозначением Рак 206/835 массой 1350 кг было полуавтоматическим и имело лоток на 5 снарядов. Второе, получившее обозначение Рак 5/800, имело массу 2050 кг и начальную скорость бронебойного снаряда 800 м/с. Оба орудия прошли испытания, но на вооружение вермахта не поступали, оставшись только в опытных образцах.

47-мм бельгийская противотанковая пушка SA.FRS - 4,7 cm Pak 185 (



Орудие было разработано королевской артиллерийской фабрикой в городе Льеж и поступило на вооружение бельгийской армии в 1935 году как 47-мм противотанковая пушка (Canon de 47 antichar SA.FRS). Орудие имело ствол-моноблок с полуавтоматическим затвором, установленный на массивный клепаный лафет с раздвижными станинами. Для транспортировки пушки служили два металлических колеса со сплошной обрезинкой, для защиты расчета от пуль и осколков снарядов - гнутый металлический щит. Орудие производилось до момента оккупации Бельгии Германией в небольших количествах.
Трофейные 47-мм пушки SA.FRS поступили на вооружение вермахта под обозначением 4,7-cm Panzerabwehrkanone 185 ( или Рак 185 (Ь). Они ограниченно использовались немецкими оккупационными частями в Бельгии, а также в береговой обороне. Точное количество этих орудий, имевшихся на службе вермахта, неизвестно.

47-мм французская противотанковая пушка Шнейдера образца 1937 года - 4,7cm Pak 181(f)



Орудие поступило на вооружение французской армии в 1937 году и к лету 1940-го их имелось несколько сотен штук. Пушка имела ствол-моноблок с полуавтоматическим затв-ром, установленный на лафет с раздвижными станинами. Орудие имело щит и металличеcкие подрессоренные колеса с резиновыми шинами для транспортировки. В ее боекомплект входили унитарные выстрелы только с бронебойным снарядом (болванка) массой 1,725 кг.
В ходе французской кампании немцам досталось 823 таких орудия, которые поступили на вооружение вермахта под обозначением 4,7-cm Panzerabwehrkanone 181(f) или Pak 181(f). Некоторое количество этих орудий в 1941 году поступили на вооружение дивизионов истребителей танков ряда пехотных дивизий, действовавших на советско-германском фронте. Поэтому в том же году немцы ввели в боекомплект Pak 181(f) подкалиберный снаряд PzGr 40 массой 0,8 кг, что позволило хоть как-то бороться с советскими танками. Правда, таких снарядов было изготовлено очень мало. В 1942 году Pak 181(f) стали изымать из войск, впоследствии их использовали в учебных частях и в дивизиях, находившихся во Франции. Несколько таких орудий немцы установили на шасси трофейных французских тягачей Lorraine.

ТЯЖЁЛАЯ АРТИЛЛЕРИЯ

10 cm sK18



Калибр: 105 мм;
длина ствола: 52 калибра/5,46 м;
боевая масса: 5642 кг;
масса при транспортировке: 6434 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 60°;
начальная скорость снаряда: 835 м/с;
масса снаряда: а) фугасный 15,14 кг, б) бронебойный 15,56 кг;
дальнобойность: 19075 м;
скорострельность: 9 выстрелов в минуту;
бронепробиваемость: a) PzGr rot со 100 м — 123 мм, с 1500 м — 100 мм, б) PzGr rot с усиленным метательным зарядом со 100 м — 172 мм, с 1500 м — 138 мм.

10 cm sK 18/40 (42)



Калибр: 105 мм;
длина ствола: 60 калибров/6,3 м;
боевая масса: 5720 кг;
масса при транспортировке: 6440 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 56°;
начальная скорость снаряда: 905 м/с;
масса снаряда: 15,14 кг;
дальнобойность: 21150м;
скорострельность: 6 выстрелов в минуту.

10,5 cm К 331 (f)



Калибр: 105 мм;
длина ствола: 28,4 калибра/2,98 м;
боевая масса: 2300 кг;
масса при транспортировке: 2650 кг;
максимальный угол возвышения: 37°;
сектор обстрела: 6°;
начальная скорость снаряда: 550 м/с;
масса снаряда: 15,74 кг;
дальнобойность: 12000 м;
скорострельность: 4 выстрела в минуту.

10,5 cm К 332 (f)



Калибр: 105 мм;
длина ствола: 37,6
калибров/3,9 м;
боевая масса: а) моторизованный вариант 3920 кг, б) конный вариант 3540 кг;
масса при транспортировке: а) 4800 кг, б) 4090 кг;
максимальный угол возвышения: 47°;
сектор обстрела: 50°;
начальная скорость снаряда: 725 м/с;
масса снаряда: 15,7 кг;
дальнобойность: 16000 м;
скорострельность: 4 выстрела в минуту.

10,5 cm K35(t)



Калибр: 105 мм;
длина ствола: 42 калибра/4,4 м;
боевая масса: 4200 кг;
масса при транспортировке: 4600 кг;
максимальный угол возвышения: 42°;
сектор обстрела: 50°;
начальная скорость снаряда: 730 м/с;
масса снаряда: 18 кг;
дальнобойность: 18100 м;
скорострельность: 8 выстрелов в минуту.

Пушки sK18 были достаточно популярны в немецкой армии. Их использовали в артиллерийских полках танковых и гренадерских дивизий. Кроме того, эти пушки состояли на вооружении отдельных моторизованных артиллерийских дивизионов. В 1941 году Германия располагала 29 такими дивизионами (по три четырехорудийные батареи). 105-мм пушки также находились в составе 12 смешанных дивизионов (вместе со 150-мм гаубицами) — в каждом дивизионе была одна четырехорудийная батарея.
Пушка 10 cm sK 18/40 (в качестве синонима использовалось обозначение 10 cm sK 42) представляла собой дальнейшее развитие sK 18. Поскольку она по своим характеристикам лишь незначительно превосходила прежнюю модель, ее выпускали ограниченной серией.
Пушка 10,5 cm К 331 (f) (Canon de 105 mm mle 1913 Schneider L 135) состояла на вооружении нескольких армий, разбитых вермахтом. Эти пушки использовались поляками (10,5 cm.K 13 (p)), бельгийцами (10,5 cm К 333 (), югославами (10,5 cm К 338 (i)/(j)) и итальянцами. Следующая пушка тоже создана французской фирмой Schneider, но принята на вооружение в 1936 году.
Французские пушки немцы использовали главным образом для усиления береговой обороны. Уже в мае 1941 года на побережье одной Норвегии немцы располагали 74 четырех орудийными батареями французских пушек и 11 батареями польских пушек того же типа. Еще 20 батарей французских 105-мм пушек входило в состав Атлантического вала.
Чешские пушки К 35(t) были достаточно новыми. Их также использовали для усиления береговой обороны, но некоторое количество пушек попало в моторизованные артиллерийские дивизионы. Например, пушками К 35(t) был оснащен 730. ArtAbt (12 пушек). В 1941 году во Франции находилось 8 дивизионов береговой обороны, оснащенных чешскими 105-мм пушками.

12,2 cm К 390®



Калибр: 122 мм;
длина ствола: 46 калибров/5,61 м;
боевая масса: 7117 кг;
масса при транспортировке: 7907 кг;
максимальный угол возвышения: 65°;
сектор обстрела: 58°;
начальная скорость снаряда: 800 м/с;
масса снаряда: 25,5 кг;
дальнобойность: 20800 м;
скорострельность: 5-6 выстрелов в минуту.

В ходе операции «Барбаросса» в руки немцев попало большое количество советского вооружения. Как обычно, основная часть трофейной артиллерии поступила на вооружение частей береговой обороны. 122-мм пушки составляли не очень большую долю среди прочих трофеев, но к середине 1943 года немцы располагали 5 четырехорудийными батареями во Франции, 6 — в Греции и 1 — в Дании. Кроме того, IV/180 дивизион артиллерии береговой обороны насчитывал 9 батарей 122-мм пушек. В начале 1944 года был сформирован частично моторизованный дивизион пушек 12,2 cm К 390®, насчитывавший три четырехорудийные батареи. Позже 122-мм пушки использовались в составе крепостной артиллерии.

14,5 cm К 405(f)



Калибр: 145 мм;
длина ствола: 50,8 калибров/7,36 м;
боевая масса: 13210 кг;
масса при транспортировке: 14060 кг;
максимальный угол возвышения: 38°;
сектор обстрела: 6°;
начальная скорость снаряда: 784 м/с;
масса снаряда: 36,2 кг;
дальнобойность: 20200 м;
скорострельность: 1 выстрел в минуту.

15 cm К 16



Калибр: 149 мм;
длина ствола: 43 калибра/6,41 м;
боевая масса: 10870 кг;
масса при транспортировке: 17372 кг (на двух тягачах);
максимальный угол возвышения: 42°;
сектор обстрела: 4°;
начальная скорость снаряда: 757 м/с;
масса снаряда: 51,4 кг;
дальнобойность: 22000 м;
скорострельность: 3 выстрела в минуту.

15 cm К 18



Калибр: 149 мм;
длина ствола: 55 калибров/8,2 м;
боевая масса: 12460 кг;
масса при транспортировке: ствол 9250 кг, лафет 9450 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 865 м/с;
масса снаряда: 43 кг;
дальнобойность: 24825 м;
скорострельность: 2 выстрела в минуту.

15 cm К 39



Калибр: 149 мм;
длина ствола: 55 калибров/8,25 м;
боевая масса: 12186 кг;
масса при транспортировке: ствол 9210 кг, лафет 9072 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 60°;
начальная скорость снаряда: 865 м/с;
масса снаряда: 43 кг;
дальнобойность: 24825 м;
скорострельность: 2 выстрела в минуту.

15 cm Schiffskanone С/28 (SKC)



Калибр: 149 мм;
длина ствола: 55,6 калибров/8,29 м;
боевая масса: 19761 кг;
максимальный угол возвышения: 47°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 875 м/с;
масса снаряда: фугасный 45,3 кг, бетонобойный 43,5 кг;
дальнобойность: 23500 м;
скорострельность: 2 выстрела в минуту.

15 cm SKC 28 Moerserlafette

Данные как у 15 cm Schiffskanone С/28 за исключением:
боевая масса: 17520 кг;
максимальный угол возвышения: 50°.

15,5 cm К 416(f)



Калибр: 155 мм;
длина ствола: 31,9 калибра/4,95 м;
боевая масса: 8956 кг;
масса при транспортировке: 12170 кг (на двух тягачах);
максимальный угол возвышения: 40°;
сектор обстрела: 4°;
начальная скорость снаряда: 665 м/с;
масса снаряда: 43 кг;
дальнобойность: 17300 кг;
скорострельность: 2 выстрела в минуту.

15,5 cm К 418(f)



Калибр: 155 мм;
длина ствола: 38,2 калибра/5,91 м;
боевая масса: 10750 кг;
масса при транспортировке: 11700 кг;
максимальный угол возвышения: 35°;
сектор обстрела: 60°;
начальная скорость снаряда: 735 м/с;
масса снаряда: 43 кг;
дальнобойность: 19500 м;
скорострельность: 2 выстрела в минуту.

В первые годы войны 150-мм пушки были довольно широко распространены в немецкой армии. В феврале 1942 года немцы располагали 5 моторизованными дивизионами 150-мм пушек (551., 620., 680., 731., 740. Kanone Abteilung), каждый по три трехорудийных батареи, и тремя отдельными моторизованными трехорудийными батареями (821., 1/822., 909. Kanone Batterie).
Пушка SKC 28 представляла собой модификацию корабельной пушки. Пушка оснащалась совершенно нетипичным восьмиколесным лафетом. При стрельбе пушку опускали на землю, а дополнительную устойчивость ей обеспечивали две пары опор по бокам. Подобную схему использовали и для 88-мм зенитки. Благодаря этому пушка на боевой позиции имела не слишком высокий силуэт — всего 2,5 метра. В 1941 году 8 таких пушек находились в составе 625-го моторизованного артиллерийского дивизиона.
15 cm SKC 28 Moerserlafette — это была корабельная пушка SKC 28, установленная на лафете 210-мм мортиры. Было изготовлено всего несколько экземпляров таких пушек.
С ходом войны все больше и больше 150-мм пушек выделялось для береговой обороны. К началу 1944 года оставалось только 7 моторизованных батарей 150-мм пушек и 1 стационарная батарея (513. KanBttr) с тремя 15 cm SKC 28 Moerserlafette. Остальные пушки находились вдоль побережья Франции, Греции и Норвегии. Вместо дивизионов 150-мм пушек шло формирование дивизионов пушек калибра 170 мм.
Пушки 15 cm К 416(f) и К 418(f) были в большом количестве захвачены немцами во Франции. Уже в 1941 году немцы сформировали 102 батареи береговой обороны, насчитывавшие от 4 до 6 пушек обоих типов. Вскоре французские 150 и 105-мм пушки стали основной силой немецкой береговой артиллерии.

15,2 cm КН 433/1 ®



Калибр: 152,4 мм;
длина ствола: 29 калибров/ 4,4 м (с дульным тормозом 4,92 м);
боевая масса: 7128 кг;
масса при транспортировке: 7930 кг;
максимальный угол возвышения: 65°;
сектор обстрела 58°;
начальная скорость снаряда: 655 м/с;
масса снаряда: 43,5 кг;
дальнобойность: 17265 м;
скорострельность: 4 выстрела в минуту.

15,2 cm КН 433/2®

Данные как 15,2 cm КН 433/1 ® за исключением:
боевая масса: 7100 кг;
масса при транспортировке: 7820 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 56°;
начальная скорость снаряда: 650 м/с;
дальнобойность: 17600 м;
скорострельность: 2-3 выстрела в минуту.

Советская 152-мм гаубица-пушка имела очень удачную конструкцию, поэтому охотно использовалась немцами. Уже в 1942 году береговая артиллерия в Норвегии насчитывала 7 батарей по 6 таких пушек. Вскоре были сформированы новые стационарные, береговые и крепостные батареи и дивизионы. Кроме того, в начале 1944 года вермахт располагал 6 моторизованными дивизионами тяжелой артиллерии (3 четырехорудийные батареи 152-мм или 2 четырехорудийные батареи 152-мм и одна четырехорудийная батарея 122-мм пушек). Стоит заметить, что в это же самое время немцы располагали всего 13 моторизованными дивизионами собственных гаубиц sFH 18.
Пушки калибра 152,4 мм, которых немцы захватили не так много, использовалась главным образом для усиления береговой обороны.

17 cm К 18 Moerserlafette



Калибр: 173 мм;
длина ствола: 50 калибров/8,53 м;
боевая масса: 17510 кг;
масса при транспортировке: ствол 11375 кг, лафет 12000 кг;
максимальный угол возвышения: 50°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: а) фугасный 825 м/с, б) бронебойный 830 м/с; в) бетонобойный 860 м/с;
масса снаряда: а) и в) 68 кг, б) 71 кг;
дальнобойность: а) и в) 28000 км;
скорострельность: 2 выстрела в минуту;
бронепробиваемость: бронебойный боепри-пас (17 cm PzGr41) на дистанции 3000 метров пробивал броню толщиной около 200 мм, расположенную под углом 60°.

Пушка 17 cm К18 устанавливалась на лафете 210-мм мортиры и вместе с нею входила в состав тяжелых артиллерийских дивизионов (третья батарея дивизиона). Немцы предпочитали калибр 173 мм калибру 150 мм, распространенному в большинстве других армий Европы. Дело в том, что снаряд калибра 170 мм весил гораздо больше 150-мм снаряда, при этом увеличение массы самой пушки уже не играло большой роли, поскольку ее также как и 150-мм пушку приходилось перевозить на двух 12-тонных тягачах SdKfz 8, в разобранном виде.
Использование общего лафета для 170-мм пушки и 210-мм мортиры упрощало производство орудия (при этом устанавливать на столь тяжелый лафет 150-мм ствол не имело никакого смысла). Не последнюю роль играла и цена пушки. Так, 150-мм К 39 стоила 135000 рейхсмарок и была на 18000 рейхсмарок дороже (!), чем 170-мм К 18.
В начале 1944 года вермахт располагал тремя моторизованными дивизионами, насчитывавшими три батареи по три 170-мм пушки (557., 764., 764.). Кроме того, немцы имели 1 стационарную, 3 частично моторизованные и 14 моторизованных батарей. Часто 173-мм пушки использовались в качестве береговых, например, 769. KuestArtAbt.

21 cm Langer Moerser



Калибр: 211 мм;
длина ствола: 14,5 калибра/3,06 м;
боевая масса: 9220 кг;
масса при транспортировке: 8900 кг;
максимальный угол возвышения: 70°;
сектор обстрела: 4°;
начальная скорость снаряда: 393 м/с;
масса снаряда: а) фугасный 113 кг, б) бетонобойный 121,4 кг;
дальнобойность: 11100 м;
скорострельность: 1 выстрел в минуту.

21 cm Moerser 18



Калибр: 211 мм;
длина ствола: 31 калибр/6,51 м;
боевая масса: 16700 кг;
масса при транспортировке: ствол 10700 кг; лафет 12000 кг;
максимальный угол возвышения: 70°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 565 м/с;
масса снаряда: а) фугасный 113 кг; б) бетонобойный 121,4 кг;
дальнобойность: 16700 м;
скорострельность: 1 выстрел в минуту.

Kurz/ 21 cm Moerser (t)


(?)

Калибр: 210 мм;
длина ствола: 16 калибров/3,36 м;
боевая масса: 9400 кг;
максимальный угол возвышения: 71°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 380 м/с;
масса снаряда: 135 кг;
дальнобойность: 10100 м;
скорострельность: 1 выстрел в минуту.

Следует заметить, что все перечисленные выше типы «мортир» корректнее было бы называть гаубицами, поскольку у них были длинные нарезные стволы и заряжались они со стороны казенной части. Несмотря на это, немцы классифицировали их как мортиры из-за того, что они имели значительный угол возвышения.
Мортира 21 cm Laenger Moerser находилась на вооружении немецкой армии еще со времен 1-й Мировой войны. Во время 2-ой Мировой войны мортиры поступали на вооружение моторизованных дивизионов тяжелой артиллерии,а затем и дивизионов крепостной артиллерии.
21 cm Moerser 18 представляла собой совершенно новую артсистему, выпуск которой начался лишь в 1939 году. Специально для этой мортиры был сконструирован рамочный лафет. На раме располагалась люлька мортиры, которая при выстреле играла роль противооткатного устройства. В результате энергия отката поглощалась люлькой, что повышала общую точность огня. Кроме того, под лафетом располагалась круглая опора, выставив которую и сняв колеса можно было вращать лафет на 360°. Тот же тип лафета использовали для пушек 15 cm SKC 28, 17 cm К 18 и 21 cm К 38.
Kurz 21 cm Mrs (t) иногда выступал под обозначением 21 cm Mrs 18/19(t), существовала также версия этой мортиры, обозначавшаяся как 21 cm Mrs 18 (t). Это была чешская мортира, выпускавшаяся фирмой Skoda. В мае 1941 года среди батарей береговой артиллерии в Норвегии было 5 трехорудийных батарей (от 955. до 959. KuestArtBttr), оснащенных мортирами этого типа.

22 cm Mrs 531 (f)

Калибр: 220 мм;
длина ствола: 10,3 калибра/2,27 м;
боевая масса: 8600 кг;
масса при транспортировке: 10810 кг (в разобранном состоянии);
максимальный угол возвышения: 65°;
сектор обстрела: 6°;
начальная скорость снаряда: 415 м/с;
масса снаряда: 100,5 кг;
дальнобойность: 10800 м;
скорострельность: 2 выстрела в минуту.

22 cm Mrs 531(f) была французской мортирой, выпускавшейся фирмой Schneider с 1916 года. В 1940 году немцы захватили большое количество таких мортир. В начале 1944 года эти мортиры входили в состав частично моторизованного дивизиона тяжелой артиллерии (988. sArtAbt (t. bew. mot.)) и 998-го моторизованного дивизиона. Каждый дивизион насчитывал три трехорудийные батареи. В конце 1944 года французские мортиры стали поступать на вооружение частей крепостной артиллерии. 1301-го дивизиона (3 трехорудийные батареи), 1325-го дивизиона (1 четырехорудийная батарея) и 1333-го дивизиона (4 мортиры).

12,2 cm sFH 396®



Калибр: 122 мм;
длина ствола: 22,7 калибра/ 2,76 м;
боевая масса: 2250 кг;
масса при транспортировке: 2800 кг;
максимальный угол возвышения: 63°;
сектор обстрела: 49°;
начальная скорость снаряда: 515 м/с;
масса снаряда: 21,8 кг;
дальнобойность: 11800 м;
скорострельность: 5-6 выстрелов в минуту.

Советских 122-мм гаубиц в руки немцев попало так много, что ими гитлеровцы даже оснащали артиллерийские дивизионы пехотных дивизий, а также отдельные моторизованные артиллерийские дивизионы. В 1944 году большое количество 122-мм гаубиц было направлено в дивизионы крепостной артиллерии, а в конце войны их использовали в народно-артиллерийских корпусах.

15 cm sFH 13



Калибр: 150 мм;
длина ствола: 17 калибров/2,55 м;
боевая масса: 2250 кг;
масса при транспортировке: 3000 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 5°;
начальная скорость снаряда: 381 м/с;
масса снаряда: 42 кг;
дальнобойность: 8675 м;
скорострельность: 4 выстрела в минуту.

15 cm sFH 18



Калибр: 149 мм;
длина ствола: 29,5 калибра/4,44 м;
боевая масса: 5512 кг;
масса при транспортировке: 6304 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 60°;
начальная скорость снаряда: а) фугасный 520 м/с, б) бронебойный 880 м/с, в) кумулятивный 465 м/с;
масса снаряда: а) 43,5 кг, б) 15 кг, в) 25 кг;
дальнобойность: 13325 м;
скорострельность: 4 выстрела в минуту;
бронепробиваемость: б) 100 м — 155 м, 1000 м — 126 мм, в) 160 мм.

15 cm sFH 36



Калибр: 149 мм;
длина ствола: 23,7 калибра/3,55 м;
боевая масса: 3280 кг;
масса при транспортировке: 3500 кг;
максимальный угол возвышения: 43°;
сектор обстрела: 56°;
начальная скорость снаряда: 485 м/с;
масса снаряда: как sFH 18;
дальнобойность: 12500 м;
скорострельность: 4 выстрела в минуту.

15 cm sFH 40



Калибр: 149 мм;
длина ствола (с дульным тормозом): 32,5(36) калибра/4,87 (5,38) м;
боевая масса: 5680 кг;
масса при транспортировке 6400 кг;
максимальный угол возвышения: 70°;
сектор обстрела: 60°;
начальная скорость снаряда: 595 м/с;
масса снаряда: как у sFH 18;
дальнобойность: 15675 м;
скорострельность: 4 выстрела в минуту.

15 cm sFH 42

Данные, как у 15 cm sFH 40 за исключением:
боевая масса: 5660 кг;
масса при транспортировке: 6480 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 56°;
дальнобойность: 15100 м.

Старые гаубицы sFH 13 использовались и во время 2-й Мировой войны. Эти гаубицы были собраны в составе полков и дивизионов стационарной и крепостной артиллерии. Гаубицы sFH 18 были стандартным вооружением тяжелых артиллерийских дивизионов пехотных дивизий и отдельных дивизионов. Причем дивизионы могли оснащаться целиком 150-мм гаубицами (reinrassige sFH Abteilung) или иметь смешанную структуру (geischte sArt Abteilung) — в составе была одна батарея пушек 10 cm sK 18. Значительно более легкая sFH 36 должна была заменить устаревающую sFH 18 в пехотных дивизиях (где использовалась конная тяга), однако выпускалась ограниченной серией и не получила большого распространения.

15 cm sFH 14/16(t)

Калибр: 149 мм;
длина ствола: 14,1 калибра/2,1 м;
боевая масса: 2765 кг;
масса при транспортировке: 3340 кг;
максимальный угол возвышения: 70°;
сектор обстрела: 6°;
начальная скорость снаряда: 350 м/с;
масса снаряда: 40,3 кг;
дальнобойность: 8790 м;
скорострельность: 4 выстрела в минуту.

15 cm sFH 25(t)



Калибр: 149 мм;
длина ствола: 18 калибров/2,7 м;
боевая масса: 3740 кг;
максимальный угол возвышения: 72°;
сектор обстрела: 7°;
начальная скорость снаряда: 450 м/с;
масса снаряда: 42 кг;
дальнобойность: 11800 м;
скорострельность: 4 выстрела в минуту.

15,5 cm sFH 414(f)


Ствол в транспортном положении (оттянут назад)

Калибр: 155 мм;
длина ствола: 15,3 калибра/2,33 м;
боевая масса: 3300 кг;
масса при транспортировке: 3720 кг;
максимальный угол возвышения: 42°;
сектор обстрела: 6°;
начальная скорость снаряда: 450 м/с;
масса снаряда: 43,6 кг;
дальнобойность: 11300 м;
скорострельность: 4 выстрела в минуту.

Гаубицы sFH 14/16(t) и sFH 25(t) были изготовлены пльзеньской фирмой Skoda. После аннексии Чехии гаубицы этого типа в большом количестве использовались в артиллерийских полках пехотных дивизий и в отдельных дивизионах тяжелой артиллерии (моторизованных и частично моторизованных). Кроме того, чешские гаубицы использовались в составе батарей артиллерии береговой обороны и в частях крепостной артиллерии.
15 cm sFH 414(f) — французская 155-мм гаубица образца 1917 года, выпускавшаяся фирмой Schneider. Кроме Франции эта гаубица состояла на вооружении польской армии (польский вариант гаубицы также использовался гитлеровцами под обозначением 15 cm sFH 17(р)). Поскольку эти гаубицы были достаточно многочисленны, немцы использовали их в качестве замены своих 150-мм гаубиц.

СВЕРХТЯЖЁЛАЯ АРТИЛЛЕРИЯ

21 cm К 38



Калибр: 211 мм;
длина ствола: 55,5 калибра/ 21,09 м;
боевая масса: 25435 кг;
масса при транспортировке: ствол 16650 кг, лафет 18175 кг;
максимальный угол возвышения: 50°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 905 м/с;
масса снаряда: 120 кг;
дальнобойность: 33900 м;
скорострельность: 1 выстрел в минуту.

21 cm К 39/40



Калибр: 210 мм;
длина ствола: 45 калибров/9.52 м;
боевая масса: 38000 кг;
масса при транспортировке: 49000 кг;
максимальный угол возвышения ствола: 45°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость: 800 м/с;
масса снаряда: 135 кг;
дальнобойность: 29925 м;
скорострельность: 1 выстрел в минуту.

21 cm К 52

Калибр: 210 мм;
длина ствола: около 52 калибров/10,76 м или 11,6 м с дульным тормозом;
боевая масса: 38000 кг;
масса при транспортировке: 53100 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 860 м/с;
масса снаряда: 135 кг;
дальнобойность: 33000 м;
скорострельность: 2 выстрела за 3 минуты.

Пушка К 38 выпускалась Кrupp'ом вплоть до 1942 года. Своей сравнительно небольшой массе пушка обязана лафету, представлявшему собой вариант лафета 210-мм мортиры.
Две следующие пушки представляют собой чешские артсистемы, выпускавшиеся пльзеньской фирмой Skoda. Все три чешские пушки состояли на вооружении немецкой армии до самого конца войны. По состоянию на 10 февраля 1941 года, 210-мм пушки находились в 767-м и 768-м моторизованных дивизионах (21 cm Kanone Abteilung). Оба дивизиона оснащались только орудиями немецкого производства (К 38). В каждом из дивизионов было по шесть 210-мм пушек (три двухорудийные батареи). В мае 1941 года в Норвегии располагались еще две батареи береговой артиллерии (454-я и 455-я батареи) — в каждой по 2 К 38. В феврале 1944 года немцы располагали 768-м дивизионом (две двухорудийные батареи и одно резервное орудие), 508-й стационарной батареей (3 орудия К 38) и одной четырехорудийной батареей 834-го дивизиона береговой обороны (дислоцирована на Крите). Кроме того, существовали 659-я и 660-я моторизованные батареи, насчитывавшие по три тяжелые пушки и 1160-я крепостная батарея с двумя чешскими К 52.

22 cm К 532(f)



Калибр: 220 мм;
длина ствола: 34,9 калибра/7,67 м;
боевая масса: 25880 кг;
масса при транспортировке: 30120 кг (в разобранном состоянии);
максимальный угол возвышения: 37°;
сектор обстрела: 20°;
начальная скорость снаряда: 766 м/с;
масса снаряда: 104,7 кг;
дальнобойность: 22800 м;
скорострельность: 1 выстрел в минуту.

После капитуляции Франции вермахт получил некоторое количество французских 220-мм пушек образца 1917 года, выпускавшихся фирмой Schneider. В мае 1941 года было сформировано три четырехорудийные батареи (470-я, 471-я и 472-я). К концу 1943 года 6 пушек этого типа действовало в составе 920-го полка артиллерии береговой обороны во Франции (19-я Армия) — 2 орудия в IV/920. и еще 4 в V/920. Четыре батареи 220-мм пушек находилось в составе 7-й Армии. В конце февраля - начале марта 1945 года в Группе Армий «Д» было 12 22 cm К 532(f) (три батареи), а в Сен-Мало и Ла-Роше-ли находилось еще две четырехорудийные батареи.

24 cm К L/46

Калибр: 238 мм;
длина ствола: 46 калибров/10,948 м;
боевая масса: 45200 кг;
масса при транспортировке: 57200 кг (ствол, лафет, основание);
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 850 м/с;
масса снаряда: 180 кг;
дальнобойность: 32000 м/с;
скорострельность: 1 выстрел в 3 минуты.

24 cm К 3



Калибр: 238 мм;
длина ствола: 54,6 калибра/13,1 м;
боевая масса: 54000 кг;
масса при транспортировке: 84636 кг (основание, лафет, ствол, люлька, казенник);
максимальный угол возвышения: 56°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 970 м/с;
масса снаряда: 152,3 кг;
дальнобойность: 37500 м;
скорострельность: 1 выстрел за 3-4 минуты.

24 cm К (t)



Калибр: 240 мм;
длина ствола: 40 калибров/9,6 м;
боевая масса: 86000 кг;
максимальный угол возвышения: 41,5°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 794 м/с;
масса снаряда: 198 кг;
дальнобойность: 29875 м;
скорострельность: 1 выстрел в минуту.

24 cm К 556(f)


Фотография сделана в момент перевозки орудия по ж/д дороге к месту сборки

Калибр: 240 мм;
длина ствола: 29 калибров/7,0 м;
боевая масса: 31000 кг;
масса при транспортировке: 43500 кг (в двух частях);
максимальный угол возвышения: 40°;
сектор обстрела: 20°;
начальная скорость снаряда: 575 м/с;
масса снаряда: 161 кг;
дальнобойность: 17300 м;
скорострельность: 1 выстрел в 3 минуты.

240-мм пушка L/46 представляла собой корабельную пушку, переделанную в орудие береговой обороны.
Пушка К 3, выпускавшаяся концернами Кruрр и Rheinmetall-Borsig, несмотря на свою гигантскую массу, перевозку в разобранном на пять частей состоянии и расчет в 25 человек, могла быть приведена в боеготовое состояние всего за 1,5 часа.
Пушка 24 cm К (t) — чешская пушка, выпускавшаяся фирмой Skoda. В феврале 1941 года действовали I/84 и II/84 дивизионы 240-мм пушек (24 cm Kanone Abteilung). В каждом дивизионе было по три двухорудийные батареи. В июне 1942 года в I/84 дивизионе получили немецкие пушки К 3. В II/84 дивизионе оставалась только одна батарея 240-мм пушек, а две другие батареи располагали тремя немецкими 170-мм пушками и 3 французскими самоходными 194-мм пушками. В феврале 1944 года оба упоминавшихся дивизиона оставалось только по одной батарее 240-мм пушек, а остальные батареи получили 170-мм орудия. 240-мм пушки также находились в составе 1076-й (2 ствола) и 1123-й (две К 3) батарей крепостной артиллерии.
24 cm К 556(f) прежде состояла на вооружении французской армии под обозначением Canon de 240 L mle 84/17 St. diamond. Несколько пушек этого типа немцы использовали для усиления береговой обороны.

24 cm Н 38/40

Калибр: 240 мм;
длина ствола: 28 калибров/6,76 м;
боевая масса: 29000 кг;
масса при транспортировке: 42990 кг;
максимальный угол возвышения: 70°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 597 м/с;
масса снаряда: 166 кг;
дальнобойность: 18150 м;
скорострельность: 1 выстрел в 2 минуты.

240-мм гаубица Н 39/40 также была «позаимствована» немцами в арсеналах чешской армии. Всего в руки немцев попало около двадцати таких гаубиц. Уже в феврале 1941 года гаубицы поступили на вооружение I/814 и II/814 моторизованных дивизионов (24 cm Haubitz-Abt). Каждый дивизион состоял из двух двухорудийных батарей. В феврале 1944 года немцы направили в боевые части дополнительные гаубицы Н 39/40. В составе обоих упоминавшихся дивизионах появилась еще одна частично моторизованная батарея, а уже существовавшие батареи получили по третьему орудию. Таким образом, число гаубиц в каждом дивизионе возросло с 4 до 8. Кроме того, существовала 744-я усиленная (Doppelbewaffung) тяжелая моторизованная батарея, оснащенная 2 240-мм гаубицами и 4 французскими 220-мм гаубицами. Еще 2 240-мм гаубицы находились в составе 1077-й крепостной батареи.

28 cm Kuesten Haubitze



Калибр: 283 мм;
длина ствола: 12 калибров/3,34 м;
боевая масса: 37000 кг;
максимальный угол возвышения: 70°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 379 м/с;
масса снаряда: 350 кг;
дальнобойность: 11400 м.

280-мм гаубица была корабельным орудием и появилась еще перед началом 1-й Мировой войны. Предполагалось, что гаубица будет поражать корабли противника, пробивая сравнительно тонкие бронепалубы. Гаубицы были объединены в составе 4 батарей береговой обороны: 741-й, 742-й, 743-й и 744-й (28 cm Haub (ortsfes) Batterie). Все батареи насчитывали по 4 гаубицы, лишь в 744-й было только 3 орудия. Эти гаубицы участвовали в обстреле Ленинграда.

28 cm Mrs 601(f)



Калибр: 279 мм;
длина ствола: 12 калибров/3,35 м;
боевая масса: 16000 кг;
масса при транспортировке: 23000 кг (в четырех частях);
максимальный угол возвышения: 60°;
сектор обстрела: 20°;
начальная скорость снаряда: 418 м/с;
масса снаряда: 205 кг;
дальнобойность: 10950 м;
скорострельность: 1 выстрел в 5 минут
.
Во Франции немцам удалось захватить некоторое количество французских мортир Schneider 14/16. Несколько батарей этих мортир участвовали в обстреле Ленинграда. В начале 1944 года 6 мортир находилось в составе стационарного дивизиона тяжелой артиллерии (IV/255. sArtAbt (bodst.)), а еще три — в составе 8/355 стационарной батареи. В 1945 году мортиры входили в состав частей крепостной артиллерии.

30,5 cm Mrs (t)



Калибр: 305 мм;
длина ствола: 12 калибров/3,66 м;
боевая масса: 23150 кг;
масса при транспортировке: 38500 кг;
максимальный угол возвышения: 75°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 448 м/с;
масса снаряда: 289 кг;
дальнобойность: 12200 м;
скорострельность: 1 выстрел в 5 минут.

35,5 cm М 1



Калибр: 356 мм;
длина ствола: 28,8 калибра/10,26 м;
боевая масса: 75000 кг;
масса при транспортировке: 120000 кг (в шести частях);
максимальный угол возвышения: 75°:
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 570 м/с;
масса снаряда: 575 кг;
дальнобойность: 20850 м;
скорострельность: 1 выстрел за 4-6 минут.

305-мм мортира также была чешского производства. Несмотря на значительный калибр и массу снаряда, мортира была сравнительно легкой. Немецкая 356-мм мортира весила несравненно больше, а при транспортировке немецкое орудие приходилось разбирать на шесть частей и каждую часть перевозить на шестиколесном прицепе. Дальнобойность обоих артсистем также различалась. Тем не менее их использовали в составе одних и тех же частей. В январе 1940 года вермахт располагал двумя дивизионами 305-мм мортир: 624. и 815. schwerste Moerser Abteilung. Каждый дивизион располагал 2 двухорудийными батареями 305-мм мортир и 3 210-мм мортирами. В 1941 году оба дивизиона уже целиком были оснащены 305-мм мортирами. В это самое время немцы сформировали 641-й дивизион сверхтяжелой артиллерии, состоявший из двух батарей 305-мм мортир и одной батареи 356-мм мортир. В конце 1942 года все три дивизиона оказались под Севастополем, при этом 641-й дивизион усилили еще одной 356-мм мортирой. В конце 1944 года одна батарея (3 305-мм мортиры) вошла в состав 1303-го дивизиона крепостной артиллерии.

42 cm «Gamma» Moerser



Калибр: 420 мм;
длина ствола: 18 калибров/6,72 м;
боевая масса: 140000 кг;
масса при транспортировке:  железнодорожный состав из 23 вагонов;
максимальный угол возвышения: 75°;
сектор обстрела: 23°;
начальная скорость снаряда: 452 м/с;
масса снаряда: 1020 кг;
дальнобойность: 14200 м;
скорострельность: 1 выстрел за 8 минут.

Впервые мортиру «Gamma» немцы применили еще в годы 1-й Мировой войны, с успехом разрушая французские укрепления под Льежем и Намюром, а также русские укрепления в Модлине под Варшавой. В январе 1940 году один дивизион сверхтяжелых мортир состоял из батареи с одной 420-мм мортирой «Gamma», батареи 420-мм гаубиц и батареи 355-мм мортир М 1. В 1942 году одна 420-мм мортира находилась в составе 459-й отдельной батареb сверхтяжелых мортир. Эта батарея участвовала в осаде Севастополя.

041 54 cm Moerser «Karl-Geraet»



Калибр: 540 мм;
длина ствола: 11,5 калибра/ 6,24 м;
боевая масса: 124000 кг;
максимальный угол возвышения: 70°;
сектор обстрела: 4°;
начальная скорость снаряда: а) бетонобойный 300 м/с, б) фугасный 387 м/с;
масса снаряда: а) 1580 кг, б) 1250 кг;
дальнобойность: б) 10400 м;
скорострельность: 1 выстрел за 10 минут.

42 cm Н (t)



Калибр: 420 мм;
длина ствола: 15 калибров/6,29 м;
боевая масса: 105000 кг;
масса при транспортировке: 4 части по 40000 кг каждая;
максимальный угол возвышения: 71°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 435 м/с;
масса снаряда: 1020 кг;
дальнобойность: 14600 м;
скорострельность: 1 выстрел за 5 минут.

Единственная 420-мм гаубица досталась немцам в наследство от чешской армии. В июне 1942 года гаубица находилась в составе 458-й моторизованной батареи и была единственным орудием этой части. В конце 1942 года эта батарея в составе 11-й Армии участвовала в осаде Севастополя. Еще в 1944 году 420-мм гаубица фигурировала в списках действующей артиллерии.

040 60 cm Moerser «Karl-Geraet»



Калибр: 600 мм;
длина ствола: 8,44 калибра/5,1 м;
боевая масса: 126000 кг;
максимальный угол возвышения: 70°;
сектор обстрела: 4°;
начальная скорость снаряда: а) бетонобойный 220 м/с, б) фугасный 283 м/с;
масса снаряда: а) 2170 кг, б) 1700 кг;
дальнобойность: а) 4500 м, б) 6700 м;
скорострельность: 1 выстрел за 10 минут.

Мортиры «Karl-Moerser» были одними из самых тяжелых артсистем, применявшихся во 2-й Мировой войне. Всего немцы располагали шестью такими мортирами, имевшими собственные имена: «Adam», «Eva», «Thor», «Odin», «Loki» и «Ziu». Эти мортиры предназначались для разрушения тяжелых фортификационных сооружений. Geraet041 мог пробить бетонную плиту толщиной 3-3,5 м, a Geraet 040 — бетонную плиту толщиной 2,5 м или стальную плиту толщиной 45 см. На короткое расстояние мортиры могли передвигаться самостоятельно, благодаря самоходным лафетам. На более дальние расстояния мортиры перевозили на специальных 10-осных железнодорожных платформах. Кроме того, предусматривалась возможность перевозить мортиры по шоссе в разобранном состоянии, погруженными на восьмиколесные платформы.
Специально для мортир этого типа на базе танка PzKpfw IV был создан подвозчик боеприпасов Munitionschlepper fuer Karlgeraet. Подвозчик мог принимать до четырех выстрелов и оснащался подъемным краном, облегчавшим заряжание.
По три «Карла» находилось в 628-м и 833-м дивизионах артиллерии особого назначения (Sonderartillerie Abteilung). Больше всего известно об использовании «Карлов» при осаде Брестской крепости и Севастополя. В 1945 году в руки американцев попали два «Карла»: 600-мм «Ева» и 450-мм «Локи».

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ АРТИЛЛЕРИЯ

15 cm К (Е)





Калибр: 149 мм;
длина ствола: 40 калибров/5,96 м;
боевая масса: 74000 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 805 м/с;
масса снаряда: 43 и 52,5 кг;
дальнобойность: 22500 м;
скорострельность: 3 выстрела в минуту.

17 cm К (Е)





Калибр: 173 мм;
длина ствола: 40 калибров/6,9 м;
боевая масса: 80000 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 860 м/с;
масса снаряда: 62,8 кг;
дальнобойность: 26100 м;
скорострельность: 1 выстрел в минуту.

150-мм железнодорожная пушка была самым легким орудием этого типа. Поскольку пушка имела круговой сектор обстрела, железнодорожную платформу приходилось оснащать боковыми опорами, чтобы обеспечить поперечную устойчивость. На тех же платформах устанавливались морские 173-мм орудия, снятые со старых линкоров класса «Deutschland». 2 150-мм пушки входили в состав 655-й батареи железнодорожной артиллерии, 6 173-мм пушек действовали в составе 717-й и 718-й батарей (по 3 пушки). В составе кригсмарине была сформирована батарея «Gneisenau», в составе которой были 4 150-мм пушки, установленные на платформах в бронированных башнях.

19,4 cm К (Е) 486(f) или 93(f)

Калибр: 194,4 мм;
длина ствола: 30,4 калибра/5,88 м;
боевая масса: 65000 кг;
максимальный угол возвышения: 40°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 638 м/с;
масса снаряда: 83 кг;
дальнобойность: 18300 м;
скорострельность: 4 выстрела в минуту.

Железнодорожная 194-мм пушка выпускалась на заводе Schneider в Крезо еще во время 1-й Мировой войны. Пушка размещалась в бронебашне, установленной на четырехосной платформе. С обоих сторон от башни хранился боекомплект. Вся платформа была защищена 15-20 мм броней. Немцы часто снимали трофейные пушки с платформ и использовали их в качестве орудий береговой обороны. Один из составов, насчитывавший 5 платформ с 194-мм пушками, был потерян немцами на побережье Польши.

20 cm К (Е)



Калибр: 203 мм;
длина ствола: 60 калибров/12,15 м;
боевая масса: 86100 кг;
максимальный угол возвышения: 44°;
сектор обстрела: 0°;
начальная скорость снаряда: 925 м/ с;
масса снаряда: 122 кг;
дальнобойность: 38400 м;
скорострельность: 1 выстрел за 2 минуты.

После того, как в 1940 году Германия продала Советскому Союзу корпус тяжелого крейсера «Luetzow», 8 203-мм пушек 20,3 cm SK С/34 были переделаны в железнодорожные орудия. Их установили на восьмиосные железнодорожные платформы с лафетами от 210-мм пушек «Peter Adelbert», остававшиеся еще со времен 1-й Мировой войны. Всего было сформировано 3 батареи 203-мм пушек. 685-я и 687-я батареи располагали двумя пушками каждая, а в 532-й батарее было 4 203-мм пушки.

21 cm К 12 (Е)



Калибр: 211-мм;
длина ствола: 158 калибров/33,3 м;
боевая масса: 309000 кг;
масса при транспортировке: 317000 кг (на 18 железнодорожных платформах);
максимальный угол возвышения: 55°;
сектор обстрела: 7°;
начальная скорость снаряда: 1625 м/с или 1500 м/с (с уменьшенным метательным зарядом);
масса снаряда: 109,5 кг;
дальнобойность: 115000 м;
скорострельность: 1 выстрел за 5 минут.

Пушка была создана в конце 30-х годов и представляла собой дальнейшее развитие так называемой «Парижской пушки», обстреливавшей Париж в годы первой мировой войны.
Пушка была изготовлена в одном экземпляре и наряду с 280-мм железнодорожной пушкой К-5 состояла на вооружении 701-й батареи железнодорожной артиллерии, дислоцированной в годы второй мировой войны на атлантическом побережье Франции. Здесь же находились и 6 батарей, вооруженных различными модификациями 280-мм железнодорожных артиллерийских установок «Бруно», созданных на базе морских орудий. Вес снарядов этих пушек составлял 240–300 кг, стрельба велась на дальность 29 500 — 46 600 м. По имеющимся данным, 701-я батарея с сентября 1940 по июнь 1941 г. выпустила по территории Англии 72 снаряда, не причинивших англичанам сколько-нибудь существенного урона. Впоследствии батарею передали в состав группы армий «Юг», действовавшей на Восточном фронте. Из-за отсутствия подходящих целей в 1942 г. батарею вернули на Запад и использовали для обороны Атлантического вала. С осени 1943 года 701-я батарея дислоцировалась на севере Франции в зоне LXXXII. Армейского корпуса 15-й Армии.

24 cm «Theodor Вгипо» К (Е)



Калибр: 238 мм;
длина ствола: 35 калибров/8,4 м;
боевая масса: 95000 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 9°;
начальная скорость снаряда: 670 м/с;
масса снаряда: 151 кг;
дальнобойность: 20200 м;
скорострельность: 1 выстрел за 3 минуты.

24 cm «Theodor» К (Е)



Калибр: 238 мм;
длина ствола: 40 калибров/9,55 м;
боевая масса: 94000 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 20°;
начальная скорость снаряда: 810 м/с;
масса снаряда: 148,5 кг;
дальнобойность: 26750 м;
скорострельность: 1 выстрел за 3 минуты.

240-мм орудия были сняты с кораблей, пущенных на слом еще во время 1-й Мировой войны. Орудия устанавливались на восьмиосные платформы. В феврале 1941 года пушки «Theodor Каnоnе» находились на вооружении 664-й и 674-й батарей железнодорожной артиллерии (по 2 пушки), а пушки «Theodor Bruno Каnоnе» — 722-й батареи (также 2 пушки). В конце 1943 года расклад несколько изменился: 2 пушки «Theodor Вгипо» и одна пушка «Theodor» находились в составе 664-й батареи, 674-я батарея располагала двумя «Theodor», а в 722-й батарее было сразу 4 «Theodor». Батареи действовали во Франции в составе 1-й и 7-й Армий.

27,4 cm К (Е) 592 (f)

Калибр: 274 мм;
длина ствола: 46,7 калибра/12,8 м;
боевая масса: 152000 кг;
максимальный угол возвышения: 40°;
сектор обстрела: 0°;
начальная скорость снаряда: 842 м/с;
масса снаряда: 237,5 кг;
дальнобойность: 29100 м;
скорострельность: 1 выстрел за 5 минут.

Несколько 274-мм пушек фирмы Schneider использовались немцами для усиления береговой обороны во Франции. В октябре 1943 года три 27,4 cm К (Е) находились в составе 676-го дивизиона железнодорожной артиллерии, подчинявшегося LXXXIX армейскому корпусу 15-й Армии. Еще три такие пушки находились в 640-м дивизионе, действовавшего в составе корпусной группы «Faulenbach» (19-я Армия).

28 cm «Kurz Bruno» К (Е)



Калибр: 283 мм;
длина ствола: 40 калибров/11,2 м;
боевая масса: 130000 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 9°;
начальная скорость снаряда: 820 м/с;
масса снаряда: 240 кг;
дальнобойность: 29500 м;
скорострельность: 1 выстрел в 5-8 минут.

28 cm «Lang Bruno» К (Е)



Калибр: 283 мм;
длина ствола: 45 калибров/12,73 м;
боевая масса: 123000 кг;
максимальный угол возвышения: 40°;
сектор обстрела: 9°;
начальная скорость снаряда: 855 м/с;
масса снаряда: 302 кг:
дальнобойность: 28500 м;
скорострельность: 1 выстрел за 5 минут.

28 cm «Schwere Bruno» К(Е)



Калибр: 283 мм;
длина ствола: 45 калибров/11,93 м;
боевая масса: 118000 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 9°;
начальная скорость снаряда: 302 кг;
дальнобойность: 29400 м;
скорострельность: 1 выстрел за 5-8 минут.

28 cm «Neue Bruno» К (Е)



Калибр: 283 мм;
длина ствола: 58 калибров/16,4 м;
боевая масса: 150000 кг;
максимальный угол возвышения: 50°;
сектор обстрела: 0,5°;
начальная скорость снаряда: 995 м/с;
масса снаряда: 255 кг;
дальнобойность: 46600 м;
скорострельность: 1 выстрел за 3 минуты.

280-мм пушки были самыми многочисленными представителями немецкой железнодорожной артиллерии. Свое происхождение они вели от корабельных пушек. Все они устанавливались на восьмиосные платформы, исключение составляли только пушки «Neue Bruno», для которых требовалась десятиосная платформа. В июне 1942 года немцы располагали 4 батареями железнодорожной артиллерии, оснащенными орудиями «Kurz Bruno» (690, 695, 696 и 721), и одной батареей «Schwere Bruno» (689). Во всех батареях было по 2 пушки. Кроме того, в 725-м дивизионе имелась одна трехорудийная батарея, оснащенная пушками «Neue Bruno». Большинство перечисленных частей дислоцировалось во Франции и входило в состав 1-й, 7-й и 15-й Армий.

28 cm К5 (Е) «Leopold»



Калибр: 283 мм;
длина ствола: 78 калибров/21,51 м;
боевая масса: 218000 кг;
максимальный угол возвышения: 55°;
сектор обстрела: 9°;
начальная скорость снаряда: 1120 м/с;
масса снаряда: 255 кг;
дальнобойность: 62400 м;
скорострельность: 1 выстрел за 3-5 минут.

Судя по всему, К5(Е) была лучшей из когда-либо созданных железнодорожных пушек. Такие орудия применялись довольно широко и стали основой немецкой железнодорожной артиллерии. Спроектированная примерно в то же самое время, что и К12, пушка К5 по сравнению с другими орудиями того времени обладала некоторыми необычными особенностями — прежде всего, она имела ствол с глубокой нарезкой и рифлеными снарядами. Был разработан специальный реактивный снаряд, увеличивший дальность стрельбы до 86,5 км, но при этом заметно снизилась точность попадания.
Затем была создана модель с рассверленным до 31 см стволом, предназначенная для стрельбы специальными стреловидными оперенными снарядами, дальность полета таких снарядов достигала уже 151 километра. Одна из 280-мм пушек прославилась в 1944 году тем, что обстреливала плацдарм союзников под Анцио из туннеля под Колли-Альбани.
280-мм пушка К 5 несмотря на свой размер и непомерную дороговизну в производстве была выпущена серией в 25 штук! В середине 1942 года «Леопольды» состояли на вооружении шести двухорудийных батарей (688, 710, 712, 713, 749, 765), а еще одна батарея этих орудий входила в состав 725-го дивизиона железнодорожной артиллерии, где также находились три «Новых Бруно».
До настоящего времени сохранилось два экземпляра орудия К5(Е) — один на мысе Гри-Не во Франции, а другой на американском испытательном полигоне в районе города Абердин.

34 cm Kanone Gl (Е) 673(f)

Калибр: 340 мм;
длина ствола: 47,3 калибра/16,11 м;
боевая масса: 270000 кг;
максимальный угол возвышения: 37°;
сектор обстрела: 0°;
начальная скорость снаряда: 930 м/с;
масса снаряда: 432 кг;
дальнобойность: 37600 мм;
скорострельность: 1 выстрел за 10 минут.

34 cm Kanone W (Е) 674(f)

Данные как у 34 К Gl (Е) 673(f) за исключением:
боевая масса: 164000 кг;
масса при транспортировке: 166000 кг;
максимальный угол возвышения: 42°;
сектор обстрела: 10°;
дальнобойность: 44400 м.

Обе 340-мм пушки различались между собой только типом применявшегося лафета. Тип лафета обозначался в названии пушки: Gl — Gleitlafette, W — Wiegenlafette. Первая пушка наглухо закреплялась на платформе, которая могла по рельсу поворачиваться в горизонтальной плоскости. Вторая пушка устанавливалась на двенадцатиосной железнодорожной платформе.
2 340-мм пушки W (Е) 674(f) входили в состав 673-й батареи железнодорожной артиллерии, действовавшей в составе 7-й Армии. Еще две пушки из 695-й батареи участвовали в осаде Ленинграда. Остальные пушки этого типа были сняты с платформ и использованы в качестве орудий береговой обороны.

37 cm Haubitze (Е) 711(f)

Калибр: 370 мм;
длина ствола: 26,6 калибра/9,85 м;
боевая масса: 130000 кг;
максимальный угол возвышения: 65°;
сектор обстрела: 12°;
начальная скорость снаряда: а) легкий снаряд 535 м/с, б) тяжелый снаряд 475 м/с;
масса снаряда: а) 516 кг, б) 710 кг;
дальнобойность: а) 16400 м, б) 14600 м;
скорострельность: 1 выстрел за 5 минут.

38 cm «Siegfried» К (Е)



Калибр: 380 мм;
длина ствола: 52 калибра/19,63 м;
боевая масса: 294000 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 0°;
начальная скорость снаряда: 1050 м/с;
масса снаряда: 485 кг;
дальнобойность: 35700 м;
скорострельность: 1 выстрел за 4—5 минут.

40 cm «Adolf» К (Е)

Калибр: 406 мм;
длина ствола: 50 калибров/20,3 м;
боевая масса: 323000 кг;
максимальный угол возвышения: 40°;
сектор обстрела: 0°;
начальная скорость снаряда: 850 м/с;
масса снаряда: 960 кг;
дальнобойность: 45000 м;
скорострельность: 1 выстрел за 8 минут.

Пушки «Siegfried» и «Adolf» были корабельными орудиями 38 cm SK С/34 и 40 cm SK С/34. Обе пушки оснащались одинаковым шестнадцатиосным лафетом. Два «Зигфрида» находились в составе 698-й батарее железнодорожной артиллерии и в 1943 году действовали в составе 19-й Армии (южное побережье Франции). О службе «Адольфа», существовавшего в единственном экземпляре, информации нет.

40 cm Haubitze (E) 752(f)

Калибр: 400 мм;
длина ствола: 26,6 калибра/10,65 м;
боевая масса: 140000 кг;
максимальный угол возвышения: 65°;
сектор обстрела: 12°;
начальная скорость снаряда: а) легкого 530 м/с, б) тяжелого 465 м/с;
масса снаряда: а) 641 кг, б) 900 кг;
дальнобойность: а) 16000 м, б) 15000 м;
скорострельность: 1 выстрел за 5 минут.

Немцы захватили 8 французских 400-мм гаубиц. Все орудия были собраны в составе 693-й батарее железнодорожной артиллерии. В конце 1943 года гаубицы участвовали в обстреле Ленинграда.

52 cm Haubitze (Е) 871(f)

Калибр: 520 мм;
длина ствола: 16 калибров/8,35 м;
боевая масса: 260000 кг;
максимальный угол возвышения: 60°;
сектор обстрела: 0°;
начальная скорость снаряда: 450 м/с;
масса снаряда: 1654 кг;
дальнобойность: 14600 м;
скорострельность: 1 выстрел за 6 минут.

В руки немцев попала только одна 520-мм гаубица, изготовленная фирмой Schneider. Из-за малой дальнобойности боевая ценность гаубицы была сомнительной, но несмотря на это ее использовали для обстрела Ленинграда. В конце войны гаубица попала в руки Красной Армии.

80 cm «Dora» К (Е)








Заряжание "Доры": снаряд слева, два полузаряда и гильза – справа.

Калибр: 800 мм;
длина ствола: 40 калибров/32,48 м;
боевая масса: 1350000 кг;
максимальное возвышение: 65°;
сектор обстрела: 0°;
начальная скорость снаряда: а) бетонобойный 720 м/с, б) фугасный 820 м/с;
масса снаряда: а) 7100 кг, б) 4800 кг;
дальнобойность: а) 38000 м, б) 47000 м;
скорострельность: 1 выстрел за 20 минут.

807-мм однотипные орудия «Дора» и «Густав» разрабатывались на заводах фирмы «Крупп» с начала 1937 года и первоначально предназначались для разрушения долговременных укреплений на французской линии Мажино. Несмотря на то, что в мае 1940 года в результате молниеносной войны Франция была повержена и необходимость штурма линии Мажино отпала, работы над орудиями продолжались и в начале 1942 года было собрано первое из них — «Дора». Для обеспечения возможности перевозки орудия по железной дороге оно состояло из нескольких основных частей, которые перевозились на специальных железнодорожных платформах. На боевой позиции эти основные части устанавливались на специальной платформе, перемещавшейся по двум железнодорожным колеям, разнесенным по ширине на 6 м. Горизонтальная наводка орудия осуществлялась благодаря тому, что железнодорожные колеи на огневой позиции выполнялись в виде кривых определенного радиуса. Вертикальная наводка производилась с помощью электрогидропривода. Пушка имела клиновой замок и пневмогидравлические тормоза отката и наката. В качестве боеприпасов использовались выстрелы раздельного заряжания со снарядами двух типов: бетонобойный — весом 7 100 кг и фугасный — весом 4 800 кг и длиной 5,2 м. Вес взрывчатого вещества в бетонобойном снаряде составлял менее 4 проц. от общего веса снаряда, а в фугасном — 14 проц. Бетонобойный снаряд пробивал бронеплиту толщиной 1 м или железобетонное перекрытие толщиной 8 м. В феврале 1942 года орудие было передано в распоряжение командующего 11-й армией, перед которой была поставлена задача овладеть Севастополем. Транспортировка «Доры» осуществлялась при помощи нескольких железнодорожных составов. Непосредственное обслуживание пушки возлагалось на специальный 672-й артиллерийский дивизион численностью около 500 человек, состоявший из нескольких подразделений, в том числе штабной и огневой батарей. В составе штабной батареи имелись вычислительные группы, производившие все необходимые для наводки на цель расчеты, а также взвод артиллерийских наблюдателей, в котором кроме обычных средств (теодолиты, стереотрубы), использовалась и новая для того времени инфракрасная техника. Группа штабных офицеров заранее вылетела в Крым и выбрала огневую позицию для пушки в районе поселка Дуванкой. Для инженерной подготовки позиции было выделено 1 000 саперов и 1 500 рабочих, принудительно мобилизованных из числа местных жителей. Охрана позиции возлагалась на караульную роту численностью 300 бойцов, а также большую группу военной полиции и специальную команду со сторожевыми собаками. Кроме того, имелось усиленное военнохимическое подразделение в составе 500 человек, предназначенное для постановки дымовой завесы в целях маскировки с воздуха, и усиленный артиллерийский дивизион ПBO численностью 400 человек.
Общая численность личного состава, привлеченного к обслуживанию пушки «Дора», составляла более 4 000 человек. Подготовка огневой позиции, расположенной на расстоянии около 20 км от оборонительных сооружений Севастополя, закончилась в первой половине 1942 года. При этом от основной железнодорожной линии пришлось проложить специальный подъездной путь протяженностью 16 км. После окончания подготовительных работ на позицию были поданы основные части пушки, и началась ее сборка, продолжавшаяся неделю. При сборке применялись два подъемных крана с дизельными двигателями мощностью по 1000 л.с. Боевое применение орудия не дало тех результатов, на которые рассчитывало командование Вермахта: было зафиксировано лишь одно удачное попадание, вызвавшее взрыв склада боеприпасов, находившегося на глубине 27 м. В остальных случаях снаряд пушки, проникая в грунт, пробивал круглый ствол диаметром около 1 м и глубиной до 12 м. В основании ствола в результате взрыва боевого заряда грунт уплотнялся и образовывалась каплеобразная полость диаметром около 3 м. Таким образом, оборонительные сооружения могли быть серьезно повреждены только при прямом попадании снаряда в жизненноважные узлы, что легче было осуществить при стрельбе из нескольких орудий меньшего калибра. После взятия Севастополя германскими воисками орудие «Дора» было перевезено под Ленинград в район станции Тайцы. Сюда же было доставлено орудие «Густав», сборка которого была закончена в начале 1943 года.
После начала советскими войсками операции по прорыву блокады Ленинграда оба орудия были эвакуированы в Баварию, где в апреле 1945 года они были взорваны при приближении американских войск.

БЕРЕГОВАЯ АРТИЛЛЕРИЯ

15 cm Schiffskanone L/40



Калибр: 149,1 мм;
длина ствола: 40 калибров/6,01 м;
максимальный угол возвышения: 60°;
сектор обстрела: до 360°;
начальная скорость снаряда: 805 м/с;
масса снаряда: 45,5 кг;
дальнобойность: 20000 м.

15 cm Schiffskanone L/45



Данные как 15 SK L/40 за исключением:
длина ствола: 45 калибров/6,71 м;
начальная скорость снаряда: 840 м/с;
масса снаряда: 44 кг;
дальнобойность: 18000 м/с.

Пушки 15 cm SK L/40 появились еще перед 1-й Мировой войной. Во время 2-й Мировой войны они годились самое большее для береговой обороны. Обычно их устанавливали в бетонных казематах. Несколько пушек этого типа все же использовали при формировании батарей железнодорожной артиллерии. Пушка SK L/45 появилась позднее. 4 пушки этого типа образовывали батарею «Lothringen», дислоцированную на острове Джерси.
Приведенные выше данные не содержат информации о массе пушки на огневой позиции, поскольку этот параметр мог варьировать в значительных пределах в зависимости от типа используемого лафета. От типа лафета также зависел и угол возвышения, сектор обстрела и скорострельность пушки. Это замечание равно относится и к описаниям других артсистем, помещенных ниже.

17 cm Schiffskanone L/40

Калибр: 172,6 мм;
длина ствола: 40 калибров/6,9 м;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: до 360°;
начальная скорость снаряда: 875 м/с;
масса снаряда: 62,8 кг;
дальнобойность: 27200 м.

Пушка 17 cm SK L/40 как и 17 cm К (Е) были сняты с линкоров типа «Deutschland», спущенных на воду еще до начала 1-й Мировой войны. По 3 пушки этого типа было в батареях «Ehrhardt Schmidt» (Киль) и «Jakobsen» (остров Гельголанд).

20,3 cm Schiffskanone С/34

Калибр: 203 мм;
длина ствола: 60 калибров/12,15 м;
максимальный угол возвышения: 40°;
сектор обстрела: до 360°;
начальная скорость снаряда: 925 м/с;
масса снаряда: 122 кг;
дальнобойность: 37000 м;
скорострельность: 1 выстрел в минуту.

20,3 cm Schiffskanone L/45®

Калибр: 203,2 мм;
длина ствола: 44 калибра/9,14 м;
максимальный угол возвышения: 37°;
начальная скорость снаряда: 720 м/с;
масса снаряда: 95 кг;
дальнобойность: 25000 м;
скорострельность: 4 выстрела в минуту.

Пушки 20,3 cm SK С/34 были сняты с крейсеров класса «Admiral Hipper». Пушки этого типа немцы установили вдоль западного побережья Франции. 4 из них входили в состав батареи «Ars» на острове Иль-де-Ре (возле Ла-Рошели), а еще 4 — в состав батареи «Crognon» на острове Иль-де-Круа (около Лорана).
Пушки 20,3 cm SK L/45® были захвачены немцами в Севастополе. Все четыре пушки этого типа вошли в состав батареи «von Goltz» и остались в Севастополе.

24 cm Schiffskanone 1.35



Калибр: 238 мм;
длина ствола: 35 калибров/8,4 м;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: до 360°;
начальная скорость снаряда: 675 м/с;
масса снаряда: 148,5 кг;
дальнобойность: 20200 м;
скорострельность: 1 выстрел за 3 минуты.

24 cm Schiffskanone L/40

Данные как у 24 cm SK L/35 за исключением:
длина ствола: 40 калибров/9,55 м;
начальная скорость снаряда: 810 м/с;
дальнобойность: 26750 м.

24 cm Schiffskanone L/50

Данные как у 24 cm SK LI 40 за исключением:
длина ствола: 50 калибров/11,9 м;
максимальный угол возвышения: 30°;
начальная скорость снаряда: 900 м/с;
дальнобойность: 18300 м.

Все описанные выше 240-мм пушки помнили еще бои 1-й Мировой войны. Их устанавливали по-разному: в бронебашнях, бетонных казематах и на основаниях Bettungschiessgeruest. Пушки использовались в батареях береговой обороны, расположен-ных во Франции, Норвегии и Болгарии («Burgas Btterie»).
Два первых типа орудий были немецкого производства. 24 cm SK L/50 были изготовлены в России еще в 1915 году. Первоначально они имели калибр 254 мм. Оба орудия L/50 входили в состав батареи «Oldenburg» и дислоцировались сначала на Боркуме, а затем во Франции (Па-де-Кале).

28 cm Schiffskanone L/40



Калибр: 283 мм;
длина ствола: 40 калибров/11,2 м;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: до 360°;
начальная скорость снаряда: 820 м/с;
масса снаряда: 240 кг;
дальнобойность: 29500 м;
скорострельность: 1 выстрел за 5-6 минут.

28 cm Schnellade Kanone L/45

Данные как у 28 cm SK LI 40 за исключением:
длина ствола: 45 калибров/12,73 м;
максимальный угол возвышения: 37°;
сектор обстрела: до 360°;
начальная скорость снаряда: 875 м/ с;
масса снаряда: 284 кг;
дальнобойность: 36100 м;
скорострельность: 1 выстрел за 5 минут.

28 cm Schnellade Kanone L/50

Данные как у 28 cm SK LI 40 за исключением:
длина ствола: 50 калибров/14,15 м;
максимальный угол возвышения: 50°;
начальная скорость снаряда: 905 м/с;
дальнобойность: 39100 м;
скорострельность: 1 выстрел за 5-6 минут.

28 cm Schnellade Kanone С/34 in Drehschiesslafette С/28



Данные как у 28 cm SK LI 40 за исключением:
длина ствола: 54,5 калибра/15,41 м;
максимальный угол возвышения: 40°;
сектор обстрела: 180°;
начальная скорость снаряда: 890 м/с;
масса снаряда: 330 кг.

Пушка 28 cm SK L/40 представляла собой орудие главного калибра линкоров типа «Deutschland». Уже в годы 1 -й Мировой войны пушки этого типа использовались в качестве артиллерии береговой обороны. 4 такие пушки входили в состав батареи «Graf Spee», первоначально находившейся в Вангерооге, а затем в Бресте.
Пушки 28 cm Schn-K L/45 также появились еще перед 1-й Мировой войной. Их устанавливали на лафетах разных типов, но чаще всего использовался лафет Bettungsschiessgeruest (B-Geruest). 3 пушки этого типа входили в состав батареи «Tirpitz» (сперва Киль, затем Констанца, Румыния). Еще две пушки находились в составе батареи «Printz Henrich», расположенной на побережье под Ленинградом. Следующая четырехорудийная батарея «Musoen» оказалась в Дронтхейме (Норвегия).
Пушки 28 cm Schn-K L/50 были сняты с линкоров «Moltke», «Goeben» и «Seydlitz». Их также устанавливали на лафетах разных типов. Всего эти пушки находились на вооружении четырех батарей.
28 cm Sch-K С/34 — пушки, снятые в 1943 году с линкора «Gneisenau». Две трехорудийные башни вошли в состав двух батарей береговой обороны. Башня «В» вошла в состав батареи «Fjell», а башня «С» — в состав батареи «Oerlandet». Первая батарея находилась в районе Бергена, а вторая — в районе Дронтхейма. Для установки башен на берегу были построены бункеры, уходящие вглубь земли на несколько этажей.

30,5 cm Schiffskanone L/SO



Калибр: 305 мм;
длина ствола: 50 калибров/15,25 м;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: до 360°;
начальная скорость снаряда: а) легкий 1050— 1120 м/с, б) тяжелый 820-855 м/с;
масса снаряда: а) 250 кг, б) 405 кг;
дальнобойность: а) 51000 м, б) 32500 м.

30,5 cm Schiffskanone C/14®

Данные как у 30,5 cm SK L/50 за исключением:
длина ствола: 52 калибра/15,81 м;
максимальный угол возвышения: 48°;
сектор обстрела: до 360°;
начальная скорость снаряда: а) легкий 1020 м/с, б) тяжелый 825 м/с;
масса снаряда: а) 250 кг, б) 405 кг;
дальнобойность: а) 38000 м, б) 28000 м.

Как и другие пушки, пушки 30,5 cm SK L/50 были сняты с линкоров времен 1-й Мировой войны. 3 такие пушки на лафете B-Geruest попали в батарею «Friedrich August» (Ла-Трезори, Франция), а еще три на лафетах того же типа — в батарею «von Schroeden» (Гельголанд).
Пушки 30,5 cm SK С/14® очевидно были военными трофеями. Хотя немцы захватили их у русских, это были французские пушки, выпускавшиеся фирмой Schneider. 4 пушки этого типа вошли в состав батареи «Mitrus», дислоцированной на острове Гернси.

38 cm Schiffskanone С/34



Калибр: 380 мм;
длина ствола: 52 калибра/19,63 м;
максимальный угол возвышения: 60°;
сектор обстрела: 120° (в барбете 360°);
начальная скорость снаряда: а) легкий 1050 м/с, б) тяжелый 820 м/с;
масса снаряда: а) 495 кг, б) 800 кг;
дальнобойность: а) 55700 м, б) 42000 м;
скорострельность: 1 выстрел за 5-6 минут.

Пушки 38 cm SK С/34 «Siegfried» представляли собой не понадобившийся запас, оставшийся после строительства линкоров типа «Bismark». Первые 4 пушки этого типа поступили в батарею «Siegfried» (после 1942 года батарея получила название «Todt»). Еще 7 пушек действовали в составе батарей «Vara» и «Hanstholme 11» (Норвегия).

40,6 cm Schiffskanone С/34



Калибр: 406 мм;
длина ствола: 50 калибров/20,3 м;
максимальный угол возвышения: 60°;
сектор обстрела: в каземате 100°;
начальная скорость снаряда: а) легкий 1050 м/с, б) тяжелый 810 м/с;
масса снаряда: а) 600 кг, б) 1030 кг;
дальнобойность: а) 56000 м, б) 42800 м;
скорострельность: 1 выстрел в минуту.

Пушки 40,6 cm SK С/34 предназначались для линейных кораблей класса «Н». От строительства этих линкоров отказались еще в 1939 году. Всего было сформировано три батареи 406-мм орудий. Батарея «Lindemann» (3 орудия) дислоцировалась в Сангатте (Франция), батарея «Trondenes» (4 орудия) — в Харштадте (Норвегия), а батарея «Engeloy» (3 орудия) — в Нарвике.

ЗЕНИТНАЯ АРТИЛЛЕРИЯ

2 cm Flak 30



Калибр: 20 мм;
длина ствола: 115 калибров/2,3 м;
боевая масса: 450 кг,
масса при транспортировке: 770 кг;
угол возвышения ствола: 90°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: а) осколочного — 900 м/с; б) бронебойного — 830 м/с;
масса снаряда: а) 0,132 кг, б) 0,148 кг;
дальнобойность: по горизонтали 4800 м, по вертикали 3700 м (эффективная дальность только 2200 м);
скорострельность: теоретическая — 280 выстрелов в минуту, практическая — 120 выстрелов в минуту;
бронепробиваемость: на 100 м — 37 мм, на 100 м под 60° — 23 мм, на 800 м — 11,5 мм.

2 cm Flak 38



Тоже, что у 2 cm Flak 30, за исключением:
длина ствола: 113 калибров/2,25 м;
боевая масса: 420 кг;
масса при транспортировке: 750 кг;
скорострельность: практическая/теоретическая 220/480 выстрелов в минуту.

2 cm Flakvierling 38



Как у 2 cm Flak 38, за исключением:
боевая масса: 1514 кг;
масса при транспортировке: 2212 кг;
максимальный угол возвышения: 100°;
скорострельность: практическая 800, теоретическая 1800 выстрелов в минуту.

20 мм зенитные пушки Flak 30 и Flak 38 были основным вооружением рот и батальонов (дивизионов) зенитной артиллерии сухопутных войск. С ходом войны эти пушки все чаще и чаще использовались и для борьбы с живой силой и легкой бронетехникой противника. Кроме описанных выше артсистем, существовала горнострелковая зенитная пушка Flak 38 (Gebirgsflak 38), имевшая облегченный лафет (боевая масса: 276 кг, масса при транспортировке: 315 кг). В конце войны в части начали поступать 20-мм пушки, приспособленные исключительно для стрельбы прямой наводкой. Последней модификацией 20-мм зенитки была строенная пушка Drillingsflak. Предполагалось массовое использование трехствольной пушки в составе частей, формируемых в конце 1944 года.

2,5 cm Hotchkiss 38/39

Калибр: 25 мм;
длина ствола: 60 калибров/1,5 м,
боевая масса: 850 кг;
масса при транспортировке: 1234 кг;
максимальный угол возвышения: 80°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: а) осколочного 900 м/с, бронебойного 875 м/с;
масса снаряда: 0,29 кг;
дальнобойность: по горизонтали 5000 м;
скорострельность: практическая/теоретическая 175/350 выстрелов в минуту.

После капитуляции Франции в руки немцев попало большое количество пушек этого типа. В марте 1944 года в войсках оставалось еще 550 25-мм зениток.

3 cm Flak 103



Калибр: 30 мм;
длина ствола: без дульного тормоза 1,33 м, с дульным тормозом 1,6 м;
боевая масса: 619 кг;
масса при транспортировке: 879 кг;
максимальный угол возвышения: 80°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: а) осколочного 900 м/с, б) 80-мм миномета бронебойного 800 м/с;
масса снаряда: а) 0,815 кг;
дальнобойность: по горизонтали 5700 м, по вертикали 4700 м;
скорострельность: практическая/теоретическая 250/ 400 выстрелов в минуту.

Ответом немцев на использование союзниками штурмовиков, которым не могли повредить орудия более легких калибров стала 30-мм зенитка Flak 103. При том, что масса 30-мм снаряда в 6 раз превышала массу снаряда 20-мм пушки, Flak 103 сохраняла скорострельность Flak 38. Важным было и то, что пушка обладала большей практической дальностью огня. Питание пушки — магазинное (по 30-40 выстрелов). Был также создан прототип счетверенной 30-мм пушки — Flakvierling 103/38.

3,7 cm Flak 18



Калибр: 37 мм;
длина ствола: 98 калибров/3,62 м;
боевая масса: 1750 кг;
масса при транспортировке: 3560 кг;
максимальный угол возвышения: 85°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: а)осколочного 820 м/с; б) бронебойного 770 м/с;
масса снаряда: а) 0,623 кг, б) 0,658 кг;
дальнобойность: по горизонтали 6500 м, по вертикали 4800 м;
скорострельность: практическая/теоретическая 80/160 выстрелов в минуту;
бронепробиваемость (угол брони 60°): 100 м — 36 мм, 800 м — 27 мм.

3,7 cm Flak 36



Данные как для Flak 18 за исключением:
боевая масса: 1550 кг;
масса при транспортировке: 2400 кг;
скорострельность: практическая/теоретическая 120/160 выстрелов в минуту.

3,7 cm Flak 43



Данные как для Flak 18 за исключением:
длина ствола: 89 калибров/3,3 м;
боевая масса: 1250 кг;
масса при транспортировке: 2000 кг;
скорострельность: практическая/теоретическая 150/180 выстрелов в минуту.

3,7 Flakzwilling 43



Данные как для Flak 43 за исключением:
боевая масса: 2500 кг;
масса при транспортировке: 4850 кг;
скорострельность: практическая/теоретичес¬кая 300/360 выстрелов в минуту.

3,7 cm Flak 39®



Калибр: 37 мм;
длина ствола: 66,7 калибров/2,46 м;
боевая масса: 2100 кг;
максимальный угол возвышения: 85°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 880 м/с;
масса снаряда: 0,765 кг;
дальнобойность: 3000 м;
скорострельность: практическая/теоретическая 80/180 выстрелов в минуту.

37-мм зенитные пушки широко использовались во всех дивизиях вермахта и СС. Чаще всего немцы применяли Flak 36 и Flak 43. В конце 1944 года начался выпуск спаренной Flak 43 — Flakzwilling 43. В феврале 1945 года в строю находилось 390 спаренных 37-мм зениток. Все 37-мм пушки имели магазинное питание, емкость магазина составляла 6-8 выстрелов. Магазин с 6 выстрелами весил 12,5 кг. Значительная доля 37-мм пушек приходилась на Flak 39®. Например, в январе 1944 года зенитные части люфтваффе насчитывали 642 пушки этого типа, при том, что число 37-мм пушек немецкого производства составляло 3400 стволов.

4 cm Flak 28М (Bofors)



Калибр: 40 мм;
длина ствола: 60 калибров/2,4 м;
боевая масса: 1730 кг;
максимальный угол возвышения: 90°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: а) осколочного 900 м/с; б) бронебойного 850 м/с;
масса снаряда: а) 0,955 кг;
дальнобойность: по горизонтали 9000 м; по вертикали: 6700 м (эффективная дальнобойность 4300м);
скорострельность: практическая/теоретическая 120/180.

Кроме своих 37-мм пушек, на заводе Waffenfabrik Kongsberg в Норвегии немцы организовали выпуск 40-мм зениток фирмы Bofors. 40-мм зенитки поставлялись в оккупационные части и части береговой обороны, расквартированные в Норвегии.

5 cm Flak 41



Калибр: 50 мм;
длина ствола: 94 калибра/4,68 м;
боевая масса: 3100 кг;
масса при транспортировке 5500 кг;
максимальный угол возвышения: 90°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 840 м/с;
масса снаряда: 2,195 кг;
дальнобойность: по горизонтали 12000 м, по вертикали 9400 (эффективная дальнобойность 6500 м);
скорострельность: 130 выстрелов в минуту.

В 1941 году было выпущено только 50 пушек этого типа. Все они попали в легкие зенитные батальоны люфтваффе. В конце 1944 года на службе оставались 44 такие пушки.

7,5 cm Flak L/60



Калибр: 75 мм;
длина ствола: 60 калибров/4,5 м;
боевая масса: 3140 кг,
максимальный угол возвышения: 85°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 850 м/с;
масса снаряда: 6,5 кг;
дальнобойность: по горизонтали 11300 м, по вертикали 10000;
скорострельность: 20-25 выстрелов в минуту.

Пушка 7,5 cm Flak L/60 появилась на вооружении немецкой армии еще в конце 1918 года. В 20-е годы пушку в небольших количествах выпускали на экспорт (например, в Испанию). Во время войны эти пушки использовались кригсмарине в составе береговой обороны. Конструктивно, 75-мм пушка мало чем отличалась от 88-мм зенитки. Даже внешне эти две артсистемы сильно походили друг на друга.

7,62 cm Flak МЗ1®

Калибр: 76,2 мм;
длина ствола: 55 калибров/4,19 м;
боевая масса: 3650 кг;
масса при транспортировке: 4820 кг;
максимальный угол возвышения: 82°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 813м/ с;
масса снаряда: 6,61 м/с;
дальнобойность по вертикали: 9300 м;
скорострельность: 15-20 выстрелов в минуту.

7,62/8,8 cm Flak МЗ1®



Все как у 7,62 cm Flak МЗ1 ® за исключением:
калибр: 88 мм;
длина ствола: 47,6 калибров;
масса снаряда: 9 кг;
дальнобойность по вертикали: около 9000 м.

8,5 cm Flak M39®

Калибр: 85-мм;
длина ствола: 55,2 калибра/4,69 м;
боевая масса: 3057 кг;
масса при транспортировке: 4300 кг;
максимальный угол возвышения: 82°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 800 м/с;
масса снаряда: 9,2 кг;
дальнобойность по вертикали: 10500 м;
скорострельность: 15-20 выстрелов в минуту.

Среди советского вооружения, попавшего в руки немцев в первые месяцы войны, оказалось большое количество зенитных пушек. Поскольку эти пушки были практически новыми, немцы охотно их использовали сами. Все 76,2 и 85-мм пушки постепенно были перекалиброваны в 88-мм, чтобы можно было использовать боеприпасы одного типа. К августу 1944 года немецкая армия располагала 723 пушками Flak МЗ1® и 163 пушками Flak М38®. Число трофейных 85-мм пушек М39 не известно, однако можно точно сказать, что немцы располагали большим количеством этих пушек. Например, корпус зенитной артиллерии «Daennmark» насчитывал 8 батарей по 6-8 таких пушек, еще около двадцати таких же батарей располагалось в Норвегии.

8,8 cm Flak 18/36/37



Калибр: 88 мм;
длина ствола: 56 калибров/4,93 м;
боевая масса: 5000 кг;
масса при транспортировке: 8200 кг;
максимальный угол возвышения: 85°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: а) осколочного 820 м/с, б) бронебойный 795 м/с;
масса снаряда: а) 9 кг, б) 9,5 кг;
дальнобойность: по горизонтали: 14860 м, по вертикали 10600 м;
скорострельность: 15-20 выстрелов в минуту;
бронепробиваемость: б) Pzgr на 100 м — 98 мм, на 1500 м — 78 мм, Pzgr40 на 100 м— 185 мм, на 1500 м — 123 мм; в) кумулятив-ный HLGr39 до 3000 м — 90 мм.

8,8 cm Flak 41



Калибр: 88 мм;
длина ствола: 74 калибра/6,54 м;
боевая масса: 7840 кг;
масса при транспортировке: 11240 кг;
максимальный угол возвышения: 90°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: а) осколочный 1000 м/с, б) бронебойный 980 м/с, в) подкалиберный 1125 м/с;
масса снаряда: а) 9,4 кг, б) 10 кг, в) 7,5 кг;
дальнобойность: по горизонтали 20000 м, по вертикали 14700 м (эффективная дальнобойность 12350 м);
скорострельность: 22-25 выстрелов в минуту;
бронепробиваемость: б) на 100 м — 194 мм, на 1000 м — 159 мм, на 2000 м— 127 мм, в) на 100 м— 237 мм, на 1000 м — 192 мм, на 2000 м — 152 мм.

8,8 cm Flak 37/41



Данные как для 8,8 cm Flak 41 за исключением:
длина ствола: 88 калибров/7,74 м;
боевая масса: 5250 кг;
масса при транспортировке: 8450 кг;
максимальный угол возвышения: 85°;
скорострельность: 15-20 выстрелов в минуту.

88-мм зенитная пушка, известная как Acht Komma Acht, была одной из лучших немецких пушек 2-й Мировой войны. Прототип Flak 18 появился еще в 1928 году, а серийный выпуск 88-мм зениток начался после прихода Гитлера к власти. Модификации пушки (Flak 36 и 37) отличались главным образом конструкцией лафета. Flak 18 перевозилась на более легкой колесной тележке (Sonderaenhanger 201), поэтому в походном положении весила почти на 1200 кг легче, чем более поздние модификации, перевозившиеся на Sonderaenhanger 202.
88-мм пушки стали самыми многочисленными тяжелыми зенитками III Рейха. Летом 1944 года немецкая армия располагала более 10000 таких пушек. 88-мм зенитки составляли вооружение зенитных батальонов танковых и гренадерских дивизий, однако еще чаще эти орудия использовались в зенитных частях люфтваффе, входивших в состав системы ПВО Рейха. С успехом 88-мм пушки использовались для борьбы с танками противника, а так же выступали в роли полевой артиллерии. 88-мм зенитка послужила прототипом танковой пушки для «Тигра».
Пушки Flak 41 выпускались сравнительно небольшой серией. В августе 1944 года на линии находилось только 157 пушек этого типа, а к январю 1945 года их число увеличилось до 318. Впервые пушки этого типа немцы применили в марте 1943 года в Северной Африке для борьбы с танками союзников.
Flak 37/41 представляла собой ствол Flak 41, установленный на лафете Flak 37. Дополнительно, эта пушка была приспособлена для стрельбы боеприпасами с усиленным метательным зарядом. Все это привело к многочисленным техническим проблемам, поэтому выпустили всего 13 таких пушек. Вероятнее всего, пушки данного типа использовали на территории Рейха.

9 cm Flak 41 (i)



Калибр: 90 мм;
длина ствола: 53 калибра/4,77 м;
боевая масса: 6240 кг;
масса при транспортировке: 8950 кг;
максимальный угол возвышения: 85°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: 830 м/с;
масса снаряда: 10,33 кг;
дальнобойность по горизонтали: 11400 м;
скорострельность: 20 выстрелов в минуту.

После капитуляции Италии немецкая армия получила большое количество итальянского вооружения. На протяжение всего 1944 года на службе в немецкой армии находилось 250-300 90-мм зенитных пушек. Отдельные батареи усиливали противовоздушную оборону на островах Эгейского и Ионического морей. В конце апреля 1945 года 5 батарей этих пушек входило в состав Группы Армий «Ц». Большинство пушек этого типа находилось в частях люфтваффе.

10,5 cm Flak 38/39



Калибр: 105 мм;
длина ствола: 63,3/6,64 м;
боевая масса: 10240 кг;
масса при транспортировке: 14600 кг;
максимальный угол возвышения: 85°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: а) осколочного 880 м/ с; бронебойного 860 м/с;
масса снаряда: а) 15,1 кг, б) 15,6 кг;
дальнобойность: по горизонтали 17700 м, по вертикали 12800 (эффективная дальнобойность 11800 м);
скорострельность: 15 выстрелов в минуту;
бронепробиваемость: 100 м— 190 мм, 1500 м— 138 мм.

Зенитная пушка 10,5 cm Flak 38 появилась на вооружении немецкой армии в конце 1937 года. Flak 39 появилась в частях лишь в начале 1940 года. Оба типа различались главным образом конструкцией лафета. Пушки не использовались на фронте, а прикрывали промышленные объекты на территории Рейха и базы кригсмарине. В августе 1944 года численность 105-мм зениток достигла максимума. В то время люфтваффе располагали 116 пушками, размещенных на железнодорожных платформах, 877 пушками, установленных неподвижно на бетонных основаниях и 1025 пушками, оснащенных обычными колесными лафетами. Батареи обороны Рейха насчитывали по 6 тяжелых пушек, а не по 4, как это имело место во фронтовых частях.

12,8 cm Flak 40



Калибр: 128 мм;
длина ствола: 61 калибр/7,83 метра;
боевая масса: 17000 кг;
масса при транспортировке: 26000 кг;
максимальный угол возвышения: 87°;
сектор обстрела: 360°;
начальная скорость снаряда: а) осколочного 880 м/с; б) бронебойного (PzGr 40) 860 м/с, в) бронебойного (PzGr 43) 880 м/с;
масса снаряда: а) 26 кг, б) 26 кг, в) 28,3 кг;
дальнобойность по горизонтали: 20900 м;
дальнобойность по вертикали: 14800 (эффективная дальнобойность 12800 м);
скорострельность: 12-14 выстрелов в минуту;
бронепробиваемость: б) на 100 м — 189 мм, на 1500 м — 127 мм; в) на 100 м — 183 мм, на 1500 м — 157 мм.

12,8 cm Flakzwilling 42



Данные как у 12,8 Flak 40 за исключением:
боевая масса: 27000 кг;
скорострельность: 24-28 выстрелов в минуту.

128-мм пушки были самыми тяжелыми зенитными пушками, использовавшимися в годы 2-й Мировой войны. Впервые немцы использовали эти пушки в конце 1941 года. Зенитные пушки этого типа поступали в части кригсмарине и люфтваффе. В августе 1944 года люфтваффе располагало 6 одиночными 128-мм пушками на колесном лафете, 242 стационарными пушками и 201 пушкой, размещенной на четырехосной железнодорожной платформе. На протяжении 1944 года численность 128-мм пушек стремительно росла и в январе 1945 года достигла максимума: 570 штук 12,8 cm Flak 40 и 33 12,8 Flakzwilling 40.
Первая батарея 128-мм пушек располагалась в районе Берлина. Эти пушки устанавливались на мощных бетонных башнях высотой 40-50 метров. Батареи этих пушек кроме Берлина, защищали также Вену, Гамбург и другие крупные города. 128-мм пушки устанавливались на верху башен, а ниже, вдоль выступающих террас, располагалась мелкокалиберная артиллерия, например, Flakvierling 38. Стоит заметить, что инженерная мысль немцев не остановилась на калибре 128 мм. Существовали две экспериментальные 150-мм зенитки, созданные на заводах Круппа: Geraet 50 и 60F. Эти пушки имели боевую массу более 22 тонн и могли посылать снаряды на высоту 15200 м. Скорострельность пушек составляла 9 выстрелов в минуту. Однако от выпуска этих пушек отказались сразу. Еще более впечатляюще выглядели Geraet 80 (Krupp) и Geraet 85 (Rheinmetall-Borsig). Эти зенитки имели калибр 238 мм! Они стреляли снарядами массой 200 и 180 кг со скоростью 7 выстрелов в минуту. Из-за многочисленных технических сложностей, работу над этими пушками прекратили в октябре 1943 года.

РЕАКТИВНАЯ АРТИЛЛЕРИЯ

15 cm Nebelwerfer 41



Калибр: 150 мм;
длина направляющей: 1,3 м;
число направляющих: 6;
боевая масса (с зарядом): 770 кг;
масса при транспортировке: 590 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 24°;
начальная скорость снаряда: 340 м/с;
масса снаряда: а) фугасного 34,15 кг, б) дымового 35,48 кг;
масса разрывного заряда: а) 10 кг;
дальнобойность: 6900 м;
скорострельность: залп 6 ракет за 10 секунд, 3 залпа в течение 5 минут.

21 cm Nebelwerfer 42



Калибр: 210 мм;
длина направляющих: 1,3 м;
число направляющих: 5;
боевая масса (в заряженном состоянии): 1100 кг;
масса при транспортировке: 605 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
начальная скорость снаряда: 320 м/с;
масса снаряда 112,5 кг;
масса разрывного заряда: 47,5 кг;
дальнобойность: 7850 м;
скорострельность: залп 5 ракет за 8 секунд, 3 залпа в течение 5 минут.

Самым многочисленным представителем реактивной артиллерии в немецкой армии был Nebelwerfer 41. Направляющие монтировались на модифицированном лафете противотанковой пушки Рак 35/36. Минометы поступали прежде всего в полки, а затем и в бригады реактивной артиллерии. Минометы использовались с 1941 года до конца войны. Модификацию миномета, насчитывавшую 10 направляющих, монтировали на самоходном шасси: Maultier и schwere Wehrmachtschlepper.
NbWrf 42 представлял собой дальнейшее развитие 150-мм миномета. От своего прототипа он отличался калибром и количеством направляющих. Полки, оснащенные NbWrf 42 (два дивизиона из трех), классифицировались немцами как «тяжелые».

Schweres Wurfgerät 40



Калибр: 280 и 320 мм;
число направляющих: 4;
масса пусковой установки: 52 кг;
масса заряженной установки: а) 280-мм ракетами 500 кг, б) 320-мм ракетами 488 кг;
масса одной решетки-направляющей: 30 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 0°;
начальная скорость ракеты: 145 м/с;
масса ракеты: а) 82 кг, б) 79 кг;
масса боевого заряда: а) 61 кг, б) 55,8 кг;
дальнобойность: а) 1925 м, б) 2200 м;
скорострельность: залп 4 ракет в течение 6 секунд.

Schweres Wurfgerät 41



Калибр: 280, 320 и 300 мм;
количество направляющих: 4;
масса в заряженном состоянии: а) 280-мм ракеты: 558 кг, б) 320-мм ракеты 548 кг, в) 300-мм ракеты 738 кг;
масса пусковой установки: 110 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 0°;
начальная скорость ракеты: а) и б) 145 м/с, в) 230 м/с;
масса ракеты: а) 82 кг, б) 79 кг, в) 127 кг;
масса боевого заряда: а) 61 кг, б) 55,8 кг, в) 66,3 кг;
дальнобойность: а) 1925 м, б) 2200 м, в) 4550 м;
скорострельность: залп 4 ракет в течение 6 секунд.

28/32 cm Nebelwerfer 41



Калибр: 280 и 320 мм;
количество направляющих: 6;
масса в заряженном состоянии: а) 280-мм ракетами 1630 кг, б) 320-мм ракетами 1600 кг;
масса при транспортировке: 1600 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 22°;
начальная скорость ракеты: 145 м/с;
масса ракеты: а) 82 кг, б) 79 кг;
масса боевого заряда: а) 61 кг, б) 55,8 кг;
дальнобойность: а) 1925 м, б) 2000 м;
скорострельность: залп 6 ракет в течение 10 секунд, 2 залпа в течение 5 минут.

Ракетометы NbWrf 41 заменили простые, но недостаточно мобильные schwere Wurfgeraet 40 (holz) и schwere Wurfgeraet 41 (Stahl), которые осуществляли пуск ракет непосредственно из деревянной транспортировочной рамы. Одна из модификаций Wurfgeraet 40 предназначалась для крепления к бронетранспортерам SdKfz 250. Nebelwerfer 41 в отличие от своих предшественников, размещался на легком двухколесном прицепе. Благодаря использованию специальных вкладышей, с одних и тех же направляющих можно было пускать ракеты разного калибра. С начала 1944 года NbWrf 41 постепенно уступил место 30 cm NbWrf 42. В июне 1944 года 54 установки 28/32 cm NbWrf 41 находились в составе 101-го стационарного полка реактивной артиллерии, а к октябрю 1944 года число установок сократилось до 42.

30 cm Nebelwerfer 42



Калибр: 300 мм;
количество направляющих: 6;
масса в заряженном состоянии: 1860 кг;
масса при транспортировке: 1100 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 22°;
начальная скорость ракеты: 230 м/с;
масса ракеты: 127 кг;
масса боевого заряда: 66,3 кг;
дальнобойность: 4550 м;
скорострельность: 6 ракет в течение 10 секунд, 2 залпа в течение 5 минут.

Эта установка во многом походила на 28/32 cm NbWrf 41, однако 300-мм ракеты обладали почти в два раза большей дальностью полета. Кроме того, немцы не стали использовать малоэффективные в полевых условиях зажигательные 320-мм ракеты.

30 cm Raketenwerfer 56

Калибр: 300 и 150 мм;
число направляющих: 6;
масса в заряженном состоянии: а) с 300-мм ракетами 1735 кг, б) со 150-мм ракетами 1175 кг;
масса при транспортировке: 1004 кг;
максимальный угол возвышения: 45°;
сектор обстрела: 22°;
начальная скорость снаряда: а) 230 м/с, б) 340 м/с;
масса снаряда: а) 127 кг, б) 34,15 кг;
масса боевого заряда: а) 66,3 кг, б) 10 кг;
дальнобойность: а) 4550 м, б) 6900 м;
скорострельность: 6 ракет за 10 секунд, 2 залпа в течение 5 минут.

Ракетометы 30 cm Raketenwerfer 56 поступили на вооружение немецкой армии осенью 1944 года. Конструктивно, они весьма походили на своих предшественников. Впервые в названии установок немцы использовали термин «ракетомет» (Raketenwerfer). Благодаря использованию вкладышей, ракетометы могли вести огонь 150-мм ракетами. В октябре 1944 года на вооружении находилось 114 ракетометов, а в декабре — уже 387, то есть больше, чем 30 cm Nebelwerfer 42.

АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ ТЯГАЧИ

Колесные тягачи

Для буксирования артиллерийских орудий использовали грузовые автомашины, обычно грузоподъемностью 3 или 4,5 тонны. Для буксировки легких пехотных пушек leIG 18, противотанковых пушек Рак 35/36 и зенитных пушек Flak 30/38 использовали легковые автомашины повышенной проходимости или специальные тягачи Krupp-Protze Kfz 69.
Кроме того, немцы выпускали специальные колесные тягачи, предназначенные для буксировки тяжелой артиллерии. Тягачи оснащались металлическими колесами диаметром 2,3 м. Это были так называемые Radschlepper Ost конструкции проф. Ф. Порше. Наконец, для перевозки сверхтяжелых орудий использовали тягачи Hanomag 55PS, HanomaglOOPS и Deutz 160PS.

Kfz 69 (Krupp L 2 H 143)



Масса: 2450 кг;
длина: 5,10 м;
высота: 1,96 м;  
ширина: 1,93 м;
максимальная скорость: 70 км/ч;
запас хода по шоссе: 450 км;
запас хода по пересеченной местности: 360 км;
мощность двигателя: 60 л.с;
емкость топливных баков: 110л.

Полугусеничные тягачи

Leichte Zugkraftwagen It (SdKfz 10)



Масса: 4900 кг;
длина: 4,75 м;
высота: 1,62 м;
ширина: 1,93 м;
максимальная скорость: 65 км/ч;
запас хода по шоссе: 300 км;
запас хода по пересеченной местности: 170 км;
мощность двигателя: 100 л.с;
рабочий объем двигателя: 4170 смЗ;
емкость топливных баков: 115 л.

SdKfz 10 был самым легким полугусеничным тягачом, состоявшим на вооружении немецкой армии. Он выпускался с 1937 по 1944 год. Фирмы Demag, Adler, Buessing-NAG, Sauer и Phaenomen построили в общей сложности 25000 тягачей этого типа. Тягач использовался для буксировки противотанковых пушек 3,7 cm Рак 35/36 и 5 cm Рак 38, а также 20-мм зенитных пушек. Более 600 тягачей этого типа были вооружены 20-мм зенитками и использовались в боевых частях под обозначением SdKfz 10/4. Иногда на тягачи устанавливали 37-мм и 50-мм противотанковые пушки. Вооруженные тягачи часто получали легкое бронирование на капот и кабину водителя.

Leichte Zugkraftwagen 3t (SdKfz 11)



Масса: 7100 кг;
длина: 5,55 м;
высота: 2,15 м;
ширина: 2 м;
максимальная скорость: 52 км/ч;
запас хода по шоссе: 240 км;
запас хода по пересеченной местности: 140 км;
мощность двигателя: 100 л.с;
рабочий объем двигателя: 4170 смЗ;
емкость топливных баков: 110 л.

Выпуск этого тягача начался в 1937 году и продолжался до 1944 года. Эта машина выпускалась массовой серией — всего было построено 41000 SdKfz 11. Тягач выпускали фирмы Hansa-Lloyd, Hanomag, Adler, Borgward, Horch, Skoda. Тягач использовался для буксировки легких 105-мм гаубиц и 75-мм противотанковых пушек.

Mittlerer Zugkraftwagen 5 t (SdKfz 6)



Масса: 8500 кг;
длина: 6,11 м;
высота: 2,47 м;
ширина: 2,26 м;
максимальная скорость: 50 км/ч;
запас хода по шоссе: 370 км;
запас хода по пересеченной местности: 180 км;
мощность двигателя: 115 л.с;
рабочий объем двигателя: 5420 смЗ;
емкость топливных баков: 190 л.

SdKfz 6 выпускался с 1935 года фирмами Buessing-NAG и Daimler-Benz. Всего было построено около 1700 штук. Тягач был тяжелее и дороже SdKfz 11 (стоил 30 тысяч рейхсмарок, то есть на 8 тысяч больше), но при этом не слишком отличался от SdKfz 11. Как и SdKfz 11, SdKfz 6 служил для буксировки легких гаубиц и 75-мм противотанковых пушек. Выпуск SdKfz 6 прекратился в 1943 году. Кроме основного варианта было построено 339 машин SdKfz 6/2, вооруженных 37-мм зенитками. В конце 1941 года на 9 тягачах SdKfz 6 были установлены советские пушки Ф-22. Все девять машин действовали в Северной Африке.

Mittlerer Zugkraftwagen 8 t (SdKfz 7)



Масса: 11000 кг;
длина: 6,85 м;
высота: 2,62 м;
ширина: 2, 35 м;
максимальная скорость: 50 км/ч;
запас хода по шоссе: 250 км;
запас хода по пересеченной местности: 120 км;
мощность двигателя: 140 л.с;
рабочий объем двигателя: 6191 смЗ;
емкость топливных баков: 205 л.

SdKfz 7 был спроектирован фирмой Krauss-Maffei, а выпускали тягач кроме упомянутой фирмы еще Borgwald, Breda, Buessing-NAG, Daimler-Benz и др. Всего за период с 1934 по 1945 год было выпущено около 8000 тягачей этого типа. Это были очень удачные тягачи, которые использовались для буксировки 88-мм зениток и тяжелых гаубиц 15 cm sFH 18.
319 SdKfz 7 были вооружены зенитками 2 cm Flakvierling 38, а 123 — зенитками 3,7 cm Flak 36. Иногда вооруженные пушками тягачи получали легкое бронирование.

Schwere Zugkraftwagen 12 t (SdKfz 8)



Масса: 14400 кг;
длина: 7,6 м;
высота: 2,2 м;
ширина: 2,35 м;
максимальная скорость: 51 км/ч;
запас хода по шоссе: 250 км;
запас хода по пересеченной местности: 110 км;
мощность двигателя: 185 л.с;
рабочий объем двигателя: 8520 смЗ;
емкость топливных баков: 250 л.

12-тонные тягачи выпускались фирмой Krauss-Maffei, Krupp и Skoda с 1934 по 1944 год. SdKfz 8 использовались для буксировки тяжелых пушек калибра 150 и 173 мм, 210-мм мортир и 105-мм зенитных пушек. Несколько экземпляров 12-тонных тягачей были оснащены 88-мм зенитной пушкой.

Schwere Zugkraftwagen 18 t (SdKfz 9)



Масса: 18000 кг;
длина: 8,25 м;
высота: 2,85 м;
ширина: 2,6 м;
максимальная скорость: 50 км/ч;
запас хода по шоссе: 240 км;
запас хода по пересеченной местности: 100 км;
мощность двигателя: 250 л.с;
рабочий объем двигателя: 10830 смЗ;
емкость топливных баков: 290 л.

Тяжелые тягачи использовались в частях тяжелой и сверхтяжелой артиллерии. Серийно их выпускали фирма FAMO в Бреслау (Вроцлав). Некоторые тягачи оснащались лебедкой. До того как появились ремонтно-эвакуационные танки «Bergepanther», SdKfz 9 использовали в батальонах тяжелых танков. В артиллерии тягач использовали для буксировки 240-мм пушек, 355-мм мортир М 1 и зенитных пушек калибра 128 мм. Несколько тягачей этого типа были вооружены 88-мм зениткой. Всего было построено около 2500 SdKfz 9.

Schwere Wehrmachtschlepper



Масса: 13500 кг;
длина: 6,92 м;
высота: 2 м;
ширина: 2,5 м;
максимальная скорость: 28 км/ч;
запас хода по шоссе: 300 км;
запас хода по пересеченной местности: 150 км;
мощность двигателя: 100 л.с;
рабочий объем двигателя: 4198 смЗ;
емкость топливных баков: 240 л.

Этот тип тягача выпускался серийно с декабря 1943 по март 1945 года фирмами Buessing-NAG и Tatra. Этот тягач должен был заменить тягачи SdKfz 11 и SdKfz 6, однако немцы успели построить лишь 825 машин. Каждый тягач оснащался бронированной кабиной (8-15 мм). На некоторых тягачах устанавливали 37-мм пушки и 150-мм реактивные минометы 15 cm Nebelwerfer 41.

Гусеничные тягачи

Raupenschlepper Ost RSO/01



Масса: 5200 кг;
длина: 4,42 м;
высота: 2,53 м;
ширина: 1,99 м;
максимальная скорость: 17 км/ч;
запас хода по шоссе: 300 км;
запас хода по пересеченной местности: 150 км;
мощность двигателя: 70 л.с;
рабочий объем двигателя: 3517 смЗ;
емкость топливных баков: 180 л.

Raupenschlepper Ost RSO/03



Данные как у RSO/01 за исключением:
масса: 5500 кг;
максимальная скорость: 14 км/ч;
запас хода по шоссе: 350 км;
запас хода по пересеченной местности: 175 км;
мощность двигателя: 66 л.с;
рабочий объем двигателя: 5320 смЗ;
емкость топливных баков: 140 л.

Тягачи RSO должны были заменить все использовавшиеся до того времени легкие полугусеничные тягачи. RSO/01 выпускался с 1942 года, a RSO/03 — с 1944 года и до конца войны. Тягачи служили для буксировки 50-мм и 75-мм противотанковых пушек, легких гаубиц и даже 88-мм противотанковых пушек 8,8 cm Рак 43. Всего немцы построили около 28000 гусеничных тягачей. Выпуск вели фирмы Steyr, Klockner-Deutz-Magirus, Wanderer и другие. В 1943 году 60 гусеничных тягачей было оснащено 75-мм противотанковыми пушками.